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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 10h08 
Il va rester de cette couleur ?


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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 10h17 
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Morila a écrit:
Il va rester de cette couleur ?


Oui j'en ai bien peur ... :roll:

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 10h20 
Oui, ça craint.
Ils ont fait les mêmes couleurs sur le RR, pas discret :roll:
Pour les piles, ça change un peu, on va dire comme ça.


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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 10h57 
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C'est pas très clair tout ça ... :popcorn:
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:jap:

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 11h33 
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Eprouvettes de béton, c'est à dire des prelevements de beton à chaque toupie livrées qui permettront de faire des controles en labo pour tester la resistance

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 11h37 
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Morila a écrit:
Oui, ça craint.
Ils ont fait les mêmes couleurs sur le RR, pas discret :roll:
Pour les piles, ça change un peu, on va dire comme ça.


Ca c'est le grand truc des archi depuis environ 2 decennies : ils preferent "marquer" que de dissimuler
J'ai eu devant mes yeux durant quelques années des pylones d'eclairage de stade aux couleurs d'une tranche napolitaine :grr:

De toutes façons, c'est une "oeuvre" conçue dans leur esprit, et il ne faut pas oublier que ce sont plus des créateurs et / ou des artistes que des mecs lambda :petard:

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 11h39 
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Je préciserai (grâce à mon cours sur le béton qui date de pas si longtemps) que l'éprouvette est, pour respecter la norme, de diamètre 16cm et de hauteur 32cm. On détermine la résistance de plusieurs éprouvettes 28 jours après leur coulage.

Voilà pour la précision (peut-être inutile mais bon, c'est pour la culture générale :jesors: )


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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 12h13 
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BASCO - LANDAIS a écrit:
Eprouvettes de béton, c'est à dire des prelevements de beton à chaque toupie livrées qui permettront de faire des controles en labo pour tester la resistance


Merci mais ... 2ème degré Basco, 2ème degré ... la remarque était pour justifier l'effet de la photo :wink:

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 17h07 
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Ben .... comme dirait Dylan, le monde et les temps changent
Une eprouvette pour chaque betonnage, purée ....
Ca c'est de l'economie .... et de la grosse feignantise :mdr:

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 18h48 
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BASCO - LANDAIS a écrit:
Ben .... comme dirait Dylan, le monde et les temps changent
Une eprouvette pour chaque betonnage, purée ....
Ca c'est de l'economie .... et de la grosse feignantise :mdr:

Pascal a écrit:
tu mélanges tout ! Qui te parles d'une éprouvette par bétonnage??? Dernière phrase, tu peux traduire STP

pour te repondre, je cite
Citation:
.... pas à chaque toupie JF, à chaque bétonnage. Je ne sais pas quel livret est utilisé, à la SNCF c'est le livret 2.21 et on demandait 3 fois 4 éprouvettes par 100 m³ de béton ou partie d'ouvrage. Bien entendu, au bout d'un certain nb d'essais positifs, cela peut être réduit..


donc si je lis bien : à chaque bétonnage, il faut une eprouvette, mais pas à chaque toupie
Or d'après ce fameux livret 2.21 de la SNCF, si je sais encore compter on demande 12 eprouvettes par 100 m3 soit environ une eprouvette pour 8 m3 soit effectivement en moyenne une toupie
Ou bien j'ai trop fumé le bidim, ou bien je ne sais plus compter

A une certaine epoque, les maitres d'ouvrage demandaient une eprouvette par toupie (generalement en milieu de vidage)
pour la dernière phrase, on sait que ces essais coutent cher et prennent du temps, tu en tires les conclusions que tu veux

Mais tout celà est sans importance, chaque chantier ou chaque ouvrage a son CCTP

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 18h55 
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Pardon de te contredire Basco Landais, mais lors du chantier de la LGV Est 1ére Phase, je réalisait les contrôles du béton pour mon entreprise. Il m'était demander de faire 6 éprouvettes pour des coulages de 88m² et 16 pour des coulages de 350m² . De plus les contrôles étaient réalisés en binôme avec un contrôleur indépendant ( CEBTP) nommé par le MO ( en l’occurrence SCETAUROUTE).

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 19h02 
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Oui, mais le contrôle ne s'effectuait que sur le chantier, en aucun cas la centrale ne réalisait de contrôle du béton au chargement. Il m'est arrivé de refuser un camion car le béton n'avais pas le bon écrasement ( de mémoire la norme c'était 10 +/- 2) et que le centraliste me dise que son béton est bon à la sortie de centrale.

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 19h11 
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Excuses moi, j'ai confondu les 2. Je réalisait bien des "slump test" sur le chantier.

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 19h14 
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Pascal a écrit:
Un centraliste te dira toujours que son béton est bon......sans faire d'essai ni test.....juste parce que c'est comme ça ! ! !

Tout depend des centrales ......
j'en connais qui font des auto controles :ouille:

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 17 Juin 2012 19h32 
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Pascal a écrit:
j'en connais même une qui m'a renvoyé le camion refusé 15 mn plus tôt. Pas de bol, on s'en est aperçu.....


Chez nous en Alsace il y a un proverbe qui dit "tous les matins il y a un idiot qui se lève ... il faut juste réussir à le trouver"

:popcorn:

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 07 Juil 2012 21h12 
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Transit par le 48 pour aller au 43a puis au 47 ... manquait plus que le 49 aujourd'hui et j'aurai fait 5 lots (43b,48,43a et un bout du 47)

Cette technique d'empilement de bintz préfabriqués en béton (qu'on remplit une fois monté) pour les piles de viaduc semble bien fonctionner ... ici, c'est Bouygues qui bosse.

Image

...

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 07 Juil 2012 21h16 
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Et juste de l'autre côté de la route, il semble que Bouygues ait installé sa propre unité de production de béton. Enfin j'imagine, vu la tronche de l'espèce d'alambic clandestin installé :D

Image

...

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 07 Juil 2012 21h23 
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Super cool les couleurs de cette pelle. Juste avant le pont de l'A4. Par contre, impossible de savoir à qui elle appartient ... aucun marquage.
On peut passer à pied d'ailleurs sur le pont qui enjambe l'A4, c'est marrant :popcorn:
Image

:jap:

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 07 Juil 2012 22h55 
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Patrick F. a écrit:
Et juste de l'autre côté de la route, il semble que Bouygues ait installé sa propre unité de production de béton. Enfin j'imagine, vu la tronche de l'espèce d'alambic clandestin installé ...


Le silo doit surement contenir des cendres volantes, mais je ne dirais pas centrale à béton, mais plutot bentonite ou coulis

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 Sujet du message: Re: LGV Est [lot 43A] Valerian
MessagePosté: 07 Juil 2012 23h47 
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Peut être Pennequin ? :mouais:


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