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MessagePosté: 07 Juil 2012 23h19 
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Ça veut dire que l'eau circule sur 3 niveaux différents dans ces caniveaux ?

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MessagePosté: 07 Juil 2012 23h24 
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Patrick F. a écrit:
Ça veut dire que l'eau circule sur 3 niveaux différents dans ces caniveaux ?


Non, uniquement celui du bas, les autres, d'ailleurs, as tu pris une photo plus proche des éléments stockés, sont avec un fond ouvert, avec une partie verticale qui s'encastre dans l'élément du dessous, ceci afin d'éviter les déplacements latéraux des éléments !


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MessagePosté: 07 Juil 2012 23h29 
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Dan Brad a écrit:
Non, uniquement celui du bas, les autres, d'ailleurs, as tu pris une photo plus proche des éléments stockés, sont avec un fond ouvert, avec une partie verticale qui s'encastre dans l'élément du dessous, ceci afin d'éviter les déplacements latéraux des éléments !


Je vois ... je n'ai pas d'autres photos de la chose. Merci pour les éclaircissements :jap:

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MessagePosté: 18 Juil 2012 21h19 
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salut

j'ai entendu dire qu'il y avait sur l'entrée du tunnel une grue de 750t sur chenille pour démonté remonté le tunnelier vous avez des info ou photos ? j'ai bien vue une grue ce matin mais impossible de dire ce que c'est

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MessagePosté: 19 Juil 2012 22h59 
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oui en effet.
sur la tete Est du Tunnel, une LR600 avec 1 volée variable.
sur la tete Ouest une automotrice de 500T.

l


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MessagePosté: 23 Juil 2012 20h01 
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qq photos de ma promenade d'hier, à noter que les rigides et la 374D sont montés au col de Saverne!
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MessagePosté: 23 Juil 2012 20h03 
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MessagePosté: 23 Juil 2012 20h04 
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MessagePosté: 23 Juil 2012 20h09 
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MessagePosté: 23 Juil 2012 20h13 
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et voila la 1ere bête (malheureusement pas de photos de la 2e, les vigiles étaient pas très commodes...):
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MessagePosté: 23 Juil 2012 20h14 
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MessagePosté: 23 Juil 2012 20h21 
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C'est bon à savoir que la 374 est de nouveau là-bas ! Merci. J'essaierai d'aller y faire un tour dès que possible.


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MessagePosté: 23 Juil 2012 23h15 
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Avec un peu de retard

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