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MessagePosté: 17 Avr 2014 14h17 
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LB7-Ligérienne Béton accueille COSEA
http://www.constructioncayola.com/infra ... res_140417


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MessagePosté: 25 Avr 2014 19h16 
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Le chantier du TGV s’impose dans le paysage
http://www.sudouest.fr/2014/04/25/le-ch ... 65-813.php


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MessagePosté: 30 Avr 2014 19h32 
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Une belle vidéo de la construction des viaducs de l'Auxance près de Poitiers avec une pose de voussoirs un peu particulière

http://www.lgv-sea-tours-bordeaux.fr/th ... paign=push

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 Sujet du message: de SUD OUEST
MessagePosté: 14 Mai 2014 11h40 
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MessagePosté: 23 Mai 2014 12h13 
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190 compacteurs :mad:

http://www.constructioncayola.com/terra ... nts_140523


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MessagePosté: 06 Juin 2014 11h10 
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la tranchée de Maillé a été recouverte
posting.php?mode=reply&f=101&t=99


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MessagePosté: 06 Juin 2014 11h23 
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bgmt a écrit:
la tranchée de Maillé a été recouverte
posting.php?mode=reply&f=101&t=99


c'est ce lien que tu voulais mettre ? :bisque:

http://www.lgv-sea-tours-bordeaux.fr/th ... erte/1114/

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MessagePosté: 08 Juin 2014 21h37 
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:oops:
http://www.constructioncayola.com/terra ... nts_140606

mais çà a permis cette, tres bonne :jesors: intervention :tchin:


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MessagePosté: 01 Juil 2014 20h31 
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Lancement du viaduc de la Vonne

http://www.lgv-sea-tours-bordeaux.fr/th ... paign=push

Ce qui montre aussi une autre technique : ferraillage déjà installé, coulage du béton ensuite au contraire d'autres systèmes avec pré-dalles

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 Sujet du message: carrières Kleber Moreau
MessagePosté: 05 Juil 2014 10h33 
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Citation:
Les granulats en pointe

Ecorail profite aussi à plein du développement des expéditions de granulats. Il s'est vu confier par les carrières Kleber Moreau l'organisation du transport de 140 000 tonnes de granulats depuis Pouzauges (site de La Motte - La Meilleraie-Tillay en Vendée) jusqu'à la gare de Saint-Mariens (Gironde). Ce nouveau trafic mis en place le 18 juin 2014 sert à alimenter le chantier de construction de la ligne à grande vitesse Sud-Europe Atlantique (SEA).

Depuis cette date, c'est donc un train quotidien de 1 800 tonnes qui est acheminé, le tractionnaire étant VFLI, une autre filiale de SNCF Geodis. Achevée mi-octobre 2014, la première tranche de 100 000 tonnes sera suivie d'une seconde de 40 000 tonnes à partir de janvier 2015.


de http://www.wk-transport-logistique.fr/a ... trats.html


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MessagePosté: 18 Juil 2014 08h31 
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Des fossiles de plumes de dinosaures découverts sur le chantier de la LGV Tours-Bordeaux
http://www.lemoniteur.fr/147-transport- ... s-bordeaux


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MessagePosté: 23 Juil 2014 17h06 
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Quelques photos aériennes sympathiques

http://www.lgv-sea-tours-bordeaux.fr/th ... paign=push

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MessagePosté: 23 Juil 2014 18h02 
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Bonjour , sujet intèressant , je me doutais que le remblai se passait comme ça , le système de remblai que j'avais pu voir deux fois sur des ponts-rails . Claude .Dommage qu'il faut ouvrir ce lien


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MessagePosté: 26 Juil 2014 09h24 
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Salut tout le monde un D11 a t'il travaillé sur le traçé ??? :evil: :petard:

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MessagePosté: 26 Juil 2014 12h20 
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Il serait dans tous les sujets , si c'était le cas ne t'en fait pas . C'est bel et bien une connerie de chantier qu"on ta raconté ^^


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MessagePosté: 26 Juil 2014 15h57 
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Merci deux personne qui ne travail pas sur la ligne me soutenaient le contraire :taper: :taper:
Tu sais combiens il y en a en france de D11

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MessagePosté: 26 Juil 2014 17h24 
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Il yen a 2,ils sont tout les deux dans une carrière proche de Paris


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MessagePosté: 18 Aoû 2014 19h46 
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la LGV SEA se met sur les rails pour 2017
http://www.lemoniteur.fr/181-chantiers/ ... -pour-2017


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MessagePosté: 22 Aoû 2014 16h15 
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 Sujet du message: un pont pour les vaches
MessagePosté: 22 Aoû 2014 16h17 
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