Photos TP

vivement la suite!

Et les deux dernières car on l'a assez vue ^^

elle est stationnée au bord de la route d'Alençon avec de l'autre coté 4 Cat 773, pour ceux qui veulent faire quelques photos

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

A coté de Montfort le Génois au fond (on ne distingue pas) l'autoroute Océane.

Photo prise sur le pont direction Lombron.
Vue sur le secteur Sainte Corneille l'enrobé terminé




Route de Sainte Corneille vers Sillé le Philippe ce pont réalisé en service depuis septembre.

La route de Montfort le Génois vers Lombron dans la partie lieu dit les Joizières l'autoroute (Océane) au fond.





Toujours dans le secteur Lombron et Montfort le Génois avec l'autoroute en surplomb
Ce secteur est l'embranchement vers RENNES et la voie vers Le Mans.
Trop de brouillard je n'ai pas pu faire d'autres clichés intéressants.

Une petite localisation de ces différentes vues ?

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Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Secteur Sainte Corneille

Technique de pose du gravillon avant le pré ballast.







Semi remorque bâché de gravillon.

Route de Montfort le Génois Lombron vu du pont le terrassement vers l'autoroute au fond.



Le travail sur le talus par le BULL de service.



Camion de transport de matériaux et la pelleteuse à droite.



De l'autre coté au niveau Sainte Corneille les travaux de finitions.

Bonsoir, quelques petits commentaires serait les bienvenus ! Claude

merci pour les photos

pas d'émulsion?? Je ne comprends pas la technique, peux tu expliquer STP?

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Il doit parler de la mise en oeuvre de la couche de réglage en 0/20. La structure sur ce TOARC étant (de haut en bas):
-Ballast
-Grave-bitume (je ne sais plus la granulo), 10cm d'épaisseur
-Couche de réglage 0/20, 10 ou 12cm d'épaisseur à l'axe
-PST traitée sur 35cm mini

Il y aura bien un gravillonnage sur la GNT de réglage, de même que sur la GB.

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973

OK merci Th'bo, c'est bien ce qu'il me semblait.

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Je ne suis pas spécialiste en fait la description de Th'bo est bien réalisée comme il le décrit.
J'avais assisté au début de cette pose de gravillonnage ainsi que mise au point de la machine à un autre endroit mais pas d'appareil photo ce jour là.
J'ai profité un jour me baladant dans le secteur Sainte Corneille pour faire ces clichés.

Retour en arrière en avril 2014.

Niveau route de Courceboeufs ancien emplacement des modules du point de rencontre de Savigné direction vers RENNES quelques clichés pris en avril.

Bonne année a tous , une image du PR5 en 2012 , dans toutes les images postées depuis j'ai du mal a reconnaitre l'endroit ! Claude

Bonne année a tous , une image du PR5 en 2012 , dans toutes les images postées depuis j'ai du mal a reconnaitre l'endroit ! Claude41

Pour Claude j'indique la partie ou on été prises les photos de ce matin.



Raccordement au fond à la ligne Le Mans - Paris niveau D 119 (voir plan ci-dessus)


Raccordement ,passage du pont D 119

Bonjour à vous tous et Bonne année 2015.

Voici une petite visite de chantier réalisé aujourd'hui pour vous rendre compte de l'évolution du TOARC.
Je part de l'est (Paris) en direction de l'ouest (Rennes).

Point d'origine de la LGV près de Connerré RD323.
PR0 en direction de Rennes et du saut de mouton.



Attention au train


Réalisation des aiguillages.