Photos TP

Miam miam, c'est beau ça :

ca c'est THE trouvaille

elle est recente cette photo? on peut espérer que les ensembles articulés redeviennent à la mode comme dans les années 80

Codelco c'est Chuquicamata, Andina etc...

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néant

genial !! ca fait une jolie brouette!!!

Oui, materpillar, c'est Chuqui. Je recherche la source et je regarde la date.

@ materpillar :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... ,islt:svga

en résumé... on va avoir des ensembles de 600T 700T au Chili...la photo que Morila a degoté est un prototype de 365T basé sur un Komatsu 685 de 170T pour valider ce concept. Il tourne depuis 2008

En fait Codelco Norte veut augmenter la rentabilité de ses camions, mais comme il n"y a pas d'offre au dela de 400T (limitée par les composants (moteurs, freins, et surtout limites de pneus) ils sont obligé de passer a des ensembles articulés, ils ont donc développé des semies bennes pour leur mines utilisables sur leur camions de 360T et 400T

(je parle en Tonne US)

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néant

en bref:c'est le grand retour des dumpers articulés ou a trois essieux dans le mining.

j'ai hate de voir un 797 ou un T282 articulé

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néant

C'est clair, ça va avoir une sacrée gueule !!!

A mon avis, les ensembles articulés ont plus d'avenir que les 6 roues en gros tonnage.

Regardez le Terex 6 roues : il n'y a pas eu de suite alors qu'il est apparu il y a 30 ou 40 ans.

De plus, la base des ensembles est facilement adaptable : bottom, benne basculante, porte-engins (regardez Tow-Haul),....

Vivement de nouveaux modèles dans les gros tonnages !

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C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases ...

Merci Morila pour cette trouvaille hors du commun

oui parce que des pneus plus gros et plus performant sont apparrus... or Michelin, Good Year et Bridgestone sont aux limites du pneumatique! plus gros c'est pas possible parce que c'est pas transportable

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néant

Oui, mais un 6 roues aura plus de ripage des ponts AR qu'un 4 roues avec remorque.

Qui dit ripage dit usure des pneus et fatigue du châssis (torsion,..).

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C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases ...

Quelqu'un connait l'utilité de cet engin ?

Soulever de la poussière?

Morila
On peut s'attendre a de sacrés bestiaux

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

c'est un scrap dozer comme les SR Tiger de chez Frutiguer?

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les braconniers mettent le rhino en cage...

ça ressemble plus à un chargeur continu

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néant

il y a pas la meme photo un jour de pluie, ca nous eviterai la poussiere....

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les braconniers mettent le rhino en cage...

Non, ils ne font pas plus gros parce qu'ils n'arrivent pas à faire des pneus assez résistants aux différentes contraintes combinées : tonnages élevés + vitesse + écrasement freinage etc....c'est pas un problème de transport !

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

Ah ?!
On m'avait donné l'explication du problème de transport des pneus à moi aussi.
Problème de coût notamment.