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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 11 Aoû 2018 21h31 
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MessagePosté: 12 Aoû 2018 17h50 
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L'un des pneus est usé jusqu'à la corde. Il fallait la trouver celle-là ! Typique des bricolages sur châssis de surplus US (avec encore l'étoile sur la porte) et les phares descendus plus bas pour se conformer au code de la route.

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Merci à Jimmy pour l'adresse.

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MessagePosté: 15 Aoû 2018 21h54 
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Et encore une de plus dans mes albums photos :love1:
Toujours utilisée régulièrement pour charger des trains de l'association du Chemin de fer touristique du Rhin
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MessagePosté: 15 Aoû 2018 21h54 
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MessagePosté: 15 Aoû 2018 21h54 
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MessagePosté: 15 Aoû 2018 21h55 
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MessagePosté: 16 Aoû 2018 19h11 
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Superbe en bleue ! :love1: Et la Bucyrus derrière !

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MessagePosté: 16 Aoû 2018 19h22 
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Il y'a aussi une Poclain LY que j'ai pas pu photographier


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MessagePosté: 28 Aoû 2018 21h15 
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Hélas il pleuvait !

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MessagePosté: 29 Aoû 2018 19h21 
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Localisation: Entre le siége et le volant
Tien t'es passé chez Soref :D
Pas de photos de la PPM?


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MessagePosté: 29 Aoû 2018 20h11 
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C'est qui Soref ?
Ca ?
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MessagePosté: 30 Oct 2018 13h13 
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MessagePosté: 04 Nov 2018 18h19 
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MessagePosté: 14 Déc 2018 16h27 
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MessagePosté: 07 Avr 2019 12h13 
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 Sujet du message: conseils H25 Yumbo
MessagePosté: 23 Juil 2019 12h39 
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Bonjour à tous,
besoin de quelques conseils concernant cette vieille machine:
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Quelques soucis moteur (le mot est faible mdr), réglés depuis:
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Ça c'était au début de mon projet de remise en route. Maintenant qu'elle tourne, j'ai un soucis au niveau de la rotation tourelle, elle ne "tient pas en place". J'explique: je veux effectuer une rotation, elle tourne sans problème dans les deux sens, sauf que lorsque je relâche le levier qui revient bien à sa position initiale la tourelle "revient sur ses pas". Le terrain n'est pas parfaitement plane mais c'est loin d'être un talus.

J'en ai déduit un problème de fuite quelque part. Je pense au répartiteur (sous le siège), et au moteur de rotation. Le répartiteur je suis entrain de changer tous les joints toriques mais..... je manque de données sur le moteur: y a t'il un quelconque système de freinage sur les pignons pour "freiner lorsque l'huile ne circule plus (quand je relâche le levier donc)? Toutes les idées sont les bienvenues, j'ai les plans du moteur mais je ne visualise pas bien son fonctionnement avec le flux d'huile hydraulique.
Plan moteur rotation tourelle:
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Comment se fait le "freinage" pour le maintien de la rotation tourelle, seulement au niveau du distributeur sous le siège ou au niveau du moteur de rotation ou ailleurs?

Je ne suis pas très clair, désolé.....et désolé pour les photos que je viens d'avoir du mal à poster ;)


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MessagePosté: 17 Oct 2019 09h25 
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