Combinaison diesel+électrique : L'énergie d'alimentation de la machine est le diesel, ce qui est unique pour une pelle à cables (sauf pour quelques rares Bucyrus Erie 295BII produites il y a longtemps). Ca lui permet d'être plus mobile dans la mine, et s'adapte directement aux sites de moyenne taille qui ne sont généralement pas électrifiés.
Le système électrique, interne à la machine, permet de recycler une partie de l'énergie perdue lors de certains mouvments => économie d'énergie au cycle suivant => moins de conso de gasoil.
Combinaison câbles + hydraulique : L'hydraulique peut permettre d'augmenter l'arrachement dans le front de taille en donnant des mouvements de cavages (un peu comme une chargeuse à pneu qui combine poussée dans le tas + relevage du bras + mouvements du godet pour bien se remplir). Effectivement, au final le remplissage du godet est sans doute meilleure que sur un montage fixe, en tous cas cela permet de s'adapter à des terrains plus divers, pourquoi pas non minés (ce qui n'est absolument pas le cas des P&H 4100, Bucyrus 495 etc). En plus cela permet d'attaquer proprement au niveau du sol en gardant le godet bien à plat sur quelques mètres, utile pour reprendre un front de taille très affaissé à sa base.
L'ouverture hydraulique de la trappe du godet permet de réduire l'usure de la trappe et de son mécanisme. Actuellement c'est un problème sur les grosses pelles à cables traditionnelles : les constructeurs ont développé des système assez complexes pour limiter les chocs.
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