Photos TP

Je viens de commencer a lire le livre “A World-Wide Guide to Massey Ferguson Industrial & Construction Equipment” par John Farnworth. Il s'agit de la description technique de presque touts les models fabriqués depuis 1964 jusqu'a 1997. C'est incroyable de voir comment MF bâti une gamme d'engins TP en achetant des marques différentes.
Certains engins sont tres imposants, comme les pelles 350S, 450 et 450S (conception similaire au gamme 01/88 de Poclain mais 20 ans avnat) ou le chargeur chenilles 500. Je pense que les pelles ont été conçues à Aprilia, Italia, mais est-ce que vous avez plus details?



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C'est un livre à 150 euros environ non ?
ça vaut le coup d'investir ?

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

ORIGINALLY £29.95, NOW £16.00

Il y a une bonne offre sur:
http://www.classictractors.co.uk/shop/a ... &PT_ID=161

C'est une collection des photos et specifications des engins TP MF. Je suis un peu deceptioné parce que il n'y a pas information sur la conception et fabrication des machines. Je prefere les livres de Eric C Orlemann ou Keith Haddock.

Ici vous pouvez voir les premieres et les dernieres pages du ce livre:
http://www.amazon.co.uk/World-wide-Ferg ... 0954022203

Une pelle MF toujours en service dans une sablière en charente maritime (17)

Mon ancien MF 40 "récupéré" en 1994 pour la construction de ma maison

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BZH ( Bienvenu en Zone Humide )

http://www.servibat-construction.com/

Une MF plus actuel (photo pris en 2007)


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Ces tracto étaient les meilleurs à l'époque !! enfin pour moi
MF 450 1972
http://www.youtube.com/watch?v=nVSinQzQSAE

Voici une photos de deux MF toujours en service dans une sablière toujours en servie en charente maritime (17)

La suite plus tard...

Mini chargeur Massey Ferguson 711 b:

La suite comme promis

Superbe en plus elles n'ont pas l'air d'avoir souffert!
Beaucoup d'heures pour ces respectables machines?

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viewtopic.php?f=46&t=12912

photo de CAT 59



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La jaune claire à été refaite de A à Z et la flèche à été resouder, pour les heures je n'en sais rien car il y avais plusieurs nis de guêpe dans les cabines

Suite et fin