Photos TP

je pense que le moteur de devant doit etre pour faire marcher tout les systeme rajouté

769 pour mine souterraine ...

Video du D57T
http://www.youtube.com/user/vantagetes# ... Gzu85BZfgU

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Du tonnage !!!
Ma presentation: viewtopic.php?f=108&t=12054&p=361452#p361452

aimerais bien l essayer moi bien penser ce proto

un engin à chenilles avec un volant

quelqu'un peut m'expliquer ce que c'est ce truc D57T?

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

un mix scrap bull

regarde la vidéo tu comprendras mieux

il faudrais trouver une video ou il est en plein taf

Peux être que l'on en aura dans quelques jours ...

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L'alcool tue, mais le savoyard n'as pas peur de la mort !!
Pour mieux me connaitre, c'est ici viewtopic.php?f=108&t=11874

pour le D57T , je pense a une réalisation maison , sans avoir regarder les détails , la caisse de scraps et son moteur me parraissent ancien , tirer surement d'un 657B , pour le tracteur , rien ne me choque , ça se fait depuis 50 ans sauf que là ils ont adapter le col de cygne directement sur le tracteur alors qu'avant il y aurait eu un dolly avec 2 roues entre le tracteur et la caisse. Ensuite , de bons mécanos et on greffent ce que l'on veut comme la cabine ... Curieux oui mais c'est tout (enfin pour moi).

en plus c'est pas trés beau...

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néant

C'est clair !!

C'est vraiment moche cette chose !
A voir a l'action....

C'est pour allez patauger dans les eaux sabloneuse qui ne portent pas et éviter de noyer le moteur si le bul s'enfonce trop ...
Voila pour l'info

Le débattement de la lame doit être limité vers le bas avec cette réhausse de châssis

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

je ne crois pas whip!!
si tu regarde bien les verins jai limpression qu'ils sont attachés plus haut que sur un D6R ordinaire!

Ouais t'as raison, j'y avais pensé en plus mais je lisais plusieurs pages en même temps et j'ai pas vérifié. Mea culpa

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Pas chiant, mais exigeant
Vous ne me connaissez pas encore?

on ne peut pas avoir l'oeil partout!!!

Sur ce bull, ce système à l'air d'etre monté en option non? Ca a l'air utile pour un reprofilage assez leger ou je me gourre?

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...