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Scrapers CAT 641 - série "A", B
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Auteur:  Les Grillons 38 [ 26 Jan 2006 13h44 ]
Sujet du message:  Scrapers CAT 641 - série "A", B

Ah bon,1ére nouvelle.Y en aurait donc racheté depuis mon départ de l'entreprise????
Il y avait:
4 651 (ex DTP)
5 641 (ex EI(Entreprise Industrielle)
Je ne sais pas d'où tu tiens tes infos,mais ça m'intéresse.
Pour infos,regardes ce lien:
http://www.moulin-tp.fr/


Voilà quelques photos de 641,et oui: :bisque:

641:
Image

Voilà donc la confirmation de l'existence de ce scrap. :oui:
:wink:

Auteur:  nonocat651657 [ 19 Aoû 2007 18h41 ]
Sujet du message:  Re: Cat 651

Moulin a 4 651 dont un qui ne fonctionne plus
5 641
La différence entre le 651 et 641 c'est la grandeur de la caisse 44 cu pour le 651 et 38 cu pour le 641; la monte en pneumatique peu ètre différente a part sur demande au moment de la commande .Mais sinon le 641 a des pneus plus petit . les modèles de Moulin ont 40 ans ils ont arrété de les faire en 1967 ou 68 aprés ils ont sortie le 651 B en 1969 . Ils ont arrèté de fabriquer le 641 B en 1977 environ car ils ont élargie la caisse du 631 lorsque le 631d a remplacé le 631 C.
Il n'y a plu que Moulin qui utilise ce type de modèle en France et en Europe! si quelqu'un en connait ailleurs mème a l'état épave qu'il me le fasse savoir !!!! En Espagne il ya des 651 B qui tournent encore .

Auteur:  nonocat651657 [ 19 Aoû 2007 20h40 ]
Sujet du message:  Re: Cat 651

j' ai un doute sur l'année d'arrèt de fabrication du 641 B . J'ai jeté un oeil sur un papier de chez Caterpillar sur les fabrications des caisses de scrap et apparemment ils en ont fabriqué jusqu'en 1982 ?

Auteur:  seb38 [ 07 Sep 2008 21h43 ]
Sujet du message:  Re: Les scrapers en France...

:hello: Voila une photo des scraps à Moulin (3 651 et 1 641) sur la plate-forme de Saint-Georges (38),pendant la pause de midi Image

Auteur:  Alain69 [ 20 Nov 2015 23h36 ]
Sujet du message:  Scrapers CAT 641 - série "A", B

En juin 2014 à l'aéroport de Saint-Exupéry, appartenant à Moulin TP
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Auteur:  Alain69 [ 20 Nov 2015 23h38 ]
Sujet du message: 

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