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 Sujet du message: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 21 Nov 2012 23h02 
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Inscription: 19 Juin 2005 15h58
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Caterpillar à présenté il y a déjà quelques mois (en 2011) une nouvelle pelle de 40 tonnes : la 340D.
Elle serait fabriqué en Chine et destiné au marché mondiale.

La brochure en anglais.

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 Sujet du message: Re: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 21 Nov 2012 23h33 
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En faite c est une 336D tier 3 avec quelque kilo en plus.encore un produit en plus. Vivement que tout les pays soient au même norme antipollution pour relancer nos usines


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 21 Nov 2012 23h36 
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A mon avis elle est amené à remplacer la 336, mais entre temps il risque bien nous la sortir en série E... :D


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 22 Nov 2012 00h26 
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Comment ça se fait que sur celle là , ils arrivent a la mettre aux normes sans pour autant qu'elle ait un gros cul ?


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 22 Nov 2012 00h55 
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Parce-que pour résumer, en occident on est assez con pour nous vendre un peu près n'importe quoi...
De l'innovation et du gadget pas toujours utile, ici on en raffole alors les fabricants s'adaptent. En Thaïlande ils s'en branlent de la cabine derniers cris... Et des moteurs propres aussi...

Les 336E répondent au normes Tier 4 Interim soit l'équivalent européen Stage IIIB.
La 340D répond aux normes Tier 2, soit Stage II en Europe. Donc 10 ans de retard.

_________________
Dieu : faut y croire pour le voir !
Jean Yanne


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 22 Nov 2012 09h59 
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La 336d est déjà remplace par la 336E avec les nouvelle norme anti pollution pour les pays qui passe ou passeront bientôt au tiers 4. Ce modèle ci est une 336d avec quelque kilo en tro pour les marche chinois Inde et Afrique. Tout les pays qui n ont rien a faire des normes anti pollution.soursce sur car je bosse à gosselies est ça serra comme ca quand les remplaçant des 374d et 390d seront sorti, les séries D partiront en Chine.


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 22 Nov 2012 19h06 
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Karybou a écrit:
La 336d est déjà remplace par la 336E avec les nouvelle norme anti pollution pour les pays qui passe ou passeront bientôt au tiers 4. Ce modèle ci est une 336d avec quelque kilo en tro pour les marche chinois Inde et Afrique. Tout les pays qui n ont rien a faire des normes anti pollution.soursce sur car je bosse à gosselies est ça serra comme ca quand les remplaçant des 374d et 390d seront sorti, les séries D partiront en Chine.


Ce n'est pas ce qu'ils disent pourtant concernant la commercialisation du modèle :
"As per Caterpillar the machine would be manufactured in China, but this machine will not only serve the Chinese market but will also be exported to the global market."


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 22 Nov 2012 20h58 
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Merci, Simon!

_________________
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He who asks is a fool for five minutes, but he who does not ask remains a fool forever.


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 Sujet du message: Re: Pelles CAT 340D
MessagePosté: 22 Nov 2012 21h54 
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En fait c est ce que l on dit, cette pelle est pour le marche mondiale qui n à rien à faire de la norme tiers 4. Pour les autre pays la ou la morne tier 4 est ou va passer c est la série E. Je sais quand même ce que je dit je travail sur ces série 336e 349e 374d et 390d.donc on est un peut au courrant de nos produit est à qui ils sont destinée :ptain:

Dans engine j ai trouver ça peut être que vous allez comprendre:

The C9 engine meets U.S. EPA Tier 2, Euro Stage II and China
Stage II regulations.

Et voilà la norme pour une 336E sur cat.fr

Le Moteur C9.3 ACERT a été conçu pour respecter la réglementation Tier 4 Interim actuellement en vigueur aux États-Unis. Conçu pour répondre aux besoins de nos clients, le système de post-traitement par régénération de Caterpillar permet à la machine de fonctionner normalement sans intervention de l'utilisateur


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 Sujet du message:
MessagePosté: 06 Sep 2014 23h16 
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340D en attente pour l'export

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 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Sep 2014 20h07 
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Messages: 350
Localisation: Villematier
C'est ni plus ni moins que la 330 DLME d'il y à 10 ans en arrière!!!!!

_________________
qui suis-je ? viewtopic.php?f=108&t=11959


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 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Sep 2014 20h18 
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dommage je suis sur que si elle ressortais au catalogue français elle ferait un carton, les 330D sont tester et approuver


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