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Niveleuses CAT - série M
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Auteur:  loul [ 05 Oct 2013 10h47 ]
Sujet du message: 

Merci Nico!si y en a d'autres qui sont Di même avis dites le. Apres on ira chez cater pour gueuler! :jesors:

[quote="Benji"]Les phares en l'air et les gardes-boue, ça la nivelleuse minable!!! :crying: :crying:[/

Oui mais c'est utile les gardes boues!8 vitesses sur les niveleuses.tant que la piste est sèche,tu peux rouler en 8ème,dès que la piste est humide c'est 4ème maximum sinon la boue partout sur la niveleuse!et quand je dis partout c'est partout,carreau,carénage,toit,...

Auteur:  nico-27 [ 10 Oct 2013 21h07 ]
Sujet du message: 

En 8eme sur la piste faut être sur de toi ... La sensibilité de la direction ne pardonne pas vraiment l imprévu ... Sur route ok 46 a 47 km/h mais piste .... :roll:

Auteur:  ben500 [ 10 Oct 2013 22h31 ]
Sujet du message: 

Vaut mieux rouler sur une bonne piste qui généralement bien large et dure que sur route ...

Auteur:  loul [ 11 Oct 2013 00h10 ]
Sujet du message: 

Ben a résumer mon post.j'ai jamais rouler sur route avec.mais MA piste je la connais,je sais ou sont les rétrécissements et les trous.les pistes sont larges contrairement à la route qui pardonne pas le moindre écart.

Auteur:  nico-27 [ 11 Oct 2013 17h38 ]
Sujet du message: 

vous avez de la chance de connaitre parfaitement une piste moi perso au long de la journée une piste change !! 50 semi-remorques et 20 tombereaux en rotation sur un chantier de 50 Hectares t as jamais la meme piste ... autant pour moi !!! juste pour info vous avez combien d heures de niveleuse...?

Auteur:  ben500 [ 11 Oct 2013 19h50 ]
Sujet du message: 

La piste ne change pas elle part de la charge , jusqu'au remblai .. donc le chauffeur de niveleuse qui entretient sa piste la connait .. Et la production depend de l'etat de la piste , donc a part quelques petits flash par ci par là , ou des trucs tombaient des bennes , tu peux bombarder au même titre que les articulés/rigides/semis ...

Et ça n'a rien aucun rapport avec le nombre d"heure sur une niveleuse ...

Auteur:  loul [ 11 Oct 2013 22h57 ]
Sujet du message: 

Vingts 769 sur 7 kms de piste (tracé LGV).cailloux,limons et quelques poches de merde.quand t'as passé 2,3 jours (voir 2,3 semaines..) à mettre du caillou fin dans les poches de merdes,tu sais que ça fait moins d'ornières.

Auteur:  val_59 [ 25 Oct 2013 17h58 ]
Sujet du message: 

vu aujourd'hui une 120M au CHR de Lille

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Auteur:  nico-27 [ 29 Oct 2013 21h18 ]
Sujet du message: 

Salut les gars j vous laisse a vos Gratte-piste, j voulais juste parler un peu niveleuse mais comme vous connaissez tous apparemment j discuterais avec des mecs qui fond du réglage ... :gun:

Auteur:  liebherr36 [ 29 Oct 2013 21h54 ]
Sujet du message: 

Salut,

Détend-toi un peu ... :petard:

Il existe un sujet spécialement consacré aux niveleuses ... avec quelques niveleurs ( terrassement et réglage ) qui le suivent.

viewtopic.php?f=28&t=17

Laisse un message dans le sujet du lien, tu aura plus de réponses

Auteur:  liebherr36 [ 14 Juin 2014 20h09 ]
Sujet du message: 

Une série de photos de la 16M Vinci

:love1:

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Auteur:  liebherr36 [ 14 Juin 2014 20h14 ]
Sujet du message: 

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Auteur:  nicomecan [ 24 Juin 2014 20h15 ]
Sujet du message:  NIVELEUSE CAT 120M3

Bonjour, une CAT 120M3 vu ce jour chez Bergerat 44
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Auteur:  nicomecan [ 24 Juin 2014 20h16 ]
Sujet du message: 

Suite
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Auteur:  cat120h [ 28 Juin 2014 19h14 ]
Sujet du message: 

oh non de dieu, la cabine full black ca va pas du tout! :cry:

Auteur:  Morila [ 29 Juin 2014 14h02 ]
Sujet du message: 

cat120h a écrit:
oh non de dieu, la cabine full black ca va pas du tout! :cry:


+1

Auteur:  liebherr36 [ 29 Juin 2014 16h08 ]
Sujet du message: 

Avec une machine blanche, ça rend pas mal.

Ce doit être la série avec l'arrivée de l'ADBlue ( d'après le site internet CAT )

Auteur:  Gilles [ 05 Juil 2014 22h35 ]
Sujet du message: 

Moi j'adore, il ne lui manque plus que des vitres teintées. :D

Auteur:  claude 41 [ 11 Juil 2014 11h22 ]
Sujet du message: 

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Bonjour, vue sur LGV SEA lot 5 . Claude

Auteur:  mika [ 11 Juil 2014 13h45 ]
Sujet du message: 

M...H...G

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