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 Sujet du message: D10N, R, T des terrassiers
MessagePosté: 21 Avr 2007 18h13 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
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Le listing sur les D10 N, R, T est ici :
viewtopic.php?f=9&t=790


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MessagePosté: 15 Nov 2007 12h28 
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Inscription: 15 Nov 2007 11h29
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bonjour, je regardais ta liste des D10 et jai vu que tu mentionné encore le n°149 pour GTM.Tu peux le supprimer, il a été vendu en mars ou avril 2006 aprés l' achat du D10T. Il était sur l' A89 à Brive. Le 2eme D10R lui était au Mali mais le n° ne doit pas etre le 154 je pense qu il doit se situer dans les 200 et quelque chose vu qu il a était acheté en 2006.je ne sait pas s'il est revenus en france, je nel' ai jamais vu sur les chantiers.


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MessagePosté: 15 Nov 2007 13h48 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
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Il est toujours au Mali, je pense que son n° doit étre 273 ou 275 vu qu'il a été acheté en méme temps que le D10R B274 qui est sur B3. Il me semble aussi que le D10N 152 a été vendu. A noter que le D10T gtm n'est plus sur A19 mais dans l'Est vers Morhange.A savoir aussi que le 2e D10R de Gtm est équipé d'une lame de pousse scraps a étriers extérieur qui appartenait a Beugnet .


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MessagePosté: 18 Déc 2007 20h10 
en fait quel est la différences entre les bulls N R T je connaissais LGP pour les chenilles larges


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MessagePosté: 18 Déc 2007 20h29 
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Inscription: 20 Avr 2006 13h18
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c'est l'évolution de la machine par ex la d10t c'est le dernier sortit

_________________
http://www.youtube.com/user/r954hdsl


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MessagePosté: 17 Fév 2008 13h17 
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Inscription: 28 Jan 2008 15h19
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mika a écrit:
Il est toujours au Mali, je pense que son n° doit étre 273 ou 275 vu qu'il a été acheté en méme temps que le D10R B274 qui est sur B3. Il me semble aussi que le D10N 152 a été vendu. A noter que le D10T gtm n'est plus sur A19 mais dans l'Est vers Morhange.A savoir aussi que le 2e D10R de Gtm est équipé d'une lame de pousse scraps a étriers extérieur qui appartenait a Beugnet .


Bien vu mika, le deuxième D10 R est le B273.
D'apres mes infos, il serait du coté de Morhange avec le D10T..... " à vérifier " :wink:


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MessagePosté: 17 Fév 2008 13h57 
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Inscription: 07 Jan 2008 12h08
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Localisation: Bougoin Jallieu 38
tu peu ajouter un D 10 T
numero 16 pour deschiron maintenant:
viewtopic.php?f=55&t=4432


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MessagePosté: 23 Fév 2008 00h15 
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Inscription: 03 Nov 2007 19h06
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Localisation: RHONE ALPES
SALUT , :hello: ptet rajouter celui de la FOREZIENNE D ENTREPRISES :roll:

_________________
vive les grillades , et les beau jours !!!


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MessagePosté: 23 Fév 2008 00h21 
caterpillar38 a écrit:
tu peu ajouter un D 10 T
numero 16 pour deschiron maintenant:
viewtopic.php?f=55&t=4432


Oui,le N° 15 aussi :D

btwin1 a écrit:
SALUT , :hello: ptet rajouter celui de la FOREZIENNE D ENTREPRISES :roll:


Effectivement,celui ci manque aussi a l'appel

Mais que fait Charlie :roll:

:wink:


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MessagePosté: 23 Fév 2008 09h37 
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Inscription: 09 Fév 2005 19h39
Messages: 1115
Localisation: Seine et Marne
Voilà la mise à jour a été faite.


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MessagePosté: 21 Mar 2010 11h51 
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Inscription: 27 Mai 2007 16h30
Messages: 2010
Localisation: Lorraine, 57
Pascal, ce D10 vient t'il d'un pays étranger comme son cousin(D9H) ou de france? :wink:

_________________
Guet'ss mollé!!!!!!!!!!!!!!!!! Si tu veux en savoir plus, vas faire un tour ici: viewtopic.php?f=108&t=11911


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MessagePosté: 21 Mar 2010 12h33 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
Messages: 9481
Localisation: Carcassonne
Belles photos et merci pour l'info.

Ce bull est amené à faire plutôt du TP ou de la carrière ?


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MessagePosté: 21 Mar 2010 13h27 
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D10R ?? Ne serais ce pas plutot un N reconditionné ?? :fou:


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MessagePosté: 21 Mar 2010 13h30 
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Localisation: Challans (85)
Le D9H est en vente chez Curty :
http://www.curty-materiels.com/occasion ... 9-589.html


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MessagePosté: 21 Mar 2010 14h31 
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pour l'avoir vu chez Curty, je peux certifier que c'est pas un R...

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MessagePosté: 21 Mar 2010 14h35 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
Messages: 6440
Non c'est évident , c'est naze de débaptiser les machines comme ça ... Pour le D9H c'est bien dommage :cry:


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MessagePosté: 21 Mar 2010 15h55 
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Apparament il viendrait des USA...


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MessagePosté: 21 Mar 2010 17h18 
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oui benh c'est normal ils sont fabriqués là bas...

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MessagePosté: 29 Mar 2010 22h23 
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olivier a écrit:


Est-on certain que c'est bien celui de Casarin qui travaillait encore récement au Fréjus, là ou le D10 prend ses fonctions ?


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MessagePosté: 03 Mar 2012 01h33 
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il y a quelques D10T PED à rajouter:

Guintol
Charier
MoulinTP (43)

_________________
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