Photos TP

voilà les 3*D10N de Charier :

n°21070


n°21102


n°21114

le D10T de la carrière de Calcia à Couvrot :

Le voici, sur la déviation de Luxeuil (70) N°3002, il date de 2004

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en regardant des chantiers de France, j'ai trouvé ça, la sortie du premier D10 en 1977.

Un chantier avec le D10T de GTM dans le Cantal : http://photostp.free.fr/aff.php?code=esban1

Comme le dit aurelien ce flexible qu'on voit est pour faire le plein sans monter sur la machine, avec le meme procedé que sur les voitures de courses .
Voila le meme procéde sur le riper du D9 ( encadré en rouge )

Le D10R est sorti en 1996. Pour le D10N je n'ai pas ça en tête, je regarderai ce week-end si personne ne l'a fait avant moi.

D10(1977)-D11N(1986)-D11R(1996)
D9L(1980)-D10N(1986)-D10R(1996)-D10T(2005)
Voiçi la chronologie des modèles.

N'est pas beau celui-ci ?

En action :

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Le D10N de Razel, AT 105, jeudi 26 Octobre 2006, [RD438] Mise à 2x2 voies Lure/Héricourt (Haute-Saône, 70)

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TGV Rhin Rhone, lundi 30 Octobre 2006, BEC,

Le D10R N° 1954 :





Le D10N N° 1953 :

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Des petites news de la Razel et de son D10N AT102.

et bien il n'a plus sa lame de pousse mais une vraie pousse cailloux, il ne s'appel plus AT102 car il n'est plus en france (pour l'instant c'est TT102), et il respire la jeunesse et tous ses chevaux sont sous le capot (des vrai pures-sang percherons)

Il beaux vous ne trouvez pas ?

Voiçi un D10N ,appartenant a la societe SMAG de VALENSOLE (04).

Le D10T URANO pour l'instant avec lame de terrassement , pour la création d'une plate forme dans Charleville (08)





PS , pour les personnes à qui je dois envoyer des colis depuis longtemps , ça part dans la semaine

d10 au contournement de thonon en haute savoie

Le D10R de Famy :

des D10 dans des travaux differents,vu sur
http://www.hollandloader.com/movies.html
en prime des videos

Petit retour nostalgique avec 3xD10, Bec, Razel et Deschiron sur l'A39 vers 1995 :

Ce n'est pas impossible Jeannot. Tu peux "bricoler" avec ce genre de lame,comme ici par exemple :



Ce n'est pas un D10,mais bon