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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 19 Déc 2009 15h12 
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Inscription: 09 Jan 2009 17h21
Messages: 503
Localisation: Savoie
Je rejouterai meme que des 330D... il y a juste celle en bas a droite ou on voit que le sommet du balancier ou je pense que c'est plus petit ...


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MessagePosté: 19 Déc 2009 15h20 
Je te fais entièrement confiance.
Je n'ai pas détaillé la photo. C'est en parcourant le sujet dédié à la démol' aux States que je me suis rappelé cette image. Pour ce qui est de la profusion de machines, là on peut en parler.
D'aprés ce que je peux en déduire, cette image a été prise en Allemagne.
Je l'ai trouvé sur Fotocommunity.

Tout comme celle-ci d'ailleurs :

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PS : En terme de qualité d'images, ce site est fantastique.


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MessagePosté: 12 Jan 2010 17h42 
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Inscription: 05 Jan 2010 21h28
Messages: 95
Localisation: namur belgique
330c

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MessagePosté: 15 Jan 2010 15h00 
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Inscription: 29 Oct 2006 23h07
Messages: 1466
Localisation: Breizh même! 29N
quelqu'un aurait une explication sur la hauteur de cette 330C ?

Comme disait Mika, plus c'est haut moins c'est stable alors pourquoi fabriquer une LME (avec une grosse louche!) aussi haute? :fou:

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la photo n'est pas de moi

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Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!


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MessagePosté: 15 Jan 2010 18h56 
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Inscription: 09 Jan 2009 17h21
Messages: 503
Localisation: Savoie
C'est le chassis " carrière ", plus haut certes, mais surtout plus large, et c'est là que ça devient interressant ... de memoire 3,50 m de large au lieu de 3,20 m pour un chassis " standart ".
Et puis pour le coté pratique, ça doit etre pas mal pour eviter de toucher le cul... les 330 sont vraiment " basses du cul ", il faut pas grand chose pour toucher.


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MessagePosté: 15 Jan 2010 20h45 
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Inscription: 29 Oct 2006 23h07
Messages: 1466
Localisation: Breizh même! 29N
merci Cédric de tes explications :yes:

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MessagePosté: 15 Jan 2010 20h52 
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Inscription: 17 Nov 2007 19h09
Messages: 24
Localisation: jura
A partir de la 325 les pelles cat touche vite du cul.Cette configuration de chassis sur cette 330 offre des avantages et est plus robuste pour évolué dans les milieu rocheux.


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MessagePosté: 18 Fév 2010 23h01 
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Inscription: 16 Nov 2004 21h33
Messages: 2144
Localisation: 04
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http://www.north-construction.com/


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MessagePosté: 21 Fév 2010 16h36 
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Inscription: 19 Fév 2010 22h03
Messages: 20
Quel est la diférence entre une c d ou b?Combien pese une 320?Merci


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MessagePosté: 22 Fév 2010 15h16 
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Inscription: 01 Nov 2007 19h50
Messages: 94
Localisation: oise
voici la 325c que j'avais à Auneau chez Roland:
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MessagePosté: 28 Fév 2010 21h41 
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Inscription: 19 Fév 2010 20h09
Messages: 222
Localisation: Sallanches (74)
312Cl de l'entreprise Ducrey Paysage (74) au chargement de végétale.
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MessagePosté: 28 Fév 2010 21h49 
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Inscription: 19 Fév 2010 20h09
Messages: 222
Localisation: Sallanches (74)
La petite 303C cr flambant neuve de la même société.
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Lors de plantations en pépinière.
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C'est petit mais ça se faufile partout :D .
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MessagePosté: 07 Mar 2010 16h12 
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Inscription: 19 Aoû 2007 10h44
Messages: 3727
Localisation: Nimes
Une superbe 314C LR à l'entreprise Papillon vu à Haubourdin cette aprés midi.
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Grignoteur de béton !!


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MessagePosté: 08 Avr 2010 20h16 
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Inscription: 31 Déc 2009 01h16
Messages: 30
Caterpillar 321C LCR

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:cool:

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Volvo Trucks - Driving Progress


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MessagePosté: 13 Aoû 2010 20h26 
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Inscription: 27 Juil 2010 23h13
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My video

http://www.youtube.com/watch?v=LayS9egEBX4

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http://www.youtube.com/user/cat325ccr


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MessagePosté: 17 Aoû 2010 05h11 
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Inscription: 27 Juil 2010 23h13
Messages: 34
http://www.youtube.com/watch?v=srABWNnDuWY

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http://www.youtube.com/user/cat325ccr


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MessagePosté: 15 Fév 2011 18h47 
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Inscription: 25 Juil 2010 12h36
Messages: 758
:hello: Voici une pelle Cat 312C appartenant à l'entreprise Franck Bertrand vu aujourd'hui à Nérondes (18). Belle petite machine :yes:

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MessagePosté: 14 Mar 2011 18h01 
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Inscription: 03 Fév 2011 11h40
Messages: 995
Localisation: Moyenmoutier (88)
Voici mon ex 307C
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Ma pomme:http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11869


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MessagePosté: 14 Mar 2011 21h49 
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Inscription: 06 Mar 2008 23h40
Messages: 487
Localisation: ...lodeve... le sud !!!
Tu n'as jamais eut de problemes de bagues pied de fleche?

_________________
Du tonnage !!!
Ma presentation: viewtopic.php?f=108&t=12054&p=361452#p361452


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MessagePosté: 14 Mar 2011 22h28 
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Inscription: 03 Fév 2011 11h40
Messages: 995
Localisation: Moyenmoutier (88)
Oh que si !!!!! Elle commençait a prendre pas mal de jeu mais bon c'est normal elle va sur ses 7 ans (pour les heure services, je ne sais pas car le compteur était arrêté à 4709h). En plus les flexibles du clapet au pied du vérin étaient exposés à la moindre erreur de ma part; par exemple, sur un chantier je remontait de la terre et je n'ai pas vu le caillou qui était dedans; je tire la terre un peu trop fort et le caillou viens taper pile-poil sur le petit boitier qui se situe sur le clapet. Bénéfice net: la pelle arrêtée 2h en attendant le réparateur de Flex'up.
J'ai déjà vu d'autres 307C et elles avaient toutes des protections du vérin. Le pire c'est que le mec qui l'avait avant moi avait demander cette protection et que personne n'a rien fait! Mais heureusement, elle n'a jamais eu de BRH!

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