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MessagePosté: 01 Nov 2005 19h54 
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mika a écrit:
je bossais sur le lot 14/21 a cette époque ou je venais de recevoir une 964 toute neuve et 2 personnes de l'association sont venus faire quelques photos et c'est en discutant qu'il m'ont appris que Razel venais de recevoir leur première 385 a 25 kms de la ou j'étais.


Ne serait ce pas toi qui attendait pour travailler devant la 964 et les A40C à Guintoli?
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MessagePosté: 01 Nov 2005 23h07 
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Gilles cette pelle "385" elle est en photo sur le site de Thomas Thirobois elle est bien a razel AP851 http://membres.lycos.fr/ferrovipathe/ph ... 140055.jpg
mais encore a verifier ,mais il y a quand meme de forte ressemblence


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MessagePosté: 01 Nov 2005 23h09 
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pour tout les utilisateurs le liens du site est en page d'acceuil du site de Gilles ,site plutot consacree a ferroviere


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MessagePosté: 02 Nov 2005 14h32 
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françois la 385 que tu parles etait sur le lot 22 alors que certain parle du lot 13 donc soi c'est bien celle du lot 22 qui etait une photo prise au debut avant qu'il mette les logo razel soi s'en ai une autre :mad: complexe tout ça
[img]]http://photostp1.free.fr/tgvest24/tgvest24-011.jpg[/img]


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MessagePosté: 02 Nov 2005 15h34 
Quelques petites précisions :
la 385 AP851 a tout d'abord travaillé sur le lot 13 de mi 2002 a juin 2003, avant de partir sur le lot 22. Sur le lot 22 elle a brulé dans la tranchée de Trois Puits au cour de l'été 2004, elle a été raparé et elle a reprit le terrassement de la tranchée de Trois Puits jusqu'a décembre 2004. Elle a ensuite été vendu. Aurélien, j'ai bien quelques photos de cette pelle sur le lot 13, mais elles sont toutes a Reims :ptain:


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MessagePosté: 02 Nov 2005 23h16 
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Les photos sont du site d' Ocquerre et dates du 3 Août 2002.
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et DTP.
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MessagePosté: 02 Nov 2005 23h33 
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Ca n'a rien à voir avec une 385, mais bon :D quelque part sur le TGV-Est à ses débuts.
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MessagePosté: 03 Nov 2005 10h12 
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Un numéro de plus en D10 Guintoli :jesors:


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MessagePosté: 03 Nov 2005 14h29 
Ce n'est pas celui la que l'on prend toujours pour un D9L ?


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MessagePosté: 03 Nov 2005 15h49 
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moi ausi j'ai un D10 Guintoli repeint en blanc.


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MessagePosté: 03 Nov 2005 19h42 
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Romu4 a écrit:
Ce n'est pas celui la que l'on prend toujours pour un D9L ?


Tu dois confondre avec le bull de Deschiron, qui lui est bien un D9L (n°99) :petard:

Olivier, je n'ai pas compris. Tu l'as en photo tu veux dire ? :quoi:


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MessagePosté: 03 Nov 2005 21h11 
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je disais que j'ai le D10N (2495) peint en blanc,et aussi avec sa peinture d'origine jaune.


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MessagePosté: 04 Nov 2005 00h05 
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Là, c'est la où Mika devait être?
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MessagePosté: 04 Nov 2005 03h20 
Les images de la 964 sont très belles... en fait c'est la pelle elle-même qui est belle, mais merci pour les photos!


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MessagePosté: 04 Nov 2005 11h39 
Oui Gille en effet je confond :)


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MessagePosté: 18 Nov 2005 22h28 
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Inscription: 15 Mai 2005 16h52
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En effet s'étais ma 964 (enfin celle de mon patron!).Elle n'étais pas encore étiquetai du nom de l'entreprise ,il s'agit de la P603 toute neuve,cette photo date de début aout 2002.ça fait plaisir de la voir enfin sur le site !


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