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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 01h04 
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Inscription: 31 Jan 2006 22h37
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premiere serie de pelle Cat-mitsubishi...qui a vecu à la fin des serie 200 avant que tout soit uniformisé avec la serie 300
regarde sur machinerytrader il y en a

en France il y a eu pas mal de E70B et E120B

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 01h10 
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on retrouve ces machines sous deux noms de série E###B ou EL###B
EL300B
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E70B
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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 01h12 
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l'ancetre de la 375 la E650

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 03h56 
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Inscription: 09 Jan 2009 17h21
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materpillar. a écrit:
l'ancetre de la 375 la E650


J'aurais plutot dit l'equivalent de la 245, non ?


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 09h55 
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Messages: 3402
Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
équivalente de la 245, elle est de fait l'ancêtre de la 375 et elle déchire sa race !! :love:

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 12h15 
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merci.j'adore on en apprend tous le temps :yes:


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 15h40 
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Alors là carément !!!!! Je suis surpris que notre seul corespondant américain alias "Materpillar" aime cette machine...


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 16h52 
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je trouve qu'elle fait pelle ricaine des années 70 80, genre Kohering ou American...mais rien n'arrive à la cheville d'une 245 c'est sur

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 28 Fév 2010 17h50 
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c'est pas la meme catégorie... Poclain est hors catégorie

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 04 Mar 2010 22h01 
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Localisation: meuse .recicourt (argonne )
bonsoir .pour quel application ? :oops:
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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 04 Mar 2010 22h05 
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C'est une pelle de manutention , déchargement...


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 04 Mar 2010 22h08 
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tiens c'est marrant ça, pourquoi elle s'appelle pas M345B?

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 04 Mar 2010 22h08 
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Messages: 465
Localisation: meuse .recicourt (argonne )
merci mika :hello:


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 04 Mar 2010 22h09 
Ouais, au vu des "pneus", je dirai manutention, déchargement dans un parc à ferrailles.


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 04 Mar 2010 22h10 
materpillar. a écrit:
tiens c'est marrant ça, pourquoi elle s'appelle pas M345B?



W pour wheel ?
Et pas M comme le autres pelles a pneus car le chassis est particulier.
Ce ne sont que des élucubrations de ma part :popcorn:


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 04 Mar 2010 22h44 
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C'est exactement ce que je pense aussi, les bandages c'est pour la ferraille et W pour wheel

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 05 Mar 2010 10h06 
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Ouai! Le goudron, il est content!


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Mar 2010 23h37 
Bon, ben voila, on est fixé :cool:


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 14 Mar 2010 23h06 
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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 15 Mar 2010 00h22 
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Mais où va-t-il chercher tout çà?!!
Merci pour le temps passé

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