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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 29 Juin 2010 20h27 
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Bin........maintenant je saurai :D :jap:

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 29 Juin 2010 23h15 
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Kévin38 a écrit:
Quel est la base ? On dirait un 980H... :quoi: :roll:


980H? waouh...!!! ça remonte à longtemps la dernière fois où tu en a vu un? :mdr: :tchin:

Sinon, pour un revenir à l'outil...
Quel est l'utilité de trinbalé des arbres complets? il les repiquent après, comme des poireaux :mdr: ?


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 30 Juin 2010 18h50 
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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 30 Juin 2010 18h53 
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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 30 Juin 2010 23h06 
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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 01 Juil 2010 10h41 
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Ce D5H TSK ressemble, sans la cabine, à l'engin qui avait écrasé le pauvre conducteur qui essayait de le faire monter sur une remorque.

Je dis cela à cause de la forme des chenilles.

D'ailleurs, l'avantage de cette forme ne serait ce pas un meilleur équilibre avant/arrière ?


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 02 Juil 2010 17h54 
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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 04 Juil 2010 19h29 
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celle là on l'avait pas, merci, tu remontes un peu dans mon estime! :D

il est basique celui là de proto, y a meme pas de galets!

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 17h30 
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Ah oui le coup du 980H , pas mal , ça me fait penser a une 631B il ya quelques temps ... :mdr:


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 19h06 
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Excusez si je n'ai jamais vu de 980H ou de gros engins...... :enerve: :enerve:

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 19h13 
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Fais pas la gueule Kévin , on rigole !! Mais pourquoi tu le compares a un 980H , si t'en as jamais vu ?? :tchin:


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 19h19 
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Pour ne pas dire de conneries j'ai regarder sur le site Cater', les chargeurs pour moi c'étaient la base du 830M. Il y a une tof du 980H est le conducteur avait l'air d'être aproximativement de la même taille, donc j'en ai complu pour le 980H.................bizarrement j'ai encore eu faux :crying: :crying:

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 19h21 
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C'est pas grave , ça arrive !! :wink:


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 19h21 
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Petit à petit.... :ange:

:tchin: :hello:

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 19h24 
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par contre un 830M c'est un 988 retourné

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 19h27 
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Ah bin j'était pas loin :jesors: , merci Mater' :tchin:

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 06 Juil 2010 19h31 
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oui seulement à quelques kilometres... et les yeux fermés

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 16 Juil 2010 13h46 
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Une chargeur avec des rails de chariot elevateur


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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 16 Juil 2010 23h29 
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ça a de la gueule ..

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 Sujet du message: Re: Les raretés, protos etc.
MessagePosté: 17 Juil 2010 09h09 
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c'est toujours un 830M

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