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Les raretés, protos etc. http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=14&t=7262 |
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Auteur: | dump [ 07 Jan 2010 16h52 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
Auteur: | dump [ 07 Jan 2010 17h19 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
Auteur: | materpillar. [ 07 Jan 2010 19h04 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
le DD9G c'est pas une rareté, c'est un mythe! |
Auteur: | dump [ 07 Jan 2010 20h47 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
GRADER CHENILLE RIPPER |
Auteur: | filou le vieux [ 07 Jan 2010 20h54 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, photos etc. |
pas facile a conduire accouplé ainsi . |
Auteur: | thibault21 [ 08 Jan 2010 14h56 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
pelle CAT 345 BL de PENNEQUIN avec bras télescopique de démolition, vu en fevrier/mars 1999. Hauteur maxi atteinte 35m |
Auteur: | Flav [ 08 Jan 2010 19h15 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
dump a écrit: La force devellopé par l'ensemble doit etre monstreuse Des personnes l'ont vu tournée? Par contre comment sa se passait pour les manoeuvres (marches arrières, changement de direction) aux niveaux des chenilles? quels chenilles se bloque pour tourner a gauche par exemple? la niveleuse sa ne devait pas etre terrible pour tourner non plus étant donner les petites roues a l'avant |
Auteur: | jeannot [ 09 Jan 2010 22h09 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
je pense qu'ils ont leurs place 769 citerne,porte char ,remorque déchets et un 350 citerne |
Auteur: | Morila [ 09 Jan 2010 22h28 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
Et tu penses bien Jeannot Ce n'est pas des protos, mais c'est rare, donc... |
Auteur: | materpillar. [ 10 Jan 2010 20h21 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
un D10N upgradé avec un moteur C27 d'où les 2 sorties d'echappement il y a une vidéo sur le site socalearthmover.com http://www.youtube.com/watch?v=qvrSg6PNTX8 |
Auteur: | mika [ 10 Jan 2010 20h42 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
J'ai vu sur ce site que de vieux 657 sont équipé de moteur ACER , , on va encore les voir très longtemps, je ne pense pas qu'il y est grosse différence de rendement avec des machines plus récentes si ces "vieux" sont bien entretenu , les entrepreneurs doivent surement les mettre aux normes et dans tous les cas cette investissement est moins couteux que l'achat de scraps dernier cris !! |
Auteur: | dump [ 12 Jan 2010 19h09 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
Je met deux photos ici ........ |
Auteur: | materpillar. [ 14 Jan 2010 18h37 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
c'est pas beau ça? pour vous donnez une idée de la taille, la partie tracteur c'est un 657G, ces outils sont utilisé dans l'industrie metallurgique |
Auteur: | Le matheysin [ 14 Jan 2010 18h56 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
et les "poches acier" font un poids parfois phénoménale ! + de 300 tonnes |
Auteur: | filou le vieux [ 17 Jan 2010 12h48 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
un demi piéd de mouton |
Auteur: | dump [ 20 Jan 2010 22h34 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
Un beau 7777F |
Auteur: | dump [ 21 Jan 2010 10h15 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
Un 773b ,j'aime bien les diffuseurs derriere la cuve,et un autre 773b en version atelier ................ |
Auteur: | dump [ 23 Jan 2010 00h03 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
:arg Attention ça secoue .............. http://www.youtube.com/watch?v=gMt2h70FwoI&feature=PlayList&p=E661F2648513DDA0&playnext=1&playnext_from=PL&index=4 |
Auteur: | materpillar. [ 28 Jan 2010 23h00 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
il y aurait aussi un SxS D11 dans la Wyoming et des 657 a transmission éléctrique dans l'Alberta (pas de moteur à l'arriere mais un contre poids pour l'adherence) source HeavyEquipmentForum |
Auteur: | Nico_o [ 29 Jan 2010 16h52 ] |
Sujet du message: | Re: Les raretés, protos etc. |
Il ne manque pas une paire de roue sur le dumper 773B arrosseur ? parce que 50 m3 d'eau sa pèse quand même . sinon , c'est quoi un SxS D11 (le D11 tout cour ça va ) ? |
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