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MessagePosté: 26 Mar 2011 01h22 
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pas une seul photo du modele exposé à Conexpo!!!!... je trouve rien!

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MessagePosté: 26 Mar 2011 10h25 
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photo tiré du livre baumaschinen
un D9 avec 6 627 :love:
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MessagePosté: 26 Mar 2011 12h40 
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ça pousse fort un D9 !! :yes:


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MessagePosté: 26 Mar 2011 12h52 
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ouf!
https://lh3.googleusercontent.com/-zPHZ ... G_7196.JPG

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MessagePosté: 30 Mar 2011 19h28 
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MessagePosté: 30 Mar 2011 23h43 
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les gardes boues et reservoirs en plastique sont en option, il est actuellement présenté à Conexpo mais il n'est pas sous sa forme definitive, Caterpillar va encore apporter des modifications car les retours d'essais sur le terrain ne sont pas concluant sur les protections et sur l'énorme tableau de bord.
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MessagePosté: 31 Mar 2011 09h54 
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c'est vraiment moche :cry:faut vraiment que caterpillar change de style


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MessagePosté: 31 Mar 2011 11h03 
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Inscription: 06 Mar 2009 00h01
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j'avou ça fait un peu camelotte , le marche pieds se replie pas ?? on dirait qu"il est vissé no ? il marche pieds en rigide sur un scraps je sais pas si ça tient longtemps


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MessagePosté: 31 Mar 2011 14h35 
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alex a écrit:
c'est vraiment moche :cry:faut vraiment que caterpillar change de style

Pas pire que leurs nouveaux rigides Fabien........
De ttes facons, ca ne peut pas............etre pire. :tchin:


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MessagePosté: 31 Mar 2011 17h37 
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ben500 a écrit:
j'avou ça fait un peu camelotte , le marche pieds se replie pas ?? on dirait qu"il est vissé no ? il marche pieds en rigide sur un scraps je sais pas si ça tient longtemps


sisi il est escamotable electriquement

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MessagePosté: 31 Mar 2011 18h00 
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De ttes facons, ca ne peut pas............etre pire. :tchin:[/quote]
oui c'est vrai :smack:


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MessagePosté: 02 Avr 2011 12h22 
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materpillar. a écrit:
sisi il est escamotable electriquement


Ben alors là c'est bien le genre de gadget qui sert strictement à rien sur un engin de terrassement !
en plus si ça pète ça doit coûter un bras pour le réparer ou le changer....vraiment n'imp.... :gerbe:

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
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C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897


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MessagePosté: 02 Avr 2011 18h18 
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mon p'tit lapin, tu sembles oublié que dans de nombreuses entreprises il y a de grosses démarches sur la sécurité misent en place. Ce gadget permet aux entreprises de rentrer dans leur cahier des charges.

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MessagePosté: 02 Avr 2011 21h37 
Chez Pertuy, il y a presque vingt ans il y avait des marche pieds escamotables sur les 769.
Ils descendaient quand tu mettais le frein de parc. Ingénieux comme système, mais fragile...Donc un nid à emmerdes ! Ils ont abandonné.
Là, surtout sur des scraps, je mets un billet que ça durera pas.


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MessagePosté: 02 Avr 2011 21h57 
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:hello: CONEXPO..
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MessagePosté: 02 Avr 2011 22h46 
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materpillar. a écrit:
mon p'tit lapin, tu sembles oublié que dans de nombreuses entreprises il y a de grosses démarches sur la sécurité misent en place. Ce gadget permet aux entreprises de rentrer dans leur cahier des charges.


Et? un échelon escamotable qui ne fonctionne plus au bout de 1 mois d'utilisation c'est mieux niveau sécurité que l'ancien souple ?...
Je ne pense pas, même pas du tout que ton argument ne soit à l'origine de cette connerie

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MessagePosté: 03 Avr 2011 00h07 
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quand il est replié, rien de dépasse! je vois pas ce que tu peux casser! le moteur electrique c'est peut etre pas le top, une tirette relié a l'echelon par un petit cable serait plus simple d'entretien

le double echelon souple c'est bien casse gueule surtout quand il vieillit et qu'il s'assouplit, tu te manges bien les tibias!

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MessagePosté: 03 Avr 2011 10h38 
Oui, mais quand il aura fait deux ou trois tours dans la merde, que ce sera bien bourré au niveau de l'articulation du marche pied, j'ai un doute.


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MessagePosté: 03 Avr 2011 10h54 
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materpillar. a écrit:

le double echelon souple c'est bien casse gueule surtout quand il vieillit et qu'il s'assouplit, tu te manges bien les tibias!



C'est pas les marche pieds qui sont casse gueule, c'est toi qui te fait vieux!
Jamais monter sur les anciens (E et G) en baskets, c'est le meilleur moyen de laisser quelques dents à l'entrée de la cabine :D
D'ou l'utilité des pompes de sécu qui glisse moins.

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Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!


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MessagePosté: 05 Avr 2011 18h22 
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l'intérieur du 627F trouvé sur le site socale
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