j'ouvre ce sujet sur les vieux Holt, C.L.Best et Caterpillar avant la naissance des D6, D7 etc...
je commence avec le Caterpillar 60 (Sixty) moteur essence 4 cylindre 65ch, 9T300
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| Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=14&t=8993 |
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| Auteur: | materpillar. [ 19 Sep 2010 21h52 ] |
| Sujet du message: | Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
j'ouvre ce sujet sur les vieux Holt, C.L.Best et Caterpillar avant la naissance des D6, D7 etc... je commence avec le Caterpillar 60 (Sixty) moteur essence 4 cylindre 65ch, 9T300
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| Auteur: | materpillar. [ 19 Sep 2010 21h54 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
son ancetre avant l'association avec Holt 
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| Auteur: | materpillar. [ 19 Sep 2010 21h56 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
un Sixty avec un moteur diesel Caterpillar 
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| Auteur: | fredd8rll [ 20 Sep 2010 07h39 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
ils sont pas mal les vieux coucou. .......... 
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| Auteur: | materpillar. [ 20 Sep 2010 18h51 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
un des 3 sixty equipé avec un moteur Atlas Impérial, il est trés beau comme ça  http://www.youtube.com/watch?v=rccIFUvaFok |
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| Auteur: | materpillar. [ 22 Sep 2010 19h56 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
ça grimpe aux arbres  Uploaded with ImageShack.us |
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| Auteur: | filou le vieux [ 22 Sep 2010 20h59 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
pour celui ci il parle d'un caterpillar 60  
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| Auteur: | filou le vieux [ 22 Sep 2010 21h20 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
celui ci pas besoin de vous dire d'où il vient  
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| Auteur: | moon-math [ 22 Sep 2010 21h23 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
Tiens il est fait pour Ben  (regardez en haut de la "cabine")
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| Auteur: | materpillar. [ 24 Sep 2010 17h08 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
un Diesel Sixty de 1931 importé par Hy. Bergerat, Monnoyeur et Cie la photo est vraiment classe, c'était déjà une grosse bete! 
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| Auteur: | materpillar. [ 24 Sep 2010 17h13 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
un Best Model 30 "Humpback"... les prémices du D10 
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| Auteur: | filou le vieux [ 24 Sep 2010 19h05 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
un holt midget 18 model k 
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| Auteur: | filou le vieux [ 24 Sep 2010 19h12 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
holt 45 model b 
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| Auteur: | filou le vieux [ 24 Sep 2010 20h03 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
oui bonne question ? on va trouver une réponse .moi je ne sais pas 
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| Auteur: | filou le vieux [ 24 Sep 2010 20h59 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
en voici un de best model 30 
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| Auteur: | materpillar. [ 25 Sep 2010 09h24 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
quelques Galleries photos Best 30,40, 60 et 75 : http://www.steel-wheels.net/best.html Holt Midget18, 30, 40, 45, 75, 120, 2-Ton, 5-Ton, 10-Ton: http://www.steel-wheels.net/holt.html Caterpillar 30 et 60: http://www.steel-wheels.net/caterpillar1.html Caterpillar 2-Ton et 5-Ton: http://www.steel-wheels.net/caterpillar2.html |
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| Auteur: | materpillar. [ 25 Sep 2010 09h34 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
erwan a écrit: magnifique tout ca!!! moi j'ai une question: les tracteurs sont mis en mouvement par le train de chaine n'est-ce pas?mais lorsqu'on voualit tourner je vois qu'il y a des roues mais si les deux chenilles sont motrices ca va aller tout droit??? il y avait-il des embrayage pour chacune des chenilles a cette époque? je pense que le tracteur tourne avec la roue avant directrice, le moteur est suffisament en avant pour donner de l'adherence, il y a un différentiel pour l'entrainement des chenilles, donc normalment le tracteur doit braqué. Si l'orientation était donné par une direction embrayage/frein, la roue avant serait surement libre en orientation. |
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| Auteur: | jeannot [ 26 Sep 2010 16h36 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
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| Auteur: | pascalou73 [ 05 Nov 2011 17h03 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
Un Sixty diésélisé :  Le démarrage d'un autre |
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| Auteur: | poclain 81 [ 05 Nov 2011 17h49 ] |
| Sujet du message: | Re: Old Timer... thirty, sixty i tutti cuanti |
Une petite vidéo trouvée sur internet sur les tous premiers chenillard cat. http://www.youtube.com/watch?v=7TGgLrS9Sfs&feature=related |
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