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Pelles Komatsu PC 4000
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Auteur:  Morila [ 19 Déc 2009 11h52 ]
Sujet du message:  Pelles Komatsu PC 4000

Une PC4000 "by night"

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Auteur:  Morila [ 28 Déc 2009 20h34 ]
Sujet du message:  Re: Les Pelles Minières Komat'su (de 1250 à 8000)

Oui, bien en forme Dump :yes: De bien belles images.
Une petite 4000 de toute beauté :

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Auteur:  NICO62 [ 02 Jan 2010 14h19 ]
Sujet du message:  Re: Les Pelles Minières Komat'su (de 1250 à 8000)

PC4000 et 777C
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PC4000 et 730E
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Auteur:  jeannot [ 21 Jan 2010 17h50 ]
Sujet du message:  Re: Les Pelles Minières Komat'su (de 1250 à 8000)

démontage et réfection de la couronne d'une pc 4000,vous allez travailler pour voir "clic"
http://www.heavyequipmentforums.com/Forum/showthread.php?p=210076#post210076

Auteur:  JPF83 [ 09 Aoû 2010 13h08 ]
Sujet du message:  Re: Les Pelles Minières Komat'su (de 1250 à 8000)

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http://www.coaleducation.org/technology ... hovels.htm

Auteur:  ben500 [ 24 Aoû 2010 21h22 ]
Sujet du message:  Re: Les Pelles Minières Komat'su (de 1250 à 8000)

un karsher minier :D

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Auteur:  ben500 [ 16 Déc 2010 14h07 ]
Sujet du message:  Re: Les Pelles Minières Komat'su (de 1250 à 8000)

Comme si vous y etiez .. PC4000

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Auteur:  jeannot [ 28 Déc 2010 18h20 ]
Sujet du message:  Re: Les Pelles Minières Komat'su (de 1250 à 8000)

PC 4000 chopée sur diecast
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Auteur:  yumboH25 [ 03 Avr 2017 17h35 ]
Sujet du message: 

La plus lourde pelle de démolition au monde viens d'être assemblée.
Cette Komat'su PC4000 (420 tonnes) appartenant à l'entreprise "Mcmahon" d'Adelaide (Australie) est utilisée avec une pince Genesis.
Son premier travail consistera à démolir une usine de traitement de minerai de fer en Australie-Occidentale puis elle retournera en Australie-Méridionale pour démolir une usine d'électricité (520 MW) "Northern Power Station" dans le port Paterson,
Une petite vidéo en action sur Facebook : https://www.facebook.com/9NewsAdelaide/ ... 748626754/
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Auteur:  ben500 [ 03 Avr 2017 18h57 ]
Sujet du message: 

quel intérêt ?

Auteur:  mathieu66 [ 04 Avr 2017 05h55 ]
Sujet du message: 

tant qu'a avoir une pelle de + de 400t, autant avoir une fléche un peu plus longue..... quand je vois la hauteur des batiments a démolir.... enfin je pense!!! en tout cas, belle machine!!!

Auteur:  Gilles [ 05 Avr 2017 22h05 ]
Sujet du message: 

Vu les millions d'euros d'investissement, je pense qu'ils ne vous ont pas attendu pour l'étude de marché. :D

Auteur:  yumboH25 [ 05 Avr 2017 22h15 ]
Sujet du message: 

Une autre photo issu de leur site internet
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Auteur:  mathieu66 [ 06 Avr 2017 06h28 ]
Sujet du message: 

Gilles a écrit:
Vu les millions d'euros d'investissement, je pense qu'ils ne vous ont pas attendu pour l'étude de marché. :D


une bourde de qq millions d euros, ça arrive....; :mdr: c est sur que c est pas moi le pro de la démol..... :jesors:

Auteur:  la fourmi rouge [ 06 Avr 2017 20h31 ]
Sujet du message: 

Démolition au sens propre du terme, ça m’étonnerai.
Découpe de grosses structures déposées en vue du recyclage, pour les rendre manipulable, c'est plus probable.
Je ne suis pas un pro de la demol non plus, mais c'est plus logique.

Auteur:  ben500 [ 06 Avr 2017 21h02 ]
Sujet du message: 

ben500 a écrit:
quel intérêt ?



Voila pourquoi je posais la question , pour connaitre les vraies raisons de cette étonnante utilisation .

Déjà que d'ordinaire le transport d'une pelle style 74 de demol est fastidieux en démontage , mais alors là c'est une autre dimension . Rien que ce point .

Ensuite il y a un investissement dans tous les équipements rien n'a déjà été fait pour cette taille de porteur .

Pourquoi 400t et pas un peu plus léger . Une 994 Australienne tournait déjà avec une cisaille

Auteur:  mathieu66 [ 07 Avr 2017 06h13 ]
Sujet du message: 

oui,la fourmi rouge, j ai vus la pince j ai pas penser que c été pour du découpage au sol, la photo de la pince avec le gars, est juste impressionnante , et en dit long sur la taille de l engin......

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