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MessagePosté: 11 Oct 2013 07h57 
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10 millions d euros modèle de base après le prix varis suivant les équipements


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MessagePosté: 11 Oct 2013 12h47 
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desoler Morilla, Je n'avais pas vue. Veulent t-ils la sortir ?


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MessagePosté: 12 Oct 2013 11h25 
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Oui entre 10 et 12 millions d'euros une 9800, 3 millions d'€ environ pour une 9100.

Pour les 9800 il y en avait fin août 12 en service et une 13ème en cours d'acheminement

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MessagePosté: 12 Oct 2013 11h39 
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liebherr36 a écrit:
3 millions d'€ environ pour une 9100.


:arg: Je trouve cela énorme comme prix pour une machine de 115t


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MessagePosté: 12 Oct 2013 12h58 
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Déja une 35T tourne autour des 300 000€

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MessagePosté: 12 Oct 2013 21h43 
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La 9100 vaut 1 million d euros Aurelien


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MessagePosté: 12 Oct 2013 21h48 
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Il m'a été dit 3 millions, peut-être pas le bon modèle :mdr:

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MessagePosté: 12 Oct 2013 21h51 
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Quand je suis passé la première semaine de AOÛT le transporteur BRAME en transferait 1 9800 enfin en 17 tours quand même. .... Ils amènent les morceaux au port de Fribourg et ça partait en Australie


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MessagePosté: 12 Oct 2013 21h52 
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liebherr36 a écrit:
Il m'a été dit 3 millions, peut-être pas le bon modèle :mdr:


Peut être....


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MessagePosté: 13 Oct 2013 11h02 
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fredd8rll a écrit:
La 9100 vaut 1 million d euros Aurelien


Sans les jantes alu et l'attache caravane ... :D

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MessagePosté: 23 Déc 2013 20h43 
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Ce sont les heureux propriétaire devant ? Ça fait gros pour emmener madame au restaurant :jesors:


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MessagePosté: 24 Déc 2013 18h38 
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steph56 a écrit:
Ce sont les heureux propriétaire devant ? Ça fait gros pour emmener madame au restaurant :jesors:


Non c'est papa , Maman LUCAS :D :D !

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MessagePosté: 18 Jan 2014 21h07 
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Quelqu'un saurait si ils content faire des portes ouvertes cette année?

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MessagePosté: 19 Jan 2014 10h25 
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En effet la 9100 ne coûte pas 3 millions d'euros, juste 1,5 millions :-) et de source sur

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MessagePosté: 19 Jan 2014 15h26 
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fredd8rll a écrit:
10 millions d euros modèle de base après le prix varis suivant les équipements




Que peut-il y avoir comme equipements / options sur ce genre de machine ? :roll:

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MessagePosté: 19 Jan 2014 16h33 
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La clim´,le Quick coupler :jesors:

Version butte ou rétro,système anti incendie automatique,la taille du godet,la cabine à gauche ou à droite peut être,...

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Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
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MessagePosté: 19 Jan 2014 17h34 
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Hahah :D
Merci de ta réponse rapide :tchin:

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MessagePosté: 16 Fév 2014 17h22 
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:headbang:
Passage à l'usine "Minning" aujord'hui. Sur place, 9800,9400,9200,9100 x3

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Liebherr 9100 sans logo
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MessagePosté: 16 Fév 2014 17h26 
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9400,9100 retro, 9100 butte :arg:
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