Photos TP

Ce message fait suite à celui de Kevin (http://photostp1.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=31)

J'ai eu l'occasion de voir deux R974B. La première pas très loin de Limoges en carrière et l'autre en Ariège près de Foix dans une gravière dans une configuration assez rare.

Salut GILLES,DURANCE GRANULATS a acquis une 974 , sur son cite de PEYROLLES , car les lignes a tres haute tension qui passe sur l'exploitation limite , par endroit l' utlisation de la 994 du au risque d'arc electrique.

Les carrières GARANDEAU en CHARENTE possède une 974 dans l'une de leur carrière. Il me semble que s'est à côté de AUNAC dans le NORD CHARENTE pas très loin de la RN10.

pour en revenir au sujet originel, quelques photos de R974B


R974B


R974B


R974B HD


R974B HD


R974B HD-VD

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-> Le site des passionné(e)s de Liebherr : http://www.passion-liebherr.net
-> L'unique site capable de vous transporter dans un univers exceptionnel : http://www.convoi-exceptionnel.fr

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R974B HD-VD


R974B HD-VD


R974B HD-HR (Hight Rise)

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Voici 4 photos que vient de me faire parvenir Olivier.

Sur les deux premières la 974B dévase le port de Saint-Gilles Croix de Vie en Vendée, et sur les deux autres elle dérocte le port des Sables d'Olonnes pour les bateaux du Vendée Globe.

En parlant de la 74 de Garandeau, un site; http://perso.wanadoo.fr/garandeau/granulats.html
presente les carrieres du groupe...

Gilles, J'ai pu voir sur le site de bien belles photos de la 974C de CHARIER sur l'A28. Je voulais juste savoir si il n'y avait que cette belle pelle et ces 3 dumpres? Connaissant notre ami Vincent, il a bien dut mitrailler ce chanteir, non?

Le chantier de l'A28 entre Rouen et Alençon s'étend sur 125 km, alors tu penses bien qu'il n'y a pas que ça Par contre je crois que le terrassement doit toucher à sa fin, si ce n'est pas déjà fait.

Il faut aussi noter qu'il ne s'agit pas d'une 974C, mais d'une 974B deuxième génération. La 974C devrait bientôt arriver.

SALUT A TOUS

quelqu'un sait-il pourquoi la cabine de la 74 sur barge d'EMCC est rallongée??

merci et bonne et heureuse année à tous... (avec quelques heures d'avances)

c'est pour un meilleur confort dans la cabine car sur le balancier il y a une caméra donc un écran dans la cabine positioné dans la partie allongée.

Je pensse qu'ils doivent avoir fini . Le terrassement de cette tranche de l'A28 à commencé en juillet 2003 et devait ce terminer cette autonne . Une partie à été faite au scraper (terre végétale, argile et limon) et une partie (calcaire) avec une pelle 974 et dumpers

Dans la série 974B démolition, voici une Cardem toute neuve.

La 974B SME de Durance Granulats

La 974 (5 ans et 8000h au compteur) de la carrière La Ballastière à St-pierre-des-corps :

Une photo de la 974C du site de LIBEHERR:




le lien de la fiche technique http://www.liebherr.com/downloads/R974C-F-TB.pdf

La 974C à Deschiron N°700 sur Lot C1 de LGV RR.

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G@lerie personnelle !

Une R974C qui était chez Brame ce week end :

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Forum démolition | http://demolitions.free.fr

La R974C de l'entreprise EMCC :

voici une petit liebherr 974 en mauvaise etat mais elle fonctionne encore

http://img371.imageshack.us/img371/2607/1013207gw6.jpg

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