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MessagePosté: 25 Déc 2011 23h23 
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je ne sais pas, j'ai eu ça sur Face book :wink:

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MessagePosté: 26 Déc 2011 16h27 
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Oui, oui, deux R984 + une R982 (la fleche est differente) qui on travaillées pour Manghan Shaw à Durham (RU). Beacoup de information et photos sur le blog de Nick Drew:
http://www.theconstructionindex.co.uk/t ... -look-back


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MessagePosté: 26 Déc 2011 21h32 
Il a l"oeil le Mika :yes:


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MessagePosté: 29 Déc 2011 13h16 
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:yes: ISRAEL TAAVURA ..
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MessagePosté: 29 Déc 2011 13h18 
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:yes: Chantier enISRAEL ,chargement de 6x4 a la 984..
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MessagePosté: 29 Déc 2011 13h50 
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Impressionnant ce contexte , surment le même endroit ou se trouve la 5080 , ici on peut aussi voir une autre pelle en butte , peut-être une 984 stationnée sur la gauche.


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MessagePosté: 29 Déc 2011 16h30 
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On dirais une Demag la pelle sur gauche non?

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MessagePosté: 29 Déc 2011 17h15 
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J'y ai pensé aussi , de toute façon en jaune et blanc on aurat pas baucoup de choix. :wink:


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MessagePosté: 29 Déc 2011 17h30 
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Un autre style de R984C :

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MessagePosté: 29 Déc 2011 17h34 
Le mat jaune c'est ou sont installé les appareils de mesure pour guider le conducteur pour qu'il c'est ou il doit draguer ? Pour voir les zones qu'il a faites ?


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MessagePosté: 29 Déc 2011 17h41 
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JMV55 a écrit:
Le mat jaune c'est ou sont installé les appareils de mesure pour guider le conducteur pour qu'il c'est ou il doit draguer ? Pour voir les zones qu'il a faites ?


Oui, Les machines des Hollandais sont souvent équipé dans se style là.


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MessagePosté: 29 Déc 2011 17h43 
Merci Olivier :yes:


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MessagePosté: 29 Déc 2011 18h00 
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Belle machine, les entreprises hollandaises ont souvent des couleurs belles et originales. :yes:


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MessagePosté: 01 Jan 2012 21h10 
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Celle la, c'est mon coup de coeur :love: , elle ce trouve dans le Gard à Bellegarde.

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MessagePosté: 01 Jan 2012 21h36 
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J'ai quelques photos de la bête en activité :love: .


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MessagePosté: 02 Jan 2012 16h26 
Elles sont quand même plus belles en jaune qu'en blanc (merci Val')


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MessagePosté: 02 Jan 2012 16h37 
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Indiscutable à mon goût ! :yes:


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MessagePosté: 02 Jan 2012 21h36 
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MessagePosté: 02 Jan 2012 22h02 
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Je suis bien de ton avis.

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MessagePosté: 02 Jan 2012 22h41 
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La 984 appartenant à Trivella n'as pas de bouée de sauvetage, cet équipement n'est pas obligatoire dans les gravières / sablières, ou est il seulement recommander?

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