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MessagePosté: 20 Juil 2013 12h07 
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Voici ma nouvelle chargeuse, une Volvo (j ai une Cat pour l instant ).Arrivée neuve jeudi ( 4h au compteur ).
Mise en route vendredi matin mais pas de taf avec car la bascule n est pas étalonner, on verra ca plus tard et le formateur doit venir avant les vacances. A première vu belle machine esthétiquement, accessibilité aux divers entretien pas mal, cabine un peu comparable a la série f et le système de régénération des particules que je découvre. Voila pour l instant, il n y a plus qu a travaillé avec, voici quelques photos prises rapidement:
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MessagePosté: 20 Juil 2013 12h17 
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MessagePosté: 25 Juil 2013 23h03 
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Ça y est , la bascule est étalonner et première journée de taf avec. Première impression: Très maniable ( je n ai fait qu avec le joystick ), bonne visibilité, souple lors des déplacements. Par contre pour le chargement des semies ( j appréhendai un peu ) cela secoue pas mal ( elle fait quand même 13t de moins que la Cater mais il faut s habituer et donc je met la ceinture :oui: ) Voici quelques tofs de ce matin:
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MessagePosté: 25 Juil 2013 23h08 
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MessagePosté: 25 Juil 2013 23h14 
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La suite demain, bonne nuit a tous :ange:


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MessagePosté: 26 Juil 2013 00h01 
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Salut, c'est une belle machine :love:, est ce qu'elle rentre bien dans le tas (quelle matériaux charge tu avec) ? Tu avais quoi comme chargeuse CAT avant (quelle modèle) et pourquoi avoir acheté une Volvo plutôt qu'une Caterpillar ? Désolé pour toutes ses questions mais je veux approfondir le sujet. Bonne nuit à toi aussi :mouais:.


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MessagePosté: 26 Juil 2013 19h42 
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aurai-tu une vue de la cabine car j'ai conduit que des C en volvo pour voir le changement et le progret merci

_________________
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=73&t=16632


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MessagePosté: 26 Juil 2013 22h44 
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Pour Francois 74 pas de photos de la cabine pour l instant ( je le ferai :wink: ). Comparé a la 180f que nous avons peu de changement


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MessagePosté: 26 Juil 2013 23h05 
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Salut Liebherrdu79 elle rentre bien dans les tas mais il va falloir que je m habitue quand même, elle est plus nerveuse :grr: que la 980g Cat que j avais. Sinon je charge du standard : 0/150, 0/80 ,0/20... du sable 0/10, 0/4, 0/2...ainsi que du 10/14, 6/10, 2/6... pour les centrales d enrobés du groupe. Pour les marques des machines ce sont nos directeurs qui décident. Chez Charier cm avant c était que du Cat ( un peu chère ) , après Liebherr ( ils n en veulent plus trop) et maintenant Volvo ( on verra bien ). Nous reviendrons peut être un jour au premier choix :langue:
Premier couac aujourd hui: fuite de liquide de refroidissement, fuite de fuel au niveau du réservoir et de l eau dans le décanteur du filtre( a purger toutes les deux heures a peu près ). Machines arrêter pour l instant, peut être retour chez Volvo pour réparation ( 14h au compteur ). Donc lundi je reprend la "vieille G" (18 200h au compteur et toujours nickel :yeah: ) Voili voilou


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MessagePosté: 26 Juil 2013 23h13 
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MessagePosté: 26 Juil 2013 23h18 
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MessagePosté: 26 Juil 2013 23h20 
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MessagePosté: 26 Juil 2013 23h53 
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Merci pour tes réponses, que 14 heures et déjà chez le mécano :ptain: est-ce que c'est normale ? Je pense qu'il reviendront au premier choix si les soucis persiste. Dommage :cry:


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MessagePosté: 30 Aoû 2013 20h23 
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une chargeuse L150G dans une carriere de pouzzolane prés de loudes (43)
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