Photos TP

Trouvé sur le net

--' Pas déjà ...

Oui, c'est ça. Je pense que la série G sera presenté a Conexpo.

cest surment du a de nouvelle norme anti pollution

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16H 14M et D6N

Oui, c'est vrai: les Stage 3B/ Tier 4 Final. Beacoup de nouvetés pendant cette anné

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... 7/rl73.jpg

la version a40g fs

Il est chez qui pour avoir une rembarde rouge ?

Et le bouchon de gazoil , il est passé où ?

en meme temps vu les merdes qu ils ont eu sur la serie F avec leur regeneration qui fonctionne tres tres mal il etait temps qu il ce rattrape

pour un articulé qui aurai eu des merdes ,ils les ont vendu par dizaine ...
80 voir plus pour eiffage ,60 pour vinci ,sans oublier ceux de guintoli ,dtp et valerian et j'en passe

ca tombe bien suis un ancien eiffage tp sur le TOARC B de BPL j en ai vu 15 neufs arrivés et tous ont eux le meme probleme au niveau de la regeneration ....
maintenant je suis chez pigeon terrassement on a loué des volvo A30F qui ont eux les meme problemes

Conclusion : tu portes la poisse !!!!!

car c'est le seul retour de ce genre que j'ai ,j'ai des amis qui tourne sur les a30f du sea de vinci et aucun soucis

gilles

je critique pas volvo loin de la ca reste pour moi les meilleurs dans ce domaine mais la serie F a pas ete une grosse eeussite niveau regeneration

Les problemes de régénération toutes les marques en ont eu. Sur les volvo ils ont modifier les pompes de régénération et depuis sur le mien je n'ai plus eu de probleme.
Je trouve domage de resumer cette serie a cette panne qui maintenant est résolu du moins pour le mien.

j'ai cru comprendre que sur les A25 et A30G il y a juste un catalyseur et l'AD blue par contre sur 35 et 40G régénération et AD blue

A mon avis Tous les nouveaux moteurs vont avoir la régénération

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16H 14M et D6N

confirmation les A25 et A30G non pas de régénération,comme tous les moteur volvo D11 tier 4 i avec adblue
sur A35G et A40G régénération passive en permance et régénération normal toute les environ 250 a 500h plud adblue donc sur moteur tier 4 i D4 D8 D13 et D16

Il ne me semble pas que les A40F Forézienne ont eu ce genre de problème.

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973

Pareil pour les A30F de Vinci sur les lots 10 et 11 du SEA. Avec en plus des défauts sur les ponts. Ils sont tous retournés chez Volvo pour être réparés !

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Du tonnage !!!
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