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MessagePosté: 04 Mar 2018 13h22 
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une RC 200 a vendre en 1996 vers NEVERS

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MessagePosté: 04 Mar 2018 19h11 
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http://www.ec1000.net/2018/03/poclain-a ... artie.html

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
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MessagePosté: 04 Mar 2018 23h07 
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:yes: Encore merci,quelle plaisir de lire et voir ces photos


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MessagePosté: 06 Mar 2018 18h32 
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Mail bien arrivé:
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MessagePosté: 06 Mar 2018 22h00 
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la fourmi rouge a écrit:


OH mmmmm.... je suis pas sûr mais je crois que je vais mé foutre ma mmmm.... :mouais:
Je dois vérifier avant d'écrire des conn... :petard:



Après vérif.... :gun: :gun: : J'ai foncondu 888 et 988.... :arg: :arg: :arg:


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MessagePosté: 06 Mar 2018 23h34 
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Pour une fois tu as bien fait!!
:smack:

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MessagePosté: 08 Mar 2018 18h21 
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gre56 a écrit:
OH mmmmm.... je suis pas sûr mais je crois que je vais mé foutre ma mmmm.... :mouais:
Je dois vérifier avant d'écrire des conn... :petard:
Après vérif.... :gun: :gun: : J'ai foncondu 888 et 988.... :arg: :arg: :arg:



je n'ai pas tout compris

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MessagePosté: 08 Mar 2018 19h34 
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Avec l'age notre ermite Suisse à confondu les séries de 81-88 et la série des 988, mais on l'aime bien quand même!

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MessagePosté: 08 Mar 2018 21h33 
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photo dans les actues du net :

pas trop fier de cette photo, mais une surprise quand même !.

Alep (Syrie) recherche de blessé dans les décombres.

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MessagePosté: 11 Mar 2018 17h50 
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triste en effet.....
de mes archives,le depot de l'entreprise SERC a HARFLEUR 76 en normandie,la 60 est flambant neuve
c'etait en 1983 si ma memoire est bonne

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MessagePosté: 13 Mar 2018 19h30 
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Superbe! on voit 3 générations de TY, la 60 est superbe mais elle n'a jamais "su" remplacer la T.. je me demande si ce n'est pas ce qu'il a manqué à l'époque. Et qui n'aurai pas commencé la descente aux enfers de la marque!

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MessagePosté: 13 Mar 2018 21h32 
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c'est possible,la 35 est arrivée beaucoup trop tard et il aurai fallut une version a pneu
A la meme epoque 83 une autre reunion de POCLAIN a la raffinerie de GONFREVILLE L4ORCHER 76

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MessagePosté: 29 Déc 2020 16h15 
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MessagePosté: 01 Oct 2021 18h41 
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:tchin: :tchin:

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MessagePosté: 02 Oct 2021 10h20 
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Très bon article, Pascal! Très instructif pour moi, je savais qu'il y en avait eu 3 chez Miller mais je ne connaissais pas les conditions d'exploitation des machines.

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MessagePosté: 02 Oct 2021 10h23 
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Pascal a écrit:
http://www.ec1000.net/2021/09/ec1000-james-miller-partners.html

:tchin: :tchin:


Beau boulot, comme d'hab'
Merci

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MessagePosté: 02 Oct 2021 16h41 
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super article comme d 'hab. Dommage qu il n y ait pas eu de EC de sauvegardée , ca aurait fait le trio des grandes dames rouges avec les M1 et M2 , elles mêmes sauvegardées .


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MessagePosté: 05 Oct 2021 21h42 
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la fourmi rouge a écrit:
Très bon article, Pascal! Très instructif pour moi, je savais qu'il y en avait eu 3 chez Miller mais je ne connaissais pas les conditions d'exploitation des machines.

600ckm1 a écrit:
super article comme d 'hab. Dommage qu il n y ait pas eu de EC de sauvegardée , ca aurait fait le trio des grandes dames rouges avec les M1 et M2 , elles mêmes sauvegardées .

Morila a écrit:
Beau boulot, comme d'hab'
Merci


merci messieurs. En fait j'ai plein de docs, seulement faut tout lire, regarder, regrouper et ensuite écrire. ça demande un peu de temps, surtout que je me refuse toujours à tout balancer en bloc. Dommage que Nialcop ne comprenne pas ma philosophie, il a de telles archives qui sont à mon goût un peu "gaspillées" et qui méritent mieux que des photos mises en vrac sur la page italienne.

Article du soir, là aussi les photos sont connues, l'histoire un peu moins :wink:

http://www.ec1000.net/2021/10/poclain-u ... quant.html

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MessagePosté: 08 Oct 2021 19h05 
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http://www.ec1000.net/2021/10/mini-pell ... aines.html

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MessagePosté: 21 Oct 2021 17h42 
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350 Poclain http://www.ec1000.net/2021/10/initiales ... artie.html

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