Bonjour a tous
Voici les photos comme promis, Jeudi matin on est allé la chercher chez son ancien propriétaire, quelque soucis avec la pompe a injection et pompe de gavage sur place qui empêchait de démarrer on a réussi à démarrer en tout nettoyant, bref chargement sur le porte char direction la maison.
Au moment de décharger, la pelle a glissé sur les sur le coté des rampes et tomba sur la jante du pneu intérieur ( impossible de le gonfler chez l’ex proprio et cette route a fait basculé la pelle) in extremis on a caler la pelle et on a appelé un société de levage pour la dégager du porte char ou elle était coincé. voir photo. pelle parterre sur ses pneus vers 20h30 (départ le matin 7h, départ du porte char 14h30)
Le lendemain matin on l'a ramenée a la maison. dont voici les photos
Ici le numéro de série 71872 d'aprés la date de production du radiateur hydraulique (juin 1973) j'estime la date de fabrication fin 1973 début 1974 si quelqu’un a plus de détail je suis preneur?
Bilan des courses
-marche arrière impossible a passer, faut tenir l'inverseur pour la marche avant cause support de bille de verrouillage défoncé.
-pompe a injection morte et injecteur cuit (filtre gazole monté à l'envers)
-vidange de toute les huile a faire.
-vérin de compensation direction qui fuit a l'intérieur
-les courroie à changer.
-1 ou 2 fuite hydrau a regarder
-un bon coup de nettoyeur haute pression
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) mais c'est des petites bribes suivant les modifications que la société à fait au fur et à mesure des années. 
