Photos TP

C'est vraiment du massacre pour cette TY 45 !!


Une chose plus plaisante!
Voila la première Poclain que j'ai pu essayer, cette après midi
Elle se trouve en photo en page précédente avec la TO.
La pelle est très propre mais il y a quelques petit soucis:
- lorsque l'on redescend le balancier rapidement il " flotte", la grande chambre du vérin ne se remplit pas correctement.
-ensuite lorsque le balancier est levé qu'on l'arrête et qu'on le relève il commence par descendre puis il monte normalement. J'ai pensé à une fuite du distributeur mais je ne suis sur de rien.

Avez vous des explications et des solutions pour régler ces problèmes ??
Merci d'avance

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Salut, trotinette...
Pour ton balancier, si il commence par descendre quand tu ouvre lentement le tiroir, il se peut que ce soit le genre de clapet "anti-retour" qui est dans le distributeur qui perd.
Sous l'élément du distributeur correspondant au balancier, il y a un gros bouchon que tu ouvres avec une clé allen. Il faut le divisser et tu as accés au fameux clapet anti retour. Tu a juste à ressérer ce clapet et remettre le bouchon. Cela doit être tout.
Si cela ne suffit pas, on pourra se dire que cela fera le charme de ta pelle...

Merci pour ta réponse Stan
Dès que je peut aller voir la pelle j'essaye ça et je te dirais si ça a marché.

Encore merci

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salut Trotinet,

En voyant la photo de la TY2P, j'ai remarqué qu'elle n'avait pas de godet au bout du balancier mais un autre outil. A quoi sert l'outil qu'elle a? Peut-être pour bouger des balles de paille ou foin?

Félicitations pour ta "première".

Crozes

Salut Crozes!

En effet ce n'est pas un godet, c'est une fourche de tracteur adaptée à la pelle pour effectuer de levage de pierres, de petites poutres en bétons, etc ... car le propriétaire s'en sert actuellement pour rénover un bâtiment.

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Sa nous faisait pareil sur la 300. En fait il se passe un phénomène de cavitation. La petite chambre de vérin se vide plus vite que la grande chambre se remplit. Normalement ils mettaient des clapets freineurs côté petite chambre pour pouvoir ralentir l'échappement de l'huile. C'est assez chiant mais après pour pallier à ce problème il faut faire 2 mouvements en même temps, car c'est de la réalimentaion. par exemple rentrée de balancier et descente de flèche.

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vacciné à l'huile bleue étant petit...

Mécano du 42.

Merci pour la réponse
Est-il possible de monter des restrictions sur la petite chambre sur cette pelle assez simplement ou non ?

Et je voulais savoir quelle qualité d'huile hydraulique faut il pour une pelle de cet age. Car j'ai entendu dire que les huiles performantes rongeaient les joins qui ne sont pas prévu aux additifs qu'il y a de nos jours.

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pour ce qui est de l'huile il faut mettre de la poclain nous on la prend chez igol, et c'est bien dla bleue

Pour ce quiest de la restriction de débit normalement tu dois avoir une tulipe montée dans ta bride sur le vérin démonte et regarde si elle n'a pas été enlevée.

Attention a bien dépréssuriser le circuit avant et prévoir des bacs pour récupérer l'huile.

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vacciné à l'huile bleue étant petit...

Bonjour a tous
Il y a quelques temps j'ai découvert le forum sur les POCLAIN.Je me décide a y participer car je possède une TCS dernière génération.Je fais environ 300 h par an entre arrachage de souches et terrassement en tous genres.Je suis surpris par la conso de la bécane a lioneldu27 car un plein me fait entre 8 - 10 h et je peux assurer que chez nous la pierre est terrible.La tcs :pas rapide mais grosse puissance de levage.
A bientot

Bonjour, a tous
rassure toi TCS79 j'ai fais les changement de filtre et nettoyer tout le circuit et maintenant je suis entre 6 et 7 litre Heure
oufffff

a tous c'était pour vous demmandez quelle était le numéro de série de cette pelle à chenille poclain , car je ne mis connait pas du tout en poclain et j'aimerai bien savoir sont numéro de série , merci d'avance .

Quelque photo :









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Passionnée de t-p depuis mon plus jeune âge

bnjour,
voici comme promis depuis un bon moment des photos de ma tc 45



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la pompe


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mais je vais pas tarder à la sortir completement pour refaire le joint d'arbre.

notait la découpe au chalumeau (d'origine poclain) dans le longeron du chassis pour pouvoir démonter les vis de culasse!

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Bonjour,

Visible sur lbc: http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/140267196.htm?ca=18_s

Quelqu'un a déjà vu cet équipement? ou bien est-ce de la bidouille?

Je n'ai jamais vu, peut-être un montage réalisé par un spécialiste de la transformation.

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viewtopic.php?f=46&t=12912

si ça existe la preuve et ce n'est pas une bidouille......................
.

Bonsoir,
Pas une bidouille donc, en tout cas, cela doit être le déport le plus de POCLAIN.
A +

Comme leur premier godet butte , mais tout se simplifia et s'améliora au fur et à mesure!

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,
Celui là était d'un tout autre style, mieux intégré et cohérent, et de conception plus ancienne.

Il fut présent sur toutes les TY hormis les séries S, qui sont plus des pelles de rendement, non ?

C'est peut-etre pour cela que c'est la 1ere fois, et peut etre la dernière, que l'on en voit un sur TYS.