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| Poclain TY - TYA - TCS - TCB http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=25&t=4163 |
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| Auteur: | aurélien [ 07 Mai 2006 18h38 ] |
| Sujet du message: | Poclain TY - TYA - TCS - TCB |
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| Auteur: | Thomas72 [ 01 Juin 2006 23h36 ] |
| Sujet du message: | |
encore un nouveau, dites-moi, combien peut valoir cette TCS, que je croise tous les matins, et qui n'a pas bougé depuis au moins 3 ans merci, et à bientot pour d'autres photos 
tiens encore qq unes 
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| Auteur: | TY 2P [ 02 Juin 2006 08h34 ] |
| Sujet du message: | |
Pour la TCS45 , tu peux compter entre 6000 et 8000 euros si elle fonctionne car elle a l'excellent moteur Deutz F4L912. En plus ,elle doit pas être trop vieille car c'est le dernier modèle de cabine. Même après 3 ans d'arrêt dehors ,tu fais :une purge de Gazoil ,un remplacement de l'huile , une batterie bien chargée et ce repart au quart de tour !! |
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| Auteur: | Myves 08 [ 03 Juin 2006 11h19 ] |
| Sujet du message: | |
TY 2P a écrit: Pour la TCS45 , tu peux compter entre 6000 et 8000 euros si elle fonctionne car elle a l'excellent moteur Deutz F4L912. En plus ,elle doit pas être trop vieille car c'est le dernier modèle de cabine. Même après 3 ans d'arrêt dehors ,tu fais :une purge de Gazoil ,un remplacement de l'huile , une batterie bien chargée et ce repart au quart de tour !! Tu a découvert un nouveau modéle de POCLAIN? C'est quoi la TCS45 ?  Citation: :arg: ca y est la ty et la 350 sont arrivee ce matin superbe
 Moi aussi, la 350 est arrivée il ya 2 jours : MAGNIFIQUE 
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| Auteur: | Ketz [ 03 Juin 2006 13h25 ] |
| Sujet du message: | |
TY 2P a écrit: Pour la TCS45 , tu peux compter entre 6000 et 8000 euros si elle fonctionne car elle a l'excellent moteur Deutz F4L912. En plus ,elle doit pas être trop vieille car c'est le dernier modèle de cabine. Même après 3 ans d'arrêt dehors ,tu fais :une purge de Gazoil ,un remplacement de l'huile , une batterie bien chargée et ce repart au quart de tour !! Myves 08 a écrit: Tu a découvert un nouveau modéle de POCLAIN?
C'est quoi la TCS45 ? :gun: :gun: Je dirais qu'il y a la TC S et la TC45 (cf : poclain-bagger.de). Peut-être que ce sont les mêmes machines? |
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| Auteur: | Myves 08 [ 03 Juin 2006 17h56 ] |
| Sujet du message: | |
Absolument pas, ce sont deux modéles différents bien que la différence n'est pas flagrante. La TCS ou TYS est un peu plus grosse que la TC45 ou TY45. 
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| Auteur: | kiki 72 [ 03 Juin 2006 20h11 ] |
| Sujet du message: | |
 Thomas 72 !! Je la connais bien cette TCS !! y'a quelques annees qu'elle est la !!! Sur la RD 23 route de la suze a allonnes , n'est ce pas
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| Auteur: | Thomas72 [ 03 Juin 2006 23h40 ] |
| Sujet du message: | |
oui c bien celle là, t'as des infos? à mon avis, elle pourrait rendre encore pas mal de services. sinon en voila d'autres 
voila voilou a plush |
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| Auteur: | Myves 08 [ 04 Juin 2006 07h39 ] |
| Sujet du message: | |
Ketz a écrit: Pourrait-on avoir les caractéristiques techniques complètes de ces modèles pour comparer stp?
TY 45 2P ( 4X4) : Poids avec équipement 10.100T Puissance DIN 48 ch Longueur 5.43 m 2 stabilisateurs TYS : Poids avec équipement 12.000T Puissance DIN 54ch Longueur 5.77 m 4 stabilisateurs Je vais essayer de scanner quelques pages des manuels conducteur. |
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| Auteur: | Myves 08 [ 04 Juin 2006 07h42 ] |
| Sujet du message: | |
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De plus, la TYS est la premiére des pelles que j'ai conduit (j'avais une dizaine d'années)
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| Auteur: | Myves 08 [ 04 Juin 2006 08h09 ] |
| Sujet du message: | |
TY 45 2P: 
TY S : 
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| Auteur: | Myves 08 [ 10 Juin 2006 17h51 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux faire quelque chose avec ce scan ? En plus, les amateurs seront ravis.
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| Auteur: | richard [ 04 Déc 2006 22h15 ] |
| Sujet du message: | |
ma petite contribution une poclain tcb 
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| Auteur: | Yann02 [ 19 Jan 2007 10h27 ] |
| Sujet du message: | |
Bon, depuis le temps que je traine ici passivement je me suis enregistré :p Si ca peut t'interesser TY2P, j'ai une pompe de TY45( une GV30 ) qui ne fais pas grand chose chez moi, ca peut peut etre te depanner faute de mieux, et j'ai quelques pieces de TY45 qui trainent, une bequille, une fleche, un bloc de distributeur, un radiateur d'huile, etc .... Si jamais ca interesse Qqun, je serais content que ca puisse depanner une jolie machine grise et rouge plutot que de finir a la feraille :) Je posséde aussi celle vieille dame, pour les amateurs .. 
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| Auteur: | Simon [ 08 Mar 2007 23h34 ] |
| Sujet du message: | |
Poclain TCS 
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| Auteur: | Myves 08 [ 25 Mar 2007 09h43 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai retrouvé des vieilles photos pas tellement bien cadrées mais ça me rappelle ma jeunesse. TY S sur une barge, dans la cabine c'est moi à une douzaine d'années : 
La même pelle sous la neige : 
TY 45 4X4 et case 450 A, sur la pelle c'est encore moi tout petit : 
Quand je vous dis que je suis tombé dedans tout petit !
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| Auteur: | TY 2P [ 27 Mai 2007 21h45 ] |
| Sujet du message: | Poclain-ZTS à vendre ??? |
Une info relevée par un ami de Normandie qui possède comme moi une TY2P depuis quelques mois : 
Vu sur http://www.leboncoin.fr/vi/2890865.htm?ca=12_s Motorisation Zetor refroidie à eau , volant et commandes en croix !!... Etais-ce un partenariat pour les pays de l'Est ? |
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| Auteur: | nico.s [ 24 Juin 2007 13h38 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour à tous, pourriez-vous me donner un ordre de prix de cette TCS en état de marche mais à restaurer. Je sais que ce n'est pas facile juste avec une photo mais si quelqu'un pouvait m'éclairer!! Voila la bête, merci d'avance.  
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| Auteur: | Bruno Pérès [ 17 Juil 2007 22h51 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir à tous, Je tiens tout d'abord à préciser deux choses : 1 - j'ai déjà envoyé l'énigme ci-dessous à Pascal via son site, et il a répondu fort gentiment et très rapidement à l'une des deux questions (je le remercie une nouvelle fois ici). Malheureusement, pas de certitude pour la 2ème, cette pelle étant peut-être un "bricolage" (???) 2 - je ne suis pas amateur de Poclain à proprement parler (bien que l'ayant été dans ma jeunesse, mon père me ramenant parfois de son boulot des prospectus d'engins de travaux de toutes sortes dont bien entendu des Poclain  Hélas, je ne les ai pas gardés   ), mais plutôt de trains, et tout particulièrement de trains de travaux.
Certaines pelles Poclain et Case-Poclain ont été ou sont encore utilisées dans les travaux ferroviaires, que ce soit des pelles à chenilles, à pneus, ou équipées d'un dispositif rail-route leur permettant de rouler sur les rails. Il m'est arrivé de croiser certaines Poclain lors de mes "safaris photos". A deux reprises j'ai croisé la route de deux vieilles Poclain sur pneus, sans savoir de quel type elles étaient. Pourriez-vous m'aider à les identifier ? Voici les photos (de mauvaises qualité car anciennes !) : - pelle 1 (Pascal m'a indiqué qu'il s'agissait d'une FY30. J'ai d'ailleurs pu ensuite en voir d'autres exemplaires sur votre forum )
- pelle 2 
Cette dernière ressemble à une FY30 dont on aurait élargi l'essieu directionnel ... Qu'en pensez-vous ? Si amateurs il y a, je peux poster des photos de rail-route Poclain ou Case-Poclain que Pascal a déjà à dispo
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| Auteur: | Myves 08 [ 18 Nov 2007 10h51 ] |
| Sujet du message: | Re: Poclain info's |
Une photo pas trés bien prise mais anecdotique . Dans le milieux des années 70, mon pére envoie mon frére curer une riviére avec une TY 2P. Réponse de mon frangin : "c'est un boulot de pelle à chenille". Ordre de mon pére : "on n'a pas de pelle à chenille alors tu fais ce que je te dis !". Resultat, la TY 2P plantée au milieux de la rivière et laissée là pour la nuit. Bien sur, cette nuit là, un énorme orage. Le lendemain matin la pauvre pelle avait de l'eau et de la boue jusque dans la cabine. Obligation de louer une LC 80 pour la sortir.  Moi le même jour dans la TY 2P. Quand je vous dit que je suis tombé dedans tout petit .
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