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 Sujet du message: Poclain 60
MessagePosté: 06 Nov 2004 18h38 
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Une 60 vu récemment.

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MessagePosté: 30 Sep 2006 21h56 
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une 60 trouvée a cherbourg
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:hello:

_________________
http://parc-eolienne-de-la-voie-sacree.oldiblog.com/


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MessagePosté: 30 Oct 2006 22h28 
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et une p 60 Image


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 Sujet du message: poclain info's
MessagePosté: 11 Jan 2007 22h07 
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Inscription: 19 Aoû 2006 13h37
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Petite découverte cet après midiImage elle tourne trés bien et une autre qui est plus que bizarreImagereste à savoir pour quelle application elle a été réalisée ( elle est électrique )


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MessagePosté: 11 Jan 2007 22h14 
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première fois que je vois se modèle,si tu as d'autre photos de celle ci fait en nous profiter .merci


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MessagePosté: 11 Jan 2007 22h35 
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deja cette pelle doit etre tracté pour se deplacer... il y a pas de moteur ni de commandes de translation... un ancetre de la pelle rail route ???

_________________
néant


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MessagePosté: 11 Jan 2007 22h40 
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materpillar. a écrit:
deja cette pelle doit etre tracté pour se deplacer... il y a pas de moteur ni de commandes de translation... un ancetre de la pelle rail route ???


elle est électrique!!!


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MessagePosté: 11 Jan 2007 22h45 
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materpillar. a écrit:
deja cette pelle doit etre tracté pour se deplacer...

Sur le plat elle peut se déplacer facilement toute seule avec son équipement (l'ancêtre de l'araignée ?)


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MessagePosté: 11 Jan 2007 22h49 
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Elle a dû être conçue pour un travail spécifique. :roll:


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MessagePosté: 11 Jan 2007 22h49 
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Inscription: 31 Jan 2006 22h37
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Localisation: LA SAVOIE
olivier a écrit:
materpillar. a écrit:
deja cette pelle doit etre tracté pour se deplacer... il y a pas de moteur ni de commandes de translation... un ancetre de la pelle rail route ???


elle est électrique!!!


les pompes hydrauliques sont entrainées par un moteur electrique... mais les roues ne sont pas entrainées, elles!

_________________
néant


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MessagePosté: 12 Jan 2007 00h36 
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Inscription: 30 Mai 2006 18h52
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c'est une super trouvaille déjà.

Il ne peut pas s'agir d'un modèle rail route, les versions de l'époque utilisaient la même technique qu'aujourd'hui ( une TY45 RailRoute aurait été plus évoluée !!)
Elle a tout d'un modèle unique, ou plutôt d'une application spéciale créée pour un besoin client spécifique.

A voir l'empattement et la largeur du chassis, la stabilité ou l'enjambement sont les objectifs premiers

Vu les pneus qui sont montés, elle ne devait pas être utilisée sur un terrain très cassant, mais plutôt très roulant.

Je pense qu'elle a pu être utilisée sur un quai de chargement, se déplaçant par exemple le long d'un quai à l'aide d'un treuil. Néanmoins, vu la mini-taille de la flèche et du balancier, je la vois mal charger de lourdes charges. meme le vérin de flèche m'a l'air bien léger. Elle se baladait peut etre au dessus de bennes ....

La mini-flèche est spécifique à ce modèle, je ne la trouve pas dans la liste des équipements proposés sur la 60.

Image


Si quelqu'un a d'autres idées ?


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 Sujet du message: poclain info's
MessagePosté: 12 Jan 2007 21h18 
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Inscription: 19 Aoû 2006 13h37
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Localisation: sud
Quelques photos du godet de la 60 c'est un godet ripper
La première 60 est une ancienne des Talcs de Luzenac la n°6
L'autre elle est après Tarascon en direction de l'Andorre
Image
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MessagePosté: 12 Jan 2007 23h16 
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Messages: 673
Localisation: VERZY (51) Capitale de FRANCE
Pour la 60 avec un chassis spécial, peut etre servait elle pour le nettoyage et le curage de haut-fourneaux dans l'industrie sidérurgique ou de minerai.

_________________
Le jus de raisin, le jus qui fait du bien!!


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MessagePosté: 15 Jan 2007 21h51 
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Inscription: 30 Mai 2006 18h52
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salut

voilà ce que j'ai:

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MessagePosté: 10 Fév 2007 12h49 
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poc1000 a écrit:
est ce quelqu un pourrai me donner les caracteristiques technique d une poclain 60P de 1981 merci d avance :hello:


J'ai la doc de la 60 PB de 1984, si ça t'intérresse :

Image
:tchin:


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MessagePosté: 10 Fév 2007 13h50 
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Inscription: 01 Mai 2006 13h00
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Localisation: Champagne Ardennes
:hello:
La suite :
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Si tu veux autre chose, fais moi signe. :yes:


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MessagePosté: 11 Fév 2007 10h23 
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Inscription: 01 Mai 2006 13h00
Messages: 135
Localisation: Champagne Ardennes
J'ai retrouvé deux photos tirées d'une documentation publicitaire POCLAIN sur les pelles sur pneus :

Image

Image

La premiére est une 60 PL avec mode de translation hydraulique ou mécanique au choix du conducteur.


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 Sujet du message: poclain
MessagePosté: 11 Fév 2007 11h06 
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Inscription: 27 Aoû 2006 21h36
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Localisation: JOUY 89
tu est sur de ce que tu dit car à ma connaissence il n'y a pas eu de translation hydraustatique sur la 60 p


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MessagePosté: 11 Fév 2007 11h21 
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Inscription: 01 Mai 2006 13h00
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Localisation: Champagne Ardennes
Absolument sur, exemple (Hors Série Charge Utile N° 37 POCLAIN Tome 2 page 12) :

Image

:jap:


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MessagePosté: 09 Avr 2007 10h04 
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Inscription: 01 Mai 2006 13h00
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Localisation: Champagne Ardennes
60 P toute neuve (pour l'anecdote, le godet est le le godet de la TY S, car POCLAIN se sont loupé à la livraison, le godet de la 60 P est arrivé un mois après la pelle.) :

Image

Quelques années plus tard, la 60 P bloquée dans une innondation, il a fallu attendre une semaine pour pouvoir la récuperer heureusement sans dégats :

Image


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