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MessagePosté: 28 Déc 2010 19h06 
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Inscription: 04 Nov 2010 18h20
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J'ai regardé un peu partout sur le net, et ils annoncent bien que le permis n'est pas nécessaire. Par contre j'ai pas vu d'age minimal pour la conduite, ni d'obligation de code ou autre.


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MessagePosté: 28 Déc 2010 19h59 
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http://www.viadeo.com/hubcorporate/forums/detaildiscussion/?containerId=0021jgn5cj8co6lk&forumId=002u45918bny0kw&action=messageDetail&messageId=0022g60qz4fa00w#commentMessage

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20ans, passionné par le monde des TP. Pelle case poclain 688. Licence professionnelle construction et aménagements, option infrastructure. (TP quoi ;))


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MessagePosté: 28 Déc 2010 20h34 
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Inscription: 01 Oct 2010 22h34
Messages: 24
A lire :

http://www.oppbtp.fr/aide_technique/faq ... stion_2384


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MessagePosté: 29 Déc 2010 16h25 
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Localisation: Mulhouse ( haut rhin )
baggerlouis a écrit:
Je trouve cela bizarre... en effet j'ai aussi trouvé un article qui le dit.

Pourtant j'ai appelé auprès de la préfecture de ma région et on m'a dit que le PL était obligatoire!

donc 16ans, le code et tout roule? je trouve cela louche....


:arg: de mieux en mieux :arg:

PL obligatoire a 16 ans. :mdr:

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Quand je vais au boulot, c'est pour gagner ma vie pas pour la perdre.


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MessagePosté: 30 Déc 2010 02h17 
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Messages: 91
Patrice68 a écrit:
:arg: de mieux en mieux :arg:

PL obligatoire a 16 ans. :mdr:

non je soulignais juste le quiproquo entre l'article de Julien Matter et le point de vue du service des permis... qui a raison?

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MessagePosté: 30 Déc 2010 09h33 
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Inscription: 07 Déc 2007 14h53
Messages: 337
Entre l'interprétation d'un fonctionnaire qui souvent ne connaît pas grand chose sur son job à part l'heure de la débauche (je grossit volontairement le trait, hein !!) et ce que dit un texte, je choisis la seconde option !

Cela me semble bien plus logique

Pas vous ?


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MessagePosté: 30 Déc 2010 17h00 
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Inscription: 20 Juin 2010 20h04
Messages: 91
D'autant plus qu ej'ai appelé le service des permis (après avoir été redirigé 4 fois notamment au service des taxis et ambulances :violon: )

c'est comme le toubib un psy prescrira des anti dépresseurs, un oncologue de la chimio etc....

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 Sujet du message: 60p sur route
MessagePosté: 07 Mai 2015 16h56 
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Inscription: 22 Nov 2014 11h46
Messages: 38
Bonjour,

Je voudrai savoir ce qu'il en ai réellement de la règlementation de la conduite de pelle a pneu ( 60p) sur la voie public?
En regardant sur internet a droit à gauche, j'ai lu qu'il fallai une assurance, des feux, girophare, avoir 18 ans et avoir des connaissance du code de la route, autrement dit pas besoin de permit PL.

Es ce vrai???


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MessagePosté: 07 Mai 2015 17h45 
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Inscription: 25 Aoû 2011 17h40
Messages: 4374
Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
C'est pourtant relativement simple ...

conduite d'un engin de TP sur route :
2 catégories

1) matériel à caractère routier prédominant (camions gravillonneur, camions grue, etc), ce sont des matériels immatriculés donc permis

2) matériels sans caractère routier prédominant, ils font l’objet de dispositions
particulières (pelle hydraulique, mini-pelle, chariot élévateur de chantier, chargeuse, compacteur, niveleuse ....)
Permis de conduire : la conduite d’un engin automoteur de la catégorie 2 n’est pas soumise à l’obligation de permis de conduire. Cependant, le conducteur devra connaître la signification des panneaux et respecter les règles de
circulation routière.
Immatriculation : les engins de chantier ne font pas l’objet d’une réception par le service des mines et ne sont donc pas
immatriculés.
Assurance : les engins de chantier, comme tous les véhicules, sont soumis à l’obligation d’assurance-circulation. Tout
conducteur doit fournir une attestation d’assurance en cas de contrôle.
Gabarit : Longueur maxi : 15 mètres, Largeur maxi : 2.55 mètres, Hauteur : non limitée (précautions à prendre au delà de 4 mètres).
Eclairage et signalisation obligatoires :
Feux de position, Feux de croisement, Feux rouges arrières, Catadioptres, Indicateurs de changement de position,
Organes de manœuvre, de direction, de visibilité :
Miroir rétroviseur sur les engins ayant une cabine fermée, Essuie-glace obligatoire si le véhicule est muni d’un pare-brise
Vitesse : les matériels de TP de la catégorie 2, ne peuvent cicruler sur le réseau routier à une vitesse supérieure à 25 km/h, avec certaines dérogations pour le materiel agricoles (27 ou 40 km) Un disque indiquant cette vitesse doit être apposé à l’arrière de l’engin.
Signalisation complémentaire :
Gyrophare de couleur orange
Bandes biaises rouges et blanches rétro-réfléchissantes.

C'est tout bêtement ce qu'on apprend au cours théoriques CACES

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Je suis Français et tolérant
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MessagePosté: 08 Mai 2015 09h11 
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Inscription: 27 Juil 2007 19h35
Messages: 1180
Localisation: bretagne; belle ile en mer (56)
Ce qui est dommage , c'est que toute les forces de l'ordre ne sont pas au courant ( c'est pas normal ) je connais un gars qui c'est fait arrête avec sa pelle a pneus car il n'avait pas de plaques et de carte grise , ils lui ont dit que c'était interdit de transféré par la route et ont immobilisé la pelle , il a du faire venir le porte engins. la même chose est arrivé avec un télescopique . Vous imaginé le cout pour l'entreprise entre la perte de temps et le déplacement du P-E . l'idéal est d'avoir les textes officiels dans l'engin pour éviter ce genre de mésaventure .

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MessagePosté: 08 Mai 2015 10h12 
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Bonjour à tous,

Basco, si ce que tu dis est juste (vitesse maxi = 25 km/h), alors qu'en est-il si l'on a pris l'option "Transmission 30 ou 40 km/h" par le biais du constructeur, sur un chargeur par exemple ? :oops:

Sur route on doit quand même se limiter à 25 ou on peut tracer à 40 km/h ? :fou:

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MessagePosté: 08 Mai 2015 10h29 
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jmogg a écrit:
Bonjour à tous,

Basco, si ce que tu dis est juste (vitesse maxi = 25 km/h), alors qu'en est-il si l'on a pris l'option "Transmission 30 ou 40 km/h" par le biais du constructeur, sur un chargeur par exemple ? :oops:

Sur route on doit quand même se limiter à 25 ou on peut tracer à 40 km/h ? :fou:


sur la route, le code de la route fait loi, donc 25. En site fermé ou privé, tu pourras rouler à 40 km/h

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 08 Mai 2015 11h39 
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tof 56 a écrit:
Ce qui est dommage , c'est que toute les forces de l'ordre ne sont pas au courant ( c'est pas normal ) je connais un gars qui c'est fait arrête avec sa pelle a pneus car il n'avait pas de plaques et de carte grise , ils lui ont dit que c'était interdit de transféré par la route et ont immobilisé la pelle , il a du faire venir le porte engins. la même chose est arrivé avec un télescopique . Vous imaginé le cout pour l'entreprise entre la perte de temps et le déplacement du P-E . l'idéal est d'avoir les textes officiels dans l'engin pour éviter ce genre de mésaventure .


Il est effectivement très dur de démontrer son bon droit sur le moment, face à des personnes représentant l'autorité
Effectivement, pour prouver sa bonne foi, il y a des textes que je dois avoir en stock et peut mettre à disposition
demande en MP et réponse assurée :yes:

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MessagePosté: 08 Mai 2015 11h41 
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Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
jmogg a écrit:
Bonjour à tous,

Basco, si ce que tu dis est juste (vitesse maxi = 25 km/h), alors qu'en est-il si l'on a pris l'option "Transmission 30 ou 40 km/h" par le biais du constructeur, sur un chargeur par exemple ? :oops:

Sur route on doit quand même se limiter à 25 ou on peut tracer à 40 km/h ? :fou:

Je pense ne pas m'être trompé sur le 25 km et Pascal a parfaitement répondu
Tu dois apposer un disque 25, il y a une tolérance à 27 km/h, donc tu te dois de respecter le code de la route

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MessagePosté: 08 Mai 2015 11h56 
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Localisation: Nord-Est
D'accord merci :wink:

Et si ce dit chargeur est passé aux Mines et possède une immatriculation (y'en a 2-3 comme ça chez moi, notamment pour le déneigement) on pourra rouler à la vitesse max ou le 25 s'applique encore ?

Parce que quand je les vois, ils doivent pas être à 25 :ouille: :evil:

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MessagePosté: 08 Mai 2015 12h18 
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Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
jmogg a écrit:
D'accord merci :wink:

Et si ce dit chargeur est passé aux Mines et possède une immatriculation (y'en a 2-3 comme ça chez moi, notamment pour le déneigement) on pourra rouler à la vitesse max ou le 25 s'applique encore ?

Parce que quand je les vois, ils doivent pas être à 25 :ouille: :evil:


Il rentre alors dans la catégorie 1 et doit se soumettre a la dite règlementation inhérente

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 Sujet du message: Pelle à pneu sur route
MessagePosté: 10 Mai 2015 11h46 
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Inscription: 22 Nov 2014 11h46
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Il est effectivement très dur de démontrer son bon droit sur le moment, face à des personnes représentant l'autorité
Effectivement, pour prouver sa bonne foi, il y a des textes que je dois avoir en stock et peut mettre à disposition
demande en MP et réponse assurée :yes:[/quote]

Basco peux-tu m'envoyer en MP de le texte de loi SVP, je ne sais pas pourquoi je n'arrive pas à t'envoyer de méssage.

Merci beaucoup.


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MessagePosté: 10 Mai 2015 12h36 
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Arnaud57 a écrit:
Il est effectivement très dur de démontrer son bon droit sur le moment, face à des personnes représentant l'autorité
Effectivement, pour prouver sa bonne foi, il y a des textes que je dois avoir en stock et peut mettre à disposition
demande en MP et réponse assurée :yes:


Basco peux-tu m'envoyer en MP de le texte de loi SVP, je ne sais pas pourquoi je n'arrive pas à t'envoyer de méssage.

Merci beaucoup.[/quote]
Pas de soucis, je ferai cela dans la journée

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MessagePosté: 10 Mai 2015 13h40 
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Messages: 4374
Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
Finalement, j'en fait profiter tout le monde par souci de gain de temps ces prochains jours :oops:

Citation:
Il s'agit de l'article R 311-1 (paragraphes 6-1 & 6-9)du code de la route (mis a jour le 8/07/2014) qui fait référence à la liste des catégories 1 & 2 de la classification des engins de TP pouvant rouler sur la voie publique, liste établie par circulaire du 07/04/1955 (jamais mise à jour depuis) dont tu pourras trouver le pdf ci dessous

hsct2.free.fr/data/Circulaire_TP.pdf

http://lmgtfy.com/?q=hsct2.free.fr%2Fda ... ire_TP.pdf

article 311-1 du code de la route
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... 0006841575


Bonne lecture et cool avec les bleus :headbang:


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