Photos TP

bonjour je suis operateur sur une repandeuse a emulsion et je voudrai savoir si je peux utiliser tous les liant surtout pour la chauffe
cordialement

salut alors pour répondre a ta question

-premièrement il faut regarder si ta machine a un système de chauffe haute ou basse température
-deuxièmement il faut voir si ton camion est équipé pour l'ADR
-troisièmement il faut voir si ta rampe est chauffante

donc si tu a une repandeuse qui a un chauffage haute température, equipée pour l'ADR et une rampe chauffante tu peut poser aussi bien des emulsions que des bitume sinon si il te manque l'un de ces trois critère ben tu peus oublier les bitume a chaud.

voila j'espère que g répondu a ta question

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COLAS a l'extérieur, PITTET a l'intérieur

voici quelque photos de ma repandeuse







et la c'est les deux repandeuses de l'entreprise

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COLAS a l'extérieur, PITTET a l'intérieur

Repandeuse colas sur le chantier du duplex de la A86

Tu nous as également montré un finisseur modifié pour ce chantier,

quelles étaient les spécificités de ce chantier pour qu'il y ait tant de matériel adapté ?

Hauteur et largeur , j ai pas les cotes mais colas et ejl ont fais faire du matos sur mesure.

OK je m'en doute, mais c'était pour tartiner quoi ?

Tu vois la hauteur c est chaud

Hauteur 2.55m

Une repandeuse de Sacer Atlantique.

Repandeuse Eurovia

Voici une répandeuse de marque Berliet , trouvée près de Décazeville, en bordure de la route allant vers Figeac (elle ne fonctionne apparemment plus, mais c'est bien de l'avoir "en souvenir" ):

Si il y a d' autres chauffeurs de répandeuse qui aurait des idées a me donner, en ce moment je bosse avec de l' émulsion modifié en appliquant un fort dosage et je passe environ 15t par nuit mais l' etat de mes rampes.....pffffff. alors si quelqun a une astuce elle serait la bienvenue.

Met un peu de produit anti collants ( le meme que vous mettez sur les pelles pour eviter que l enrobé colle ) sur ta rampe avant de demarrer ton repandage

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Flo

Je met du fioul 3 ou 4 fois par nuit le colza j' ai déjà éssayé il est vraiment temps que se chantier finisse. C'est vraiment une émulsion de m. .

je tourne sur une toute petite repandeuse de marque maugein 6000l.
l'an dernier nous avons eu un beau chantier pour l'entreprise ,3 jours a 25t /jours .
a chaque remplissage fioulage a chaud de la rampe .n'ayant pas de pompe sur le ravitailleur de loc je pomper la colle qui passe d'abord par la rampe donc elle est toujours chaude .
par contre cette annee la rampe ce salie tres vite car petit chantier de4000 a 6000l j.
sinon le nettoyage je le fais au karcher eau chaude et fioul en circulation rampe (pour moi c'est la quelle ce nettoye le mieu ).

voila la repandeuse de l'entreprise volvo fl6
capacitee 6000l
rampe 3mlavec deport de 60cm
chauffage manuel au fioul ou electric (branchement au depot )

Pour le nettoyage c' est se que je fais aussi, je passe en moyenne 20t jour sur les chantiers autoroutiers. Ma répandeuse c' est celle de chez Trabet elle est en photo dans leur sujet, c' est une 14000l montée sur un porteur 8x4. rampes de 6m téléscopiques. Le souçis que j' avais eu pour la nettoyer provenais en fait de l' émulsion... c' etait une vraie MERDE

nous nous ne passons que de la 69% c'est peu etre pour cela que nous n'avons pas trop de probleme

Moi c' est de la 65 en générale mais de la modifiée... en somme souvent de la merde, il suffit qu' à l' usine se soit le fond de cuve de polymère et les emmerdes commencent. A titre d' exemple de la 65 modifiée de l' usine screg passe sans problème dés 60° alors que la grosse daube de chez eurovia qui est censée etre un produit similaire bein se n' est pas la peine de la passer dans la pompe en dessous de 70° et à chaque chargement par aspiration tu peu bruler le filtre.