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MessagePosté: 08 Sep 2012 13h49 
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Voici une bouille avec rampe télescopique, aperçue cette semaine "quelque-part dans le 63" :
:
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Et le gravillonneur :
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:tchin:


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MessagePosté: 03 Nov 2012 20h22 
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Quelques chantier d'enduits en île de france.

Petites précisions, le matériel , les liants (EMULPIG 65 ou 69), les gravillons (carrière de CHAFFENAY 53) sont 100% du groupe PIGEON (35).

RD110 BREVAL-BUCHELAY 78 (42000m2)
réalisation d'enduits bicouche 2/4 et 6/10 sur un RD en aout 2012 STAR IDF(28) et BRULE-TP(72) (groupe PIGEON).

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MessagePosté: 03 Nov 2012 20h26 
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MessagePosté: 03 Nov 2012 20h28 
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MessagePosté: 03 Nov 2012 20h35 
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MessagePosté: 03 Nov 2012 20h38 
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MessagePosté: 03 Nov 2012 20h41 
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MessagePosté: 03 Nov 2012 20h48 
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MessagePosté: 03 Nov 2012 20h55 
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Réalisation d'enduits sur un traitement de sol, création de voirie lourde TS 1% chaux, 4%de ligex, gravillonnage monocouche 6/10, GB 0/14 et BBSG 0/10 (1760m2).

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MessagePosté: 03 Nov 2012 21h00 
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Gravillonnage d'une plateforme traitée à la chaux et au ligex pour le création d'un intermarché (16000m2)

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MessagePosté: 03 Nov 2012 21h03 
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MessagePosté: 09 Aoû 2013 22h31 
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Localisation: Bas Rhin (67)
PATA SCANIA 6*4, entreprise WILLEM TP dans le 67:
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_________________
Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)


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MessagePosté: 28 Sep 2013 13h11 
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que de belles photos, et de beau materiel


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MessagePosté: 28 Sep 2013 18h27 
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voici la repandeuse de notre entreprise (mattioz)en correze .
un volvo fl6 avec une repandeuse maugin de 6000l avec rampe de trois metre
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 Sujet du message: Acmar GRITseal
MessagePosté: 12 Mai 2016 22h13 
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Acmar fête 70 ans d'innovation avec GRITseal
Par F.P., le 10 mai 2016
Acmar qui fêtera cette année ses 70 ans, les 13 et 14 octobre prochains, a lancé sur Bauma une innovation mondiale, le GRITseal​, le premier gravillonneur équipé d’un système frontal de gravillonnage télescopique jusqu’à 4,40 m de large. Ce véhicule permet ainsi de travailler en marche avant en toute sécurité.

" Grit pour gravier et Seal pour épandeur ", explique Michel Boissel, directeur commercial d’Acmar, qui nous dévoile en avant-première le nom de son véhicule. Le nouveau concept d’Acmar adapté sur un porteur Mercedes Arocs de 32 t, dont la cabine a été réhaussé est un concentré d’innovations. Déjà par son système d’alimentation des gravillons par convoyeur de l’arrière vers l’avant, ceci depuis une benne à fond poussoir de 13,5 m3. Ensuite par son système frontal de gravillonage adapté sur un plaque Setra. L’opérateur peut ainsi travailler en marche avant, ce qui améliore la sécurité et la qualité d’épandage de gravillons, offrant au passage une économie de 15 à 20 %.

Mais aussi par la réversabilité de la benne, ce qui veut dire qu’elle pourra aussi bien servir de bennes à gravillons pour les campagnes d’enduits routiers sur 60 à 70 jours par an et devenir une benne classique sur le restant de l’année, ceci par une simple rotation avant-arrière et avec le système frontal de gravillonage décroché.

Le concept Acmar est adapté pour traiter des petits et grands chantiers, il permet de traiter sur une seule rotation une surface de chantier de 2 000 m² .


L'innovation Acmar repose sur le système frontal de gravillonnage adapté sur une plaque Setra et alimenté par convoyeur depuis la benne arrière à fond poussoir
http://www.constructioncayola.com/infra ... res_160512


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 Sujet du message: gravillonnage version US
MessagePosté: 05 Sep 2016 19h35 
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En août pendant mon road-trip dans l'ouest américain, j'ai eu la chance de voir un chantier de gravillonnage à Seligman en Arizona sur la mythique route 66.
Voici les photos:

Les camions chargés en stand by:

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MessagePosté: 05 Sep 2016 19h37 
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MessagePosté: 05 Sep 2016 19h39 
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MessagePosté: 05 Sep 2016 19h41 
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MessagePosté: 05 Sep 2016 19h42 
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