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Centrales d'enrobés http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=26&t=807 |
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Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 15 Mar 2013 23h47 ] |
Sujet du message: | Re: Centrales d'enrobés |
sebastiendu48 a écrit: Une autre centrale d'enrobés fixe, sur la région rouennnaise, et semblant appartenir à l'entreprise ASTEN: C'est bien le poste SPER à Rouen faisant partie du groupe Asten, regroupement des anciennes sociétés SPAPA, EVA et autres sociétés non cédées ou reprises par les majors |
Auteur: | Spock [ 16 Mar 2013 14h46 ] |
Sujet du message: | Re: Centrales d'enrobés |
Si je ne raconte pas de bètise ce n'est pas qu'une centrale à enrobée, ils produisent aussi de l'asphalte sur le même site, ASTEN réalisant beaucoup d'étanchéité ainsi que de revètement de surface |
Auteur: | bgmt [ 25 Avr 2013 16h52 ] |
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Saintonge Enrobés (SCR+VIAFRANCE+SCREG) |
Auteur: | bgmt [ 25 Avr 2013 16h55 ] |
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SRE (Société Rochelaise d' Enrobés) (SCR+SCREG+COLAS) LRVM La Rochelle Valorisation Matériaux (SCREG) |
Auteur: | bgmt [ 25 Avr 2013 17h08 ] |
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"plus" une poussière |
Auteur: | bgmt [ 25 Avr 2013 17h09 ] |
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et sa filliale à Bassins |
Auteur: | bgmt [ 25 Avr 2013 17h15 ] |
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AME (Aquitaine Matériaux Enrobés) (scr+colas+screg+eurovia+malet) toujours à Mérignac, mais à l'autre bout de la même route |
Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 25 Avr 2013 18h58 ] |
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bgmt a écrit: Une centrale toute "carossée" à Mérignac. Elle avait déjà était changée à la fin des années 95. Impressionnant. Guyenne Enrobés (EJL-Sanz +Beugnet-Sattanino +MOTER-Sopega+ Cassous ) Normal vu le tonnage et la mise aux normes environnementales Maintenant du fait des prises de participations, c'est Eurovia (EJL-Sanz TP - Moter) Eiffage TP, Sopega et Cassous ainsi qu'Exedra (ex CMR) etant independants De meme pour AME : Eiffage TP/Colas |
Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 26 Avr 2013 14h03 ] |
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bgmt a écrit: Sopega n'etait elle pas une filliale de MOTER ? Pas que je sache .... même si il y a des reciprocités entre eux Mais purement independant |
Auteur: | bgmt [ 30 Avr 2013 16h45 ] |
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Basco Landais Citation: C'est bien le poste SPER à Rouen faisant partie du groupe Asten, regroupement des anciennes sociétés SPAPA, EVA et autres sociétés non cédées ou reprises par les majors pour ma part EVA ne fait pas partie d'Asten mais de Match MATCH 94 Agrifuseau 69 AR (Gerland+match) Asphalteurs Réunis bb 93 EVA Industries ? SFE (+Screg) 60 LBT La Beauvaisienne de Travaux Linéa BTP [SMAC] Scopase société coopérative ouvrière de production et travaux d' asphalte et d' étanchéité a+bb 77 CIFA (via+scopase+sna+cotra) Compagnie Industriel Fab Asphalte Labo 240 (scopase+sna) 69 94 Scopase Etanchéité 94 75 Scopase Paris 69 Scopase Rhône Alpes signalisation 94 Scopequip gie x (+STPEE) 94 Socovert 69 RPA (EJL+Match) Rhodanienne de Produits Asphaltiques 94 SCA Société Centrale d' Asphalte 42 SSE TP ASTEN 76 ATPS 37 44 85 Bergeret tpu 61 Gaulier 42 Isobat Façades tpu 93 95 L' Union Travaux vrd 92 UFS tpu 49 Petrissant 91 France Ocean Services 98 Spapa Monaco bb 76 SPER can 95 Vartp bat 94 Viturat et SPER est en GIE avec, au moins, Gagneraud |
Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 30 Avr 2013 20h51 ] |
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il faudra que je mette certains de mes fichiers à jours ... Tous ces regroupements de petites sociétés et prise de participation ces 10 dernières années ont un peu bousculés le payasage des entreprises |
Auteur: | bgmt [ 02 Mai 2013 22h25 ] |
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GUYENNE ENROBES DEVOILE SES NOUVELLES INSTALLATIONS de eurovia.fr/informations/actualites Le Groupement d'Intérêt Economique (GIE) Guyenne Enrobés, a dévoilé vendredi 12 avril son nouveau poste d'enrobage de la zone du Phare à Mérignac en Gironde. Ce nouvel outil de production se veut exemplaire sur le plan environnemental, puisqu'il prend en compte les orientations du Grenelle de l'environnement en limitant l'émission de gaz à effet de serre, en développant les économies d'énergie et le recyclage. Un bâtiment de stockage de 9 000 m² a été construit pour réduire les émissions de poussières. Les espaces verts, inexistants jusqu'à présent, devraient couvrir 20 % de la surface du nouveau site. Avec 200 000 tonnes d'enrobés produits par an (320 tonnes par heure), la nouvelle unité doit couvrir un quart du marché girondin. |
Auteur: | Christophe89 [ 04 Mai 2013 03h51 ] |
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@bgmt : sur tes photos de la centrale de Saintonge Enrobés, garé juste à droite de la porte, il y a Premium avec un tapis de déchargement pour wagons... Le site de la centrale serait-il embranché? |
Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 04 Mai 2013 19h21 ] |
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Christophe89 a écrit: @bgmt : sur tes photos de la centrale de Saintonge Enrobés, garé juste à droite de la porte, il y a Premium avec un tapis de déchargement pour wagons... Le site de la centrale serait-il embranché? c'est visible depuis A10 et du haut http://goo.gl/maps/1315f |
Auteur: | Christophe89 [ 05 Mai 2013 00h07 ] |
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Bien vu, merci BASCO-LANDAIS |
Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 05 Mai 2013 00h39 ] |
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Christophe89 a écrit: Bien vu, merci BASCO-LANDAIS De rien, je passe quelques fois devant et y ai fait une courte visite il y a quelques temps poste en participation Colas SO (ex Screg SO), Eurovia et Eiffage |
Auteur: | bgmt [ 07 Mai 2013 15h39 ] |
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Effectivement Saintonge Enrobés est sur un embranchement SNCF qui dessert aussi la plate-forme servant ASF pour ses campagnes de réfection de chaussées sur la A 10. Et le camion doit être à Bastère (17), transporteur et spécialiste du déchargement de wagon intervenant aussi par exemple sur Bassens (33). Quand à Société Rochelaise d' Enrobés, il y a un article sur le SUD OUEST d'hier ou l'on apprend qua l'origine c'était un poste SCR (à mon avis ce devait même être un poste LASSAILLY BICHEBOIS). |
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