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J'ouvre ce sujet pour y déposer toutes les questions concernant les équipements de sécurité sur les engins et les véhicules (PL...).

Je voulait également savoir si certains utilisait des gyrophare à LED comme celui-ci ?
Et ce que vous en pensez, durée de vie entre autre ?

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Dieu : faut y croire pour le voir !
Jean Yanne

quelle est la différence de prix entre un gyro a LED et classique?

Clasique : de 20 à 50€
LED : 170€

Je me pose la question car on a beaucoup d'emmerde avec les gyrophares classiques, au bout de 200h HS (moteur cuit ou des faux-contacts...).

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Jean Yanne

On peut aussi rajouter ceux à éclats.

Oui, je les avait zappé.

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Jean Yanne

bah l'avantage des leds c'est qu'elles ne chauffe pas, consomme très peux, et on une durée de vie de 10 000 h à 20 000h ...

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L'alcool tue, mais le savoyard n'as pas peur de la mort !!
Pour mieux me connaitre, c'est ici viewtopic.php?f=108&t=11874

Ben je sais que ça tient longtemps mais avec les intempéries et tout ça ?

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Jean Yanne

bah c'est prévu pour ... quand même vu le prix du gyro ...

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Mouais...
Pour que ce deviennent rentable, il faudrait que les LED tiennent plus de 1200h, 8 ou 9 mois.

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Jean Yanne

les meilleurs sont ceux a éclats, durent très longtemps, déja vu certains qui ont plus de 5000hrs, après a voir leur résistance aux chocs en foret ou autre

perso en carrière pourquoi pas mais un gyrophare a LED a 170 euros n'est pas a mettre partout! quand on voit le nombre de gyro cassé, volés car oubliés le soir, ou pire qui prennent la poussière derrière le siège.......

Personnellement je trouve que d'un point de vue visibilité a distance rien ne vaut un gyrophare classique.

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Ma Galerie Flickr http://www.flickr.com/photos/aurelien120H/

De toutes façon pour savoir, il faut tester...

Mais personne n'en a à LED ?

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Jean Yanne

sur un gyro classique, ne pas choisir d entrainement a couroies,vaut mieux la cremaillere,ensuite, si le chauffeur si le chauffeur est conscientieux, pourquoi pas mettre 170 e!!!quand je voit que certains patrons payent un poste radio a 150e!!!,apres les feux a eclats c est tres bien aussi!!! pour les avantages des feux a led, va voir les gendarmes ou les pompiers:jesors:

BOnjour, pour le moment on n'utilise pas de gyro à LED mais j'en ai un sur le fourgon un des premiers délivré par MERCURA.
L'avantage de la LED c'est sa très longue durée de vie (théorique). Bien sur pas d'usure puisque il n'y a aucun moteur. Pour ce qui de l'étanchéité, comme tous gyro, il sont étanche quand il sont posé comme il faut (pas la tête en bas pas sur le coté....) généralement, il ne sont pas démontable ce qui garantit une très bonne étanchéité, toutefois, attention au différentes marques, les cabochons n'aurant pas la même résistance aux branches. Mais étant plus plat normalement il risque un peu moins. Pensez aussi à vérifier que le cabel allume cigare puisse être changer, car a force de le pincer dans les portières... il est possible que celui ci se coupe!

Quant à la visibilité... ben c'est comme tout, tout dépend de ce que vous acheter. La conformité au code de la route donne obligatoirement une puissance lumineuse avec une distance vérifier là! Pour avoir le MERCURA il est très puissant et attire plus l'oeil que le gyro traditionnel!

Regarder les pompiers, police, ambulance et autres... leur gyro est beaucoup plus puissant!

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne