Photos TP

C'est pas grave on aura peut-être plus de renseignements par un gars du coin, t'es pas au courant de ça Gilles

J'ai une connaissance qui s'est écrasé un doigt avec une bordure sur ce chantier, mais ça fait fort longtemps que je ne l'ai pas vu.

Malet je les vois pas mal en ce moment en routier, ils sont à Castres et Carmaux. Mais bon les types sont pas très causants, c'est pas l'ambiance du terrassement

J'ai retrouvé une photo d'un D6R Roger Martin équipé GPS

D6 R XL Brougalay, lui aussi équipé d'un GPS.

un GPS sur une pelle

Quelqu'un connait-il la fiabilité d'un tel système?
Le prix d'un GPS ne doit être pas donné quels sont les prix?
Merci

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Pour aider les techniciens de maintenance.
http://electrotp.forumpro.fr/index.htm
COTROLIA LA MAINTENANCE ELECTRONIQUE TP

Comment installe t'on les GPS embarqués type?
Sont-ils indépendant du reste de l'électronique embarquée ou sont-ils reliés aux autres boitiers électroniques.
Quelqu'un connait-il la marque "TOPCON"
Merci

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Jeannot, tu as vu cette pelle équipée en GPS à quel endroit?

@ plus

quelques part la dedanshttp://images.google.fr/images?sourceid=navclient&hl=fr&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBS_frFR269FR272&q=gps%20excavator&um=1&sa=N&tab=widesolé je ne sais plus qu'elle page mais tous valent le detour

Maintenant y a aussi le compacteur Gps

salut a tous
j'ai une ptite question es que le gps embarquer sur une pelle permet d'etre guider en talut alignement et pente ?
par exemple vraiment faire un talut sans le traditionel gabarit et sans manoeuvre

Pour répondre à ta question "the Jack" : Oui, l'intérêt du GPS est de ne plus avoir de piquet, en temps réel de savoir ou se trouve ton outil de travail (godet pr pelle, lame bull ou niveleuse) par rapport au projet de ton chantier donc tu peux réaliser les projets les plus simples au plus complexes (pente variable, pointe de diamant, talus, bassin etc...) avec une qualité et un rendement du travail accru

Bonsoir!

Je dépoussière un sujet qui m'intéresse particulièrement!
J'imagine que depuis la date du début du sujet, l'utilisation du GPS a du se généralisée et il serait intéressant d'avoir quelques retours sur les expériences de chacun (gain en productivité, main d’œuvre, qualité, confort de travail, niveau de technicité...).

L'arrivée du GPS dans le monde agricole a été une vraie révolution et les applications ne cessent de s'étendre que je n'imagine pas que ça ne soit pas le cas dans le TP!

D'autre part, d'un point de vue plus technique, savez vous quelle technologie est proposée par trimble (ou autres)? dGPS ou RTK? Quelle précision nécessaires pour quelles applications? Pourra-t-on, à terme (et à votre avis!), arriver à de l'auto-guidage sur certains engins?

Et question subsidiaire (mais qui me taraude!!), en parcourant une brochure de la marque au cervidé cabré, j'ai été stupéfait de voir qu'ils citaient et recommandait l'ennemi juré Trimble pour le guidage de leurs machines!! Dingue quand on sait que John Deere est world number one des solutions GPS agricoles avec des systèmes performants et aboutis. Ils étaient d'ailleurs pionniers dans ce type d'applications et ont très vite installé un réseau dGPS (GPS différentiel avec une base référente) et un réseau RTK (GPS différentiel avec correction en temps réel par liaison radio/GSM avec une base proche - 15km max de mémoire) avec des relais implantés chez ses concessionnaires et ses clients! Pourquoi diantre ne se lancent-ils pas dans le TP!!!???


Merci d'avance

chez JD, sa va venir, ils font déjà du scrap avec 2 antennes (I-grade)
va faire un tour a se lien: http://www.grostracteurspassion.com/Actu/fiche/id/688

Merci pour le lien Case 81, intéressant leur système de double antenne sur du matos trainé, ils ont déjà utilisé ce système en agri (désolé, je sais qu'ici on aime pas trop les paysans mais je parle de ce que je connais!! ) sur des semoirs trainés grandes largeur (vaderstäd Rapid 12m de mémoire) pour corriger le déport naturel de ces outils dans les pentes! En tout cas, ils ont une vraie expérience dans le domaine et c'est dommage qu'ils se lancent pas dans le TP pur et dur!!

En tout cas, quand on voit ça, le RTK c'est l'avenir!! A quand une cartographie complète des réseaux/cadastres uploadable directement dans la console de la pelle pour éviter le : "Chef, ça bouillonne dans la tranchée, bizarre...!"

Peux tu me dire où as tu lu que John Deere recommande Trimble en TP?

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http://www.hubertetfils.fr/
vaut mieux etre saoul que con.....ça dure moins longtemps!!!!!

Trimble combine deux constellations de satellites: GPS et GLONASS.
Ensuite, base fixe ou station "mobile", puis technologie RTK pour correction et transmission des données vers les machines. La précision est d'environ 2cm en altimétrie.
Le DGPS ne permet pas d'obtenir cette précision.

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973

j'ai une question destinée aux pros du guidage: d'après vous, pour faire du réglage de précision ( je souhaite équiper à l'avenir une niveleuse) quel est l'outil ( pour une application vrd: plates formes et profils relativement simples) le plus adapté: 3d ou Gps?

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

ici (doc Deere sur les grader série G/GP) :


Bon, ils recommandent pas directement mais ils les citent (ainsi que Topcon) ce qui est déjà pas mal! C'est juste que je ne comprends pas pourquoi ils ne se servent pas de leur système propriétaire... Bizarre!


Trimble est pas en EGNOS aussi?
Quand tu dis : précision de 2cm en altimétrie, c'est une précision d'1cm dans les trois dimensions autour d'un point?

Pour moi altimetrie veut dire "en hauteur"
"planimetrie" c'est en plan
donc pas autour d'un point

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