Photos TP

Tout est dans le titre... De par votre expérience, ou par réputation, quel est selon vous le meilleur accessoiriste pour pelle hydraulique? (A noter que celà peut-être l'équipement d'origine fournit par tel ou tel constructeur)

-Godets classiques =
-Godets de finition =
-Godets pour l'extraction de roche =
-Godet de grosse capacité, d'attaque en V =
-Dent Ripper =
-BRH =
-Outils de démolition (cisaille, pince...) =
-Autre équipement spécifique =
-Attaches rapides =
-Graissage automatique =
-GPS ou guidage laser =
-Tuiles et éléments de trains de chenille =

En GPS, sans aucun doute Dassault et Thalès.

pour le graissage on voit beaucoup de Groenveldt

pour les attache rapide il y a le systeme klac

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http://www.youtube.com/user/r954hdsl

Dassault et Thalès font du GPS pour le TP?!?

pour les brh montabert a mon goût!

Pour les godets, je pense que ESCO est plutot pas mal .

Klac et ESCO ont des sites internet?

Voila pour esco : http://www.escocorp.com/engproducts/con ... index.html

Merci, c'est ESCO qui a produit le godet et les renforts sur cette image? et ça sert à quoi en particulier, les renforts (connaît pas le terme exact) sur les dents et arrêtes du godet!

http://www.image-dream.com/membre/up2/patric77/Intermat0612.jpg

Je ne pense pas, comme tu le veras sur le site , bien souvent les pieces ESCO sonts vertes ( lame d'usure, dents portes dents ) .
Jette un coup d'oeil a l'avatar de grappelli, c'est du ESCO

et ces lames, dents, portes dents de couleur verte servent à quoi exactement à renforcer?

A mon avis ce godet et fait pour travailler dans la roche et que les renforts sur le fond du godet servent a éviter d' ouvrir le godet de le déchirée lorsque l' on force avec les dents

C'est les pieces d'usure de ton godet, dans la vie du godet tu les changes plusieurs fois .

n'étant pas encore dans la profession, je n'ai pas notion de durée de vie pour tel ou tel matos, les godets en général ont une durée de vie de combien d'heures?

La durée de vie d'un godet va dependre de l'utilisation que tu en fais.
Tu n'aura pas la meme durée de vie si tu travail dans du sable ou si tu travail dans du rocher .
Bien evidement ça dependra de la conception du godet aussi, ils n'ont pas tous la meme resistance.
Sur la 324 que je conduis, le godet est deja bien malade apres 1000 heures de travail, c'est un godet qui sera chagé a 2 ou 3000 heures.( godet verachtert qui equipe presque toute les pelles cat d'origine )
Inversement, sur la HYUNDAI que je conduisais avant le godet avait 5000 heures, et il tenait le choc . ( godet ESCO XHD )

Ou je travaille onest a la troisieme pelle equipée attache rapide GEITH et deux ont la batterie de godets GEITH ,je peux dire que ces godets ont l'air robustes,ici la derniere une HYUNDAI 55.7 a des godets qu'elle n'usera pas le godet tranché 40cm pese 104kg il y a de la matiere on peut pas dire,le terrasse 80cm pese 245kg Voici le lien http://www.geith.com/ Auparavent c'est une marque qui m'etait inconnu

oui celui là il n'est pas près de s'usée

sur nos pelles on a attaches rapides hydro morin,godets morin et dents esco:pour moi c'est ce qui ce fait de mieux et en plus c'est français! en graissage centralisé:groenveld est le mieux!

Salut, savez-vous si ce type de coupleur est distribué dans notre belle France? C'est américain pour info:

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Le jus de raisin, le jus qui fait du bien!!