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 Sujet du message: Tamping (pied de mouton)
MessagePosté: 14 Juil 2006 14h41 
Voici un tamping de Cazal:
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 Sujet du message: Tamping (pied de mouton)
MessagePosté: 23 Déc 2011 07h32 
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Voilà un beau petit sujet sur une de mes machines préférées :bravo: , surement parce que c'est le premier engin que j'ai dû avoir étant petit, le tamping Joal!

Voici un rare Raygo Wagner
mon dieu qu'il est beau!
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MessagePosté: 23 Déc 2011 17h38 
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ma petite contribution un 835 a la SCAO et la c'est du vécu . :wink:
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MessagePosté: 24 Déc 2011 04h36 
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plus moderne
Dynapac CT300 :cool:

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MessagePosté: 26 Déc 2011 20h04 
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BATHURST EQUIPMENT sur base de 938
http://www.bathurstequipment.com.au/
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MessagePosté: 10 Jan 2012 20h20 
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quelle est la sensation dans un tamping? c'est tape cul ?Image

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MessagePosté: 10 Jan 2012 20h41 
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un 825 comme le Joal, lame droite et décrotteur simple

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MessagePosté: 15 Jan 2012 19h29 
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un FWD Wagner

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MessagePosté: 15 Jan 2012 19h31 
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toujours chez FWD Wagner

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MessagePosté: 15 Jan 2012 20h01 
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for sale
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MessagePosté: 15 Jan 2012 20h40 
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materpillar. a écrit:
toujours chez FWD Wagner



Des pneus entourés de coquilles métal?!!!

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Le scrap c'est comme la coke, ça motive.
Le grader est aussi un crible!


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MessagePosté: 20 Jan 2012 16h56 
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MessagePosté: 21 Jan 2012 18h59 
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Il est pas estampillé Eiffage mais pas loin :jesors: Image


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MessagePosté: 21 Jan 2012 22h54 
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MessagePosté: 22 Jan 2012 16h43 
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J'ai un doute sur l'appellation "C". En général les 835 avait 6 dents de large sur chaque roue non ?


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MessagePosté: 22 Jan 2012 17h30 
mika a écrit:
J'ai un doute sur l'appellation "C". En général les 835 avait 6 dents de large sur chaque roue non ?


Pareil, ça ressemble plus à du B qu'a du C.
Bon, je suis pas spécialiste, on n'a plus qu'a attendre le verdict de papicat...


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MessagePosté: 22 Jan 2012 18h19 
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Je reste sur mon point de vu sur le C , je ne pense pas que ça existe dans cette livrée , et je demande a savoir pourquoi il n'a que 5 dents... :roll:


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MessagePosté: 22 Jan 2012 18h50 
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MessagePosté: 22 Jan 2012 19h14 
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mon avis:

le 835C de Riccho est un 988 modifié, le 835 n'a pas de pare choc arriere et le support de verin de lame est completement "exotique" et les tambours ont l'air artisanaux!


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MessagePosté: 22 Jan 2012 22h00 
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825C et G

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