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MessagePosté: 26 Oct 2013 10h14 
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Inscription: 04 Fév 2007 13h48
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Localisation: Montpellier
suite et fin :hello: :
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La fine lame du sud-est...


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MessagePosté: 17 Jan 2014 16h02 
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Inscription: 21 Mai 2012 19h42
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Localisation: morillon 74
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elle tourne encore en chantier !

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MessagePosté: 22 Jan 2014 01h57 
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Inscription: 28 Mai 2009 21h36
Messages: 62
Localisation: 59
On en vois jamais des niveleuse champion
Je reve voir de leur modèle qui fait 100T

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16H 14M et D6N


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MessagePosté: 21 Mai 2014 17h33 
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Inscription: 20 Mai 2014 10h20
Messages: 4
Pour les amateurs de niveleuses, une belle photo de finition de piste en forêt :

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MessagePosté: 21 Mai 2014 21h52 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h35
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Localisation: Cuhon (86)
merci, sympa cette photo :yes:


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 Sujet du message: Niveleuse Volvo
MessagePosté: 27 Juin 2014 16h24 
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Inscription: 21 Mar 2014 18h39
Messages: 19
Localisation: Surgères
Volvo G780 du lycée Blaise Pascal à St Jean d'Angély (17)
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MessagePosté: 28 Juin 2014 19h06 
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Inscription: 24 Mai 2010 20h42
Messages: 2037
Localisation: Centre Alsace
ouahou difficile pour elle de cacher ses origines Champion! :D

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...


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MessagePosté: 28 Juin 2014 21h07 
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Inscription: 21 Mar 2014 18h39
Messages: 19
Localisation: Surgères
C'est bien vrai car sur le manuel du constructeur, il était marqué Champion.
Elle n'est pas toute jeune mais elle pousse encore très bien :headbang:


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MessagePosté: 29 Juin 2014 22h31 
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Inscription: 26 Nov 2009 23h13
Messages: 1697
Localisation: BREST
Je ne connais pas ce type de matériel, vu sur un chantier à Brest .

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MessagePosté: 29 Juin 2014 23h29 
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Inscription: 21 Mar 2014 18h39
Messages: 19
Localisation: Surgères
C47 a écrit:
Je ne connais pas ce type de matériel, vu sur un chantier à Brest .

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C'est une Bomag, par contre je connais pas le modèle :wink:


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MessagePosté: 30 Juin 2014 21h48 
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Inscription: 24 Déc 2007 02h59
Messages: 990
Localisation: BRETAGNE (29)
c'est une HBM-NOBAS modèle BG 110 TA sous la couleur BOMAG( il y avait eu des accord entre les deux constructeur pendant un temps)

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MessagePosté: 01 Oct 2014 06h39 
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Inscription: 11 Nov 2013 11h56
Messages: 12
bonjour a vous , j'ai une petite question ,mon patron a acheter une 106.6 et je n'arrive pas a me faire au bouton de reglage du pont avant quelqu'un pourrait me donne quelques info ? (je ne la conduit qu' auccasionnellement )


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MessagePosté: 01 Oct 2014 18h50 
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Inscription: 05 Fév 2010 18h05
Messages: 32
Localisation: 06,83
salut ,personellement je laisse sur 1 ou 0 surtout en monté , il ne faut pas trop accelerer sinon la machine patine puis se met a sauter. a+


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MessagePosté: 01 Oct 2014 20h12 
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Inscription: 11 Nov 2013 11h56
Messages: 12
je te remercie pour ta réponse , mais les autres graduations elles servent pour quelles styles de travail ?


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MessagePosté: 02 Oct 2014 19h07 
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Inscription: 05 Fév 2010 18h05
Messages: 32
Localisation: 06,83
franchement j'en sais rien, au plus tu monte les graduations au plus la machine saute , vu la legéreté de l'avant ,puis j'ai toujours entendu dire que c'est plus un gadjet qu'autre chose :wink: . je m'en sert qand je rippe ca aide un peux après c'est a toi d'essayer et de voir ce qui marche le mieux.


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MessagePosté: 02 Oct 2014 21h04 
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Inscription: 11 Nov 2013 11h56
Messages: 12
OK merci ! :yes:


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 Sujet du message: Info niveleuse
MessagePosté: 26 Nov 2014 21h21 
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Inscription: 26 Nov 2014 19h29
Messages: 2
Bonjours a tous , j'aimerais savoir pourquoi il est important qu'un chauffeur de niveleuse sache que si cest deux roue avant monte sur un talus la lame va monter de la moitier de la distance entre la lame et l'axe du tandem ? Et ainsi dessuite si les roue arrière monte sur un talus ... Merci de m'aider a bientôt


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MessagePosté: 27 Nov 2014 22h39 
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Inscription: 21 Déc 2005 23h58
Messages: 5353
Un jour tu auras des côtes à respecter, et sera content d avoir des bases pour pouvoir les respecter.


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MessagePosté: 28 Nov 2014 05h01 
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Inscription: 24 Mai 2010 20h42
Messages: 2037
Localisation: Centre Alsace
Euh, à mon avis, le niveleur ne se pose pas la question de combien la lame va monter par rapport à son axe de roues avant, ni son delta par rapport à son tandem, il me semble que la meme question trainait sur un groupe FB il y a quelques jours....Ta machine, tu dois la sentir dans ton dos. C'est ça la vraie question ..... :headbang:

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MessagePosté: 15 Mar 2015 21h08 
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Inscription: 03 Nov 2010 15h24
Messages: 2935
Localisation: LOUVIGNY (14)
En Australie.

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