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MessagePosté: 21 Mar 2015 14h10 
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bonjour a tous

le 09 et 10 avril 2015 Caterpillar organise le CONNECT TOUR 2015 'région nord' pour remplacer l'expo intermat
-demo
-essai
-test ect... sur pelles,bulls,camions,niveleuses,chargeuses et gammes compactes
qui a reçu une invitation et comment se déroule la journée ?

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MessagePosté: 21 Mar 2015 14h54 
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mynicolas1982 a écrit:
bonjour a tous

le 09 et 10 avril 2015 Caterpillar organise le CONNECT TOUR 2015 'région nord' pour remplacer l'expo intermat
-demo
-essai
-test ect... sur pelles,bulls,camions,niveleuses,chargeuses et gammes compactes
qui a reçu une invitation et comment se déroule la journée ?

les invitations sont surtout destinées aux clients ou acheteurs potentiels
Ca va se passer partout (enfin presque ....) en France par région
première semaine prochaine à Vénissieux
ca se deroule sur une journée (sur invitation)
10.00 12.30 acceuil presentation, tests et démos
12.30 14.00 dejeuner
14.00 18.00 presentation, tests et démos

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MessagePosté: 22 Mar 2015 12h40 
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J'ai fait un petit peu de nettoyage …

Pour palier à sa non présence à Intermat cette année, Bergerat Monneyeur organise le Connect Tour, au programme présentation de nouveaux modèles, démonstration et essai sur 2 jours.

Les dates en France :

- 26/27 mars à CREY MEPIEU (38) gravière Perrin,

- 9/10 avril à Gondreville (54)

- 16/17 avril à Beauvais dans (60)

- 21/22 mai à Lohéac (35)

- 28/29 mai à Toulouse (31)

Sitech, filiale du groupe Monnoyeur distributeur Trimble sera également présent pour la présentation des systèmes de guidage.
Apparemment, 5 types d'engins disponible à l'essai sur la première date : Pelle/chargeuse/Bull/Niveleuse/Tombereau.

Présent vendredi pour ma part ! :hello:

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MessagePosté: 22 Mar 2015 12h58 
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merci thomas :wink:
si tu peux prendre des clichés :yes:
car je suis pas sur de pouvoir participer le 9 et 10 malgré l'invitation reçu :tchin:

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MessagePosté: 24 Mar 2015 20h36 
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Sa bouge à Crey Mepieu :

- 374F
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MessagePosté: 24 Mar 2015 21h20 
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Thomas-01 a écrit:
Sa bouge à Crey Mepieu :

- 374F
- 745C
- 980K

forcement :mdr:
du beau monde en perspective, surtout pour la première, en quelque sorte l'ouverture de bal :petard:

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MessagePosté: 24 Mar 2015 21h40 
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Source : Facebook BM France, j'hésite même avec une 390F …

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MessagePosté: 28 Mar 2015 10h56 
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Voilà, le Connect tour en Rhône-Alpes c'est terminé, ils ont enregistré environ 1200 visiteurs sur ces deux journées fort réussites.
Programme de la journée, ouverture des portes à 10h, présentation des machines par les démonstrateurs jusqu'à 12h avec descriptions techniques et explications, présentation en simultanée des équipements de guidage sur les machines par Sitech.

On retrouve donc 4 pôles de démonstration/essai classé par type de métier :

- Pôle V.R.D :

313F
311F
308E
Skid …

- Pôle Industrie :

Pelle de manutention MH 3022
926M

- Pôle route/terrassement :

725C
730C EJ
D6NLGP (grade contrôle)
D6TXW (guidage laser)
120M3 (guidage laser)
962M
963K
314E
320E (grade contrôle)
329E (GPS)
M318F

- Pôle Carrière :

336F
374F
972MXE
982M
745C
770

A noter que la plupart des machines était disponible à l'essai !

Image

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MessagePosté: 29 Mar 2015 19h34 
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Des machines en exposition à l'entrée, 329E (DEM30), 315C patin 1400mm, 320ELRR :

Image

Zone Terrassement/routes :

Image

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MessagePosté: 29 Mar 2015 19h54 
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D6T XW guidage laser :

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D6NLGP :

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MessagePosté: 29 Mar 2015 20h13 
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314ELCR / 963K

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329 ELN, avec guidage GPS, possibilité de stocker les projets à distances sur un serveur :

Image

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MessagePosté: 29 Mar 2015 20h14 
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Thomas-01 a écrit:
Des machines en exposition à l'entrée, 329E (DEM30), 315C patin 1400mm, 320ELRR :

Image


Je vois que l'hébergeur de la manifestation en a profité pour présenter quelques unes de ses machines, tu l'as de plus près la 329 ?


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MessagePosté: 29 Mar 2015 20h16 
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Oui il y'avait quelques machines FP en exposition, la 315C leurs appartient aussi !
Non je n'en ai pas désolée je ne me suis pas trop attardé sur les photos … :wink:

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MessagePosté: 29 Mar 2015 21h37 
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Tant le D6T les formes carrées ça lui va bien , Tant pour le D6N c'est clairement un retour en arrière sur le design , ils nous ressortent un D6M ...


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MessagePosté: 29 Mar 2015 21h52 
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Du même avis que toi, il est bien balancé ce D6T !

12M3 :

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MessagePosté: 29 Mar 2015 22h08 
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Un 771 BR Rebuild :

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Les services mécaniques étaient aussi présent :

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MessagePosté: 29 Mar 2015 22h09 
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MessagePosté: 30 Mar 2015 19h41 
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La 374F, en provenance de Malaga (3000h) vendue dans l'Aube !

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Démontage des zones d'essais :

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