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| Auteur: | charlotte [ 01 Aoû 2016 23h14 ] |
| Sujet du message: | Vocabulaire |
Bonjour tout le monde Je voudrais ouvrir une discussion sur le vocabulaire.. je suis un peu novice dans le secteur et j'aimerai comprendre de quoi on me parle.. Pourriez-vous me dire à quoi sert un godet de talutage ? A quoi servent les clapets de sécurité ? Et au niveau du nom de machines, est-ce qu'il y a une règle sur la dénomination ? Par exemple, les pelles sur chenilles Hitachi sont des ZX26, 55, etc, les ZW sont des chargeuses (je pense que le W est pour wheel pour dire sur pneus).. Mais chez Komatsu il y a des PC88 MR (à quoi correspond la terminologie MR) ? Et enfin avez-vous connaissance d'une segmentation du marché ? Par exemple en voiture, on parle de compacte (twingo,...), de citadine (polo..), de monospace, etc. Est-ce que ces groupes existent aussi dans les machines tp ? Merci d'avance en tout cas !!!!!! Charlotte |
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| Auteur: | la fourmi rouge [ 02 Aoû 2016 08h58 ] |
| Sujet du message: | |
Page 25 tu as les catégories de pelles. il y a aussi un chapitre sur les clapets de sécurité. En gros si il y a les commandes (ou une fuite, un flexible qui lâche) qui ne répondent plus ça empêche l'équipement de tomber, et si il y a quelqu'un en dessous il ne prendra rien sur lui (la charge ou l'équipement ). je mets le lien, c'est mieux qu'un copier coller. https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... 0_JHdO0Kqw |
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| Auteur: | la fourmi rouge [ 02 Aoû 2016 09h12 ] |
| Sujet du message: | |
Les godets: https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... jt9_8KxaIQ |
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| Auteur: | la fourmi rouge [ 02 Aoû 2016 09h26 ] |
| Sujet du message: | |
Pour les dénominations, c'est très vaste il vaut mieux que tu consultes les sites des constructeurs. Ils ont chacun leur propre classement. Pour les catégories le classement c'est plus en fonction du tonnage des machines. |
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| Auteur: | la fourmi rouge [ 02 Aoû 2016 09h56 ] |
| Sujet du message: | |
Je t'invite aussi à consulter le forum, tu peux utiliser la fonction rechercher, tu trouveras pas mal de réponses, mais si ce n'est pas assez clair, n'hésite pas! |
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| Auteur: | charlotte [ 02 Aoû 2016 12h09 ] |
| Sujet du message: | |
Merci beaucoup, je vais lire tout ça avec attention ! |
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| Auteur: | deb [ 03 Aoû 2016 18h37 ] |
| Sujet du message: | |
charlotte a écrit: Bonjour tout le monde Et enfin avez-vous connaissance d'une segmentation du marché ? Par exemple en voiture, on parle de compacte (twingo,...), de citadine (polo..), de monospace, etc. Est-ce que ces groupes existent aussi dans les machines tp ? C'est simple, en général, on reprend les catégories du CACES. Déjà avec ça, on a pas mal dégrossi. http://www.cepim.fr/Engins-de-chantier_kf_27_12.html Après, c'est suivant le type d'engins, mais ça devient plus professionnel. Les carriers n'auront pas forcément la même catégorisation que les TP. Ainsi, dans les pelles, on retrouvera: les mini, moins de 2 tonnes les midi, moins de 15 les petites, 15 à 20 tonnes les moyennes, 20 à 50 les grosses, plus de 60 En chargeuse, il n'y a pas vraiment de catégories. En fait, pour chaque engin, on le catégorise par sa caractéristique principale, par exemple une chargeuse 50T, ou un télésco 13m ça suffit pour que tout le monde comprenne puisqu'à priori les seuls qui en parlent se sont justement des professionnels. |
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