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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 07 Jan 2007 00h40 
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Inscription: 28 Oct 2006 14h52
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Localisation: Lozère et Normandie
Voici une Liebherr 954 démolition que j'ai trouvé cette après-midi à Sète:

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Désolé pour l'ombre mais il y avait un énorme panneau, ce qui gache un peu la photo :oops:


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MessagePosté: 09 Jan 2007 12h25 
video de la 385c avec bras de 60m
http://www.rtl.nl/(/automotor/rtltransp ... tvarchief/)/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2006_2007/19/tw04_19_grootste_sloopkraan.xml


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MessagePosté: 17 Jan 2007 23h00 
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Inscription: 01 Oct 2006 19h58
Messages: 5457
Photo d' une CAT prise en 2002 je ne sais plus ou

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MessagePosté: 19 Jan 2007 12h03 
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Inscription: 27 Mai 2005 17h03
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Localisation: Alsace
Une R944C version démolition :

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Et une R974B :love:

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MessagePosté: 20 Jan 2007 17h44 
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Inscription: 19 Juin 2005 15h58
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Localisation: Loire Atlantique
Une 954 à AD, prise par un copain, avec son bras de terrassement :

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MessagePosté: 20 Jan 2007 18h16 
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Inscription: 16 Mai 2005 14h50
Messages: 3644
Localisation: Nîmes, le mans
ou a été prise cette photo Simon ? :wink:


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MessagePosté: 20 Jan 2007 18h34 
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Inscription: 19 Juin 2005 15h58
Messages: 1390
Localisation: Loire Atlantique
Sur le chantier de démolition des anciens batiments de la caserne de Briandais à St Nazaire. Il y a aussi une 944 à AD mais pas de photos... et en location une volvo EC210 avec un Kobelco.


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MessagePosté: 20 Jan 2007 19h32 
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Inscription: 28 Déc 2005 17h53
Messages: 696
Localisation: Nancy
Pelle Hitachi à Nancy
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MessagePosté: 26 Jan 2007 18h58 
Voici une 954 à ATD sur une démoltion à saran(45):
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MessagePosté: 27 Jan 2007 00h23 
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Inscription: 09 Déc 2006 18h42
Messages: 145
Localisation: Ancenis (44)
Voici une 944 B de chez Occamat sur le chantier de démolition des anciens hangard de la gare à Châteaubriant vu samedi 20 :
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MessagePosté: 08 Fév 2007 18h59 
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Inscription: 20 Avr 2005 09h49
Messages: 307
Localisation: Francheville Rhone
Voic une belle démolition sur Lyon. Toujours pour le porjet de Lyon confluent, voici le matos de démolition qui est en train de déconstruire les anciens immeubles à coté du marché gare. Matériel de Perrier TP

liebherr 924
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Liebherr 942 avec bras de démolition.
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Il y a aussi une Komatsu PC228 au chargement
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Pour les Lyonnais il y a encore deux autres batiments à démolire donc la semaine prochaine le matos y sera encore.


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MessagePosté: 17 Fév 2007 21h51 
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Inscription: 09 Fév 2005 19h39
Messages: 1115
Localisation: Seine et Marne
Démolition Paris 18ème
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MessagePosté: 18 Fév 2007 00h04 
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Inscription: 27 Mai 2005 17h03
Messages: 1249
Localisation: Alsace
Une nouvelle R944b pour Occamat ou ATD :

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MessagePosté: 18 Fév 2007 00h08 
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Inscription: 27 Mai 2005 17h03
Messages: 1249
Localisation: Alsace
Loic a écrit:


Une photo de l'autre sens cette après midi :

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MessagePosté: 23 Fév 2007 21h53 
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Inscription: 16 Mai 2005 14h50
Messages: 3644
Localisation: Nîmes, le mans
trouvé sur le net : liebherr 974 a ATD
http://www.fotolia.fr/id/258452


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MessagePosté: 24 Fév 2007 17h13 
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Inscription: 28 Nov 2006 18h10
Messages: 11
Localisation: rouen
salut a tous voici quelque photo d une entreprise de demolition dans la région de rouenImage
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MessagePosté: 26 Fév 2007 12h38 
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Inscription: 18 Aoû 2006 18h50
Messages: 79
Localisation: lille
un article du Le Moniteur-expert sur la demolition d'une halle de 1926

Démontage sous haute surveillance d'une halle de 1926
A Paris, dans le 18e arrondissement, la SEMAEST est mandatée par la mairie pour aménager une ZAC sur un ancien site SNCF et transformer la Halle Pajol, une structure métallique datant de 1926. La démolition partielle de l'édifice a débuté.

La reconnaissance de la valeur patrimoniale de cet édifice métallique appartenant au patrimoine industriel ferroviaire a conduit la Ville de Paris et la SEMAEST à envisager sa réutilisation au travers d’un programme d’auberge de jeunesse, d’une bibliothèque, de locaux d’activité et d’un grand jardin couvert prolongeant l’aménagement paysagé du site.

Des études de faisabilité ont été menées dans ce sens par l’agence d’Architecture Galiano – Simon - Tenot. Elles ont conduit à la nécessité de déconstruire partiellement 8 travées de cette halle et de la totalité de son appentis longitudinal afin de libérer des espaces nécessaires, en particulier, à la construction d’un équipement sportif et à la réhabilitation de l’ancien bâtiment de bureaux en collège.
La maîtrise d’œuvre de la déconstruction partielle de la halle a été confiée à NeMo-K associée à CVZ Ingénierie.

Ce chantier de déconstruction se veut exemplaire. Il est mené par le groupement Genier Deforge/ Eiffel dans le respect d'une Charte de Développement Durable exigée par l'aménageur pour toutes les opérations de la ZAC.
C'est ainsi que les 900 tonnes de ferrailles issues de cette déconstruction sont acheminées, par rail, directement depuis le chantier vers l'usine Vallourec de Valenciennes afin d'être recyclées.
Autre disposition intéressante : environ 4000 m3 de déchets inertes (béton, maçonneries, briques et tuiles, déblais divers) ont été concassés sur place pour être utilisés comme remblais pour la création d’une rampe d'accès.
"Ces choix nous ont permis de diminuer considérablement les nuisances dues aux poids lourds pour les riverains tout en réduisant la production de gaz à effet de serre" explique
Jean-William Souffront, directeur des opérations urbaines de la SEMAEST.
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MessagePosté: 28 Fév 2007 12h12 
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Inscription: 19 Juil 2006 20h56
Messages: 1010
Localisation: HAUTES ALPES
Salut a tous

Voila une Liebherr 962 et une 942 a CARDEM sur la démolition d'un moulin a Laragnes-Monteglin (05) en 1998 :bravo: , désolé les photos non pas une super qualités j'avais que 7 ans . :cry:

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MessagePosté: 28 Fév 2007 13h53 
:arg: Trouvé sur le net:
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Impressionnant quand même.

:wink:


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MessagePosté: 28 Fév 2007 14h12 
D'autres photos ici:
http://www.davesmodeltoys.com/content/g ... llery_id=8

:yes:

:wink:


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