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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 29 Mai 2007 22h43 
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Inscription: 29 Mai 2007 22h17
Messages: 9
Localisation: rouen
bonjour en regardant ce forum , j ai vu un article concernant mon entreprise(michel lennuyeux sas) et etant donné que je suis l un des 2 conducteurs de la 974 et celui de la 954,je m'y suis interessé un peu plus !!! si vous voullez savoir vraiment ce qu il se passe , je suis tres bien placé pour le savoir... Quant ceratine personne se permettent de dire des choses qui ne sont pas .. ca me fait sourire!! L entreprise a commencer en 1968 ! donc le savoir faire est bien la ...et la vitesse de travail ne depent pas du prix du chantier mais plutot de la technicité de l ouvrage a demolir ... Le batiment d angers presente une grosse faiblesse au niveau du feraillage quasi inexsitant , de plus la proximite des batiments a cote (1, 50 m) ne facilite pas les choses.C e sont aussi de tres grandes pieces entre les porteurs (6 m) . Impossible de faire autre chose que des gros blocs de beton... La 974 sest partie a St ouen l aumone pour abattre une tour de 14 niveau une fois ecrettée a la mini pelle. La 954 part a bourges pour abattre un immeuble en plein centre ville. Une fois fini leurs chantier elle seront de retour a Angers. Pendant ce temps un nouveau bouclier de protection est en cours de fabrication et les protections au dessus de la pharmacie et la boucherie vont etre durement solidifiées. Si vous des questions interressantes a qui je peux donner reponse......

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conducteur de 954 et 974 demolition


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MessagePosté: 29 Mai 2007 23h14 
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Inscription: 30 Mai 2006 18h52
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bonsoir,

ça fait plaisir d'avoir plus d'informations sur cette démolition, et de la part de quelqu'un de qualifié et impliqué, c'est mieux.

Je me rappelle qu'au début, on nous a bassiné dans les journaux que ça allait aller vite, durée 3 semaines largement dépassée...

J'aimerai savoir comment gère-t-on ce type de problèmes ?le coût horaire d'une telle machine? Surement avait-elle d'autres chantiers de prévus ? qui donc sont retardés?

Tu nous parles de "bouclier de protection", peux-tu nous en dire plus ?

Je vois que tu conduis les deux machines, quel est ton parcours ?

Si tu as d'autres choses à nous raconter, n'hésites pas.

A ++, et merci

PS: c'est toi sur la photo ?

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MessagePosté: 30 Mai 2007 19h03 
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Localisation: Francheville Rhone
une 325C de chez EBM
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MessagePosté: 02 Juin 2007 20h34 
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Inscription: 06 Nov 2004 14h38
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Localisation: Carcassonne
Nouvelle 954C VHHD rentrée récemment chez BDS (Bordeaux Démolitions Services), et en chantier à Montauban.

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MessagePosté: 07 Juil 2007 14h52 
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Inscription: 16 Nov 2004 21h33
Messages: 1979
Localisation: 04
:hello: Salut a tous ,enfin de retour avec vous ,voiçi une 974 reconditionnée
Avec une cisaille toute neuve ,de DELAIR NAVARRA pouru n chantier en ALGERIE,,,
Le poids de la cisaille est de 13 t.... e
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MessagePosté: 07 Juil 2007 22h39 
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Inscription: 27 Mai 2005 17h03
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Localisation: Alsace
Voici la vieille 330B Cardem de l'agence de Lille, elle date d'octobre 1998 et sert essentillement à faire du croc ( broyeur à béton mécanique ).

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MessagePosté: 18 Juil 2007 17h29 
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Inscription: 09 Déc 2006 18h42
Messages: 145
Localisation: Ancenis (44)
Voiçi enfin des nouvelles fraiche du chantier de démolition à Angers. Revenue depuis désormais plus de 15 jours j'ai enfin pris le courage de se levé tôt et de fair 80km pour aller la voir en pleine action entre deux averses. Le chantier a bien avancé et ne va tardé a ce conclure. Mais asser bavardé place au photos :
La 954
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La 974
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vue d'ensemble
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pour protègé le batiment commercial ils ont possitionné des bottes de pailles sur le toit
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Vers midi c'est l'heure du ravitallement avec 250L dans la 974
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 Sujet du message: square des joncheres
MessagePosté: 20 Juil 2007 21h27 
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Inscription: 29 Mai 2007 22h17
Messages: 9
Localisation: rouen
Bonjour La demolition de la barre est terminé ,ouf!! ca fait plaisir le dernier bout est tombé jeudi vers 11 h avec la 954.Cette derniere partie c'est passée sans aucun soucis . Place maintenant au concassage la semaine prochaine , si vous avez des questions n hesitez pas!

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MessagePosté: 21 Juil 2007 18h52 
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Messages: 169
Voila ce qui reste de l'immeuble,
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 Sujet du message: 924+934
MessagePosté: 27 Juil 2007 12h07 
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 Sujet du message: Re: Pelles de démolitions
MessagePosté: 26 Aoû 2007 20h00 
J'ai vu une 365C avec un grand bras de demolition cet apres midi a grenoble. ( direction seyssinet, apres le pont de cathane )
A premiere vue la machine est flambante neuve, et appartiendrait a l'entreprise CHASTAGNIER. ( c'est ce que j'ai pu lire de loin )
J'ai pas de photos helas ... Eric qui n'est pas loin pourra peut etre aller nous faire quelques clichés. :tchin:


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 Sujet du message: Re: Pelles de démolitions
MessagePosté: 26 Aoû 2007 21h05 
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Cédric, tes désirs sont des ordres (désolé les photos sont pas terrible, il faisait nuit).

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 Sujet du message: Re: Pelles de démolitions
MessagePosté: 26 Oct 2007 23h48 
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R914B de chez ECCODEC en location pour Cardem Strasbourg :

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 Sujet du message: Re: Pelles de démolitions
MessagePosté: 04 Nov 2007 13h00 
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La nouvelle R954C de Cardem Strasbourg :

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 Sujet du message: Re: Pelles de démolitions
MessagePosté: 11 Nov 2007 18h28 
Salut à tous

voici une komatsu PC340LC:

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 Sujet du message: Re: Pelles de démolitions
MessagePosté: 23 Nov 2007 23h39 
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R944C :yes:

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 Sujet du message: Re: Pelles de démolitions
MessagePosté: 25 Nov 2007 20h37 
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Localisation: vendée
Voici 3 pelleteuse qui démolisent un pont a l'échangeur de bellevue à Nantes:
Une 944:
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Une 330cl:
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Une pc340:
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Je met une photo du boulot effectué meme si ce n'est pas le sujet:
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:tchin:


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 Sujet du message: pelles de demolitions
MessagePosté: 02 Déc 2007 17h51 
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une 245
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une fh 450
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une 385
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case 9046
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 Sujet du message: Re: pelles de demolitions
MessagePosté: 02 Déc 2007 17h58 
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Localisation: idf
une 5080
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345 BL.II
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robex 420
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 Sujet du message: Re: Pelles de démolitions
MessagePosté: 02 Déc 2007 18h02 
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etec 840 HRD
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akerman 620
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RH20
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