Photos TP

La semaine dernière j'ai essayé un TGX 18-440 Efficient Line avec boite Tipmatic, Intarder... Très très bonne impression générale. Finitions intérieures comme dans une Audi, tout en sobriété et qualité.
Souplesse, comportement de la boite agréable.... Prochain essai, un TGX 480 avec Hydrodrive.
Merci à Ardennes Freins, représentant local MAN à Charleville (08) pour l'invitation et l'acceuil à cette journée.

_________________
Le jus de raisin, le jus qui fait du bien!!

Jolies photos Mr Exca , je sais pas pourquoi mais il y en a une des trois qui me rappelle un certain jeudi après midi

_________________
Ma chaîne https://www.youtube.com/user/mbeaver40

la deuxieme pelle couché on dirait qu'elle a été déposer comme ca!il y a quoi comme terrain sur la gauche pour qu'elle soit dans cette posture?j'adore se genre d'image ya des choses a apprendre

_________________
Vive l eau!

Le fameux point de basculement selon les portes chars il est plus ou moin traitre!je monte ou descend toujours au ralenti car je n aprecie pas d etre secouer !c est toujours un piege cette étape

_________________
Vive l eau!

oui il y a moyen de se faire des belles frayeurs dans mes début (pas si lointain d'ailleurs) j'ai voulu aller un peu plus vite que d'habitude pour descendre une de mes mini pelle de loc verdict sans appel j'ai vu une partie de mon corps sortir par l'ouverture de la canopy (j'ai eu le reflexe de m'accroché au dernier moment heureusement ^^)

Pour compléter la série de photos que j'avais posté concernant la " valorisation des souches en bois énergie ", je vous mets un lien de la vidéo qu'a réalisé le journal " mécanisation forestière " lors de cette magnifique journée.........on reconnaîtra certaines personnes

http://www.mecaforest.com/mdc.html

_________________
Ma chaîne https://www.youtube.com/user/mbeaver40

Très intéressent comme reportage, Beaver.

Ça permet de voir les outils en action.

_________________
C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases ...

impeccable..il y a de la maitrise là...

_________________
On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

wahouu, relever une 210 avec une 210, chapeau, je suis impressionné !

sympa la vidéo !!

et je vois beaucoup de matériel d'une marque que j'aime bien !!
il y a moyen de récupérer ce film ?
J'aimerai bien l'utiliser

Steff

ca rentre bien dans le sable est il possible d utilisé le defragmenteur "blanchard" dans la terre type glaise bien seche avec cailloux??

Avec RealPlayer ça doit être possible, après...

_________________
Dieu : faut y croire pour le voir !
Jean Yanne

Uploaded with ImageShack.us[/quote]



wahouu, relever une 210 avec une 210, chapeau, je suis impressionné ![/quote]


Tu l'as déjà rencontré le pilote de la 210 , après le photographe est très fort aussi donc il ne fallait pas le décevoir ce fut pas évident, mais on y est arriver sans rien casser c le principal.

_________________
Ma chaîne https://www.youtube.com/user/mbeaver40

Bouton droit et télécharger la cible du lien sous http://www.mecaforest.com/video/mdc.swf

_________________
Présentation : http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11905

Comment c'est arrivé? C'est pas courant de voir ça!!

_________________
Ma pomme:http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11869

Comment ils se sont démerder là ?

_________________
Dieu : faut y croire pour le voir !
Jean Yanne

reprise de la discution

On a dé-tourellé la CASE 1288 . . . le contrepoids touche le sol , le joint tournant est arraché !

ça m'est arrivé sur une 988 et aussi sur une 1088 maxi C'est le rond à galets qui prend du jeu et à force les secousses cisaillent les goujons qui fixent la tourelle au chassis C'est la qualité Case Poclain...

Jamais vu ça moi et des CASE-POCLAIN on en a vu passer...

Ont surveille de très près nos machines, si le gars faisait comme nous, a savoir faire le tour de la pelle avec une dynamométrique et son jeu de douilles ça ne lui serait peut être pas arrivés.

Et il a peu être du insister sur la souche non...

_________________
Dieu : faut y croire pour le voir !
Jean Yanne

J'ai oublié de préciser que je n'ai pas attendu une situation comme la photo, car pour en arriver à ça, il y a des goujons semés partout et un putain de jeu à la tourelle et donc j'ai arreté les machines pour les vendre au bled...
De plus, le 1088 avait 17 000h environ et la 9 88 12 000h de démolition
Pour ta clée dynamométrique, tu peu t'amuser, quand les boulons se cisaillent

La dernière qui reste, à 7000h elle n'a pas encore ce problème

Je trouve ça quand même impressionnant que le chauffeur n'ait rien senti avant la casse . En même temps connaissant un peu la boutique d’où provient cette pelle je m'étonne qu'a moitié .
Concernant l'outil qu'il a devant c'est un pallari qui demande beaucoup de force d'arrachement mais peu de secousses.............

_________________
Ma chaîne https://www.youtube.com/user/mbeaver40