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 Sujet du message: Courroies poclain TYS
MessagePosté: 20 Aoû 2014 12h42 
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Bonjour à tous,
je possède une TYS 2P 4x4 équipée d'un Deutz F4L912. La fameuse courroie du ventilateur a explosée dernièrement. Heureusement que j'ai senti qu'elle chauffait car le contacteur n'a pas fonctionné (va falloir que je regarde ça !). Mon problème est le suivant : qu'elle est la référence de cette courroie ??? sans cette info, le vendeur de pièces agricoles du coin ne peut me la commander. Si vous pouvez lire cette info sur la votre, ce serait top ! Merci d'avance


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MessagePosté: 20 Aoû 2014 19h24 
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SI CA PEUT RENDRE SERVICE
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MessagePosté: 21 Aoû 2014 12h00 
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Merci Nialcop pour ces catalogues pièces ! J'ai relevé l'ensemble des refs des courroies equipants ma TYS, histoire d'aller controler sur ma pelle ce matin mais aucune refs ne correspond, c'est normal ?
Un grand merci pour votre aide, sans cette courroie de turbine, je suis bloqué !


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MessagePosté: 23 Aoû 2014 20h20 
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http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/deut ... 11_912.pdf
http://www.fichier-pdf.fr/2011/10/28/de ... ialcop.pdf
avec ces mots clés j'ai trouvé pas mal de doc
courroie turbine f4l912 Deutz

Par contre je suis surpris que le revendeur ne connaissent pas ou ne trouve pas cette référence. c'est du trapézoïdale tout con tout bête.
Au pire tu lui donne la longueur de la courroie (tu mesures en fond de gorge et tu rajoutes un ou deux centimètre, ou au milieu du flanc des poulies, mais c'est plus chiant)

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MessagePosté: 23 Aoû 2014 21h35 
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nialcop a écrit:
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pour moi c'est sur cette feuille ci en TY TC

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MessagePosté: 26 Aoû 2014 20h46 
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Bonsoir Nialcop

après ton dernier message, j'ai mesuré comme tu as dit et j'y suis retourné avec les docs et les mesures qui ne correspondaient pas trop ! Il m'en a laissé pour que je teste....et en fait, ma poclain ne doit pas avoir son compresseur d'origine (ou la courroie du compresseur n’était pas la bonne sur la machine), ce qui fait que le compresseur est trop proche et se fait percuter par le tendeur de la courroie de turbine (quand celle ci lâche). Du coup, le tendeur est bloqué et ne touche pas le contacteur qui allume le témoin au tableau de bord !!!!
Au final, j'ai trouvé toutes les courroies qu'il me fallait.
Un grand merci pour ton aide et conseils précieux


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MessagePosté: 26 Aoû 2014 23h16 
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Hé bien c'est l'occasion de remettre le tout en place.

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