Photos TP

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum et fraichement acquéreur d'une mini-pelle Kubota U20 de 2001, je vous sollicite pour avoir confirmation, ou non, d'un potentiel problème à venir.
Cette mini-pelle a un peu plus de 3000h "de vol" et lors des mouvements de tourelle, je remarque qu'il y a une forte remontée de vibration d'engrènement du pignon du moteur sur la couronne.
Est-ce normal ? Je sais que les engrènements par denture droite sont plus "bruyant", en l'occurrence ici il s'agit de vibration d'engrènement percevable par les pieds à travers le plancher de la tourelle. Et j'avoue que cela m'inquiète un peu. Est-ce que quelqu'un aurait déjà connu cela ? J'essaie de me rassurer en me disant que la solution serait de réajuster le jeu d'engrènement et diminuer ainsi ces chocs. Ma crainte ultime serait que le pignon moteur, voire pire, la denture de la couronne soit "morte" ou proche de l'être.

Pour info, la tourelle s'arrête sans problème, et reste en position lorsque qu'aucun mouvement n'est commandé.

En vous remerciant de votre éclairage.

Cordialement

Salut

Sur ma pelle kubota U 25 ça rogne légèrement au niveau de la couronne aussi surtout quand je fait un tour complet et que la tourelle prend de la vitesse par exemple en leger devers la pelle a 2500 heures.
Est ce que tu as essayé de graisser? Fais le bien comme il faut tu pompes en faisant tourner la tourelle pour bien que la graisse se répartissent sur toutes la couronne (tu vas entendre la graisse qui colle un peu entre pignons et couronne quand tu oriente et ensuite tu nous tien au jus après c'est pas simple sans être a coté de la machine de faire un diagnostic sans entendre vraiment comment ca "rogne"

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Etre terrassier c'est avoir le don de modeler le monde tout en ayant l'art de maitriser la puissance...

Merci pour la réponse. Retour des résultats au mieux semaine prochaine, sinon semaine d'après.