Photos TP

Au regard des modéles que l'on peut voir a côté,même s'ils ne sont pas tout proche de cette 4100,je pencherais pour du 1/50.

Eh non, la P&H 4100XPB, c'est du 1/87th !!!, mais c'est vari qu'elle est superbe!
Elle est fabriquée par Sword (on voit leurs minis froestiers à l'arrière)
C'est pas l'échelle qui est grande, c'est la pelle qui est énorme!!! (environ égal à une Bucyrus 495, en vrai)
(éditoin limité à 500 exemplaire de chaque version, prix :400/500€)
http://www.dadscats.com/product168.html
http://www.dadscats.com/sword.html

...

c'est pas possible d'être con comme ça en plus D 8T, D 9T et 740 !!!!!! pourquoi pas au 1/50......ils ont rien captés ces ricains ils ont pas compris qu'ils se feraint plus de tunes......

_________________
Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

Tu as bien raison le Matheysin, mais je ne pense pas que ce problème soit unique aux Ricains... D'une manière générale, les fabricants ne sont pas vraiment, voire pas du tout, en phase avec ce que nous voulons/avons «besoin», que ce soit au 1-50 ou au 1-87...

_________________
MackFan

https://www.flickr.com/photos/26809465@N05/

Le 1/16 et 1/64 sont les échelles de prédilection nord américaines, elles manquent cruellement d'intérêt chez nous.

Un petit historique pour comprendre. L'échelle S, correspond au rapport de réduction 1/64ème, elle se situe entre le HO (1/87) et le O (1/43,5).
Peu connue en France, l'échelle S est née (comme le chemin de fer) en Grande-Bretagne. Le premier modèle (à cette échelle) date de 1896, il a été construit par un adolescent du nom de Edward Bowness afin de participer à un concours de modèles réduits organisé par le journal Model Engineer. Le sujet était une locomotive (2-1-1 des Midland Railways) à l'échelle du 3/16ème de pouce par pied, correspondant au 1/64ème. Selon la légende, le choix de l'échelle aurait été dicté par la taille des rivets que le jeune Edward avait pris pour figurer les tampons.

Le 1/32 cher au modélisme agricole correspond au double du 1/64 et donc à l’échelle de 3/8ème de pouce par pied.

Pour mémoire :
- 1 pouce = 2,54 cm
- 1 pied = 30,48 cm soit 12 pouces

3/16 de pouce pour 1 pied correspond donc à 3/16 pouce pour 12 pouces soit 3/(16 x 12) pouce pour 1 pouce donc 3/192 ce qui fait 1/64

Norscot n'est sans doute pas aussi fou qu'on peut le penser, il ne faut pas raisonner par rapport à notre hexagone à l'heure de la mondialisation.

d'accord avec toi eric seulement, c'est "malheureux" mais tres peu de pays dans le monde s'intéresse au 1/64 à part les US et la majorité des miniatures TP collectionnées en europe sont au 1/50....
En outre il est plus intéressant pour un fabriquant de vendre plus de modèles réduits qui coutent plus cher ( 1/50 )

_________________
Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

J'ai trouvé une photo de la vitrine Norscot..... et il y a un 769D entre le 725 et le 777D !!
http://www.markgraf-privat.de/cisexhibi ... 010033.jpg

Ca ressemble à la version de NZG mais quand même... il à bien l'air au 1/50ème !

Hélas norscot n'a pas trop l'air de se plier aux souhaits des européens, tant au niveau des echelles que des modeles ...
Une 385 au 1/64, une 365C en butte, une 365B meme pas ME ... pas vraiment de quoi etre ravit, mais bon faut faire avec ...
A mon avis norscot vise surtout le marché americain, et non pas l'européen ...

les jantes du train arrière du 769D de NZG ne sont pas comme ça...il me semble de mémoire (ça fait longtemps que j'ai pas vu les miens)........il me semble aussi que norscot termine la distribution des dernères pièces de cat NZG (regarder le site de norscot) si ce n'est pas ça.....il y a alors de forte chance que ça soit bien un nouveau modèle 769D de norscot......mais je suis tres tres septique tout de même...

_________________
Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

les ricains ont toujours été comme cela.....ils favorisent leur marché d'abord (du protectionnisme) avant de repondre aux demandes des autres pays. ceci est valable pour les miniatures T-P mais aussi en matière automobile ou moto.
faudrait voir ce que represente pour norscot les parts de marché pour la vente de 1/50ème de tels ou tels engins en Europe....
et surtout voir les demandes je pense qu'on serait surpris du résultat...
Il est clair que ce serait merveilleux de voir des 385C au 1/50ème, des nouveaux scrap etc .....
mais bon ......helas l'on reve

déja en 2005 le 769d était sur le stand de norscot.
http://www.lkw-stefan.de/bau/swm2005/IMG_2464.jpg

Ce n'est pas NORSCOT qui choisit ni le modéle ni l'échelle, c'est CATERPILLAR , comme pour les autres industriels aussi,il faut bien vous l'imprimer. Quand au 769 D c'est le NZG, la vitrine que vous voyez c'est celle de l'importateur NORSCOT en ALLEMAGNE prise au salon de NURENBERG. Qui diffuse aussi les vêtements CAT pour son pays.
Les nouveautés CAT de NORSCOT seront présentées sur le stand CAT à la BAUMA., pour ceux qui pourront faire le voyage.Le 1/64° est réservé à la grande distribution comme jouet pour apprendre aux enfants les engins de T.P .
Bonne journée à tous.

Je ne comprend pas pourquoi des pelles de terrassement Komatsu genre PC 600, 750, 800 ne sorte pas en miniature. Alors a quand plus de pelle Komatsu ???? Auriez vous des explication a cela ???
Merci d'avance

un tomberaux Bell B50D au 1/50 devrait voir le jour pour la Bauma

http://www.miniature-construction-world ... -bell.html

une photo du 657g de norscot
http://www.modelenium.co.uk/models/150-657-Push-Pull-Scraper--55175.aspx

L'Hitachi EX8000 (1/87ème) est proposé à 120€ ici:
http://www.scalemodels.de/shop/index.ht ... lang=en-us

Ca me parait très raisonnable pour une pelle minière, après je doute de la finition. On en reparlera avec les photos de la bête.

Voilà un nouveau modéle liebherr : Un élevateur télescopic à
l' échelle 1/50

http://www.miniature-construction-world ... ments.html

quelques photos des nouveautés komatsu
http://www.universalhobbies.net/index1.htm