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MessagePosté: 22 Jan 2010 13h53 
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MessagePosté: 22 Jan 2010 13h55 
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Tiens donc !! Le pousseur avec la cabine est terrible !! :love:


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MessagePosté: 22 Jan 2010 14h13 
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Celui avec la cabine et le ripper :love: :love: :love:

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MessagePosté: 22 Jan 2010 21h39 
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Quelques prix en dollars des futurs models ccm chez http://www.royfergusonsales.com/


cat d9h limited edition of 1000 -169,95 usd
dd9h limited edition of 500 -389,95 usd
sxs d9h limited edition of 500 -389,95 usd
cat 666 standard limited edition of 1000 -264,95
cat 666 Mccoy limited edition of 500 -279,95


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MessagePosté: 22 Jan 2010 21h43 
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Là c'est plus que correct !!! :yes:


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MessagePosté: 23 Jan 2010 18h51 
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je suis curieux des 666 McCoy...

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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h18 
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Ce sont des series limitées à une 500 ou 1000 exemplaires??

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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h33 
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Lesquels ?? Les Double D9 était indiqués au début a 250 exemplaires , ensuite 375 , et là 500.... :roll:


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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h37 
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Tous, dommage j'aurais pu m'en payer un en economisant mais sa partira vite je pense :cry:

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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h39 
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Oui et non car les autres models déjà sortit sont aussi en petites séries , plus grande certes mais il y en a encore pas mal en vente ... (D10,769A,988...)


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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h43 
Je ne sais pas si la question a été posée, mais pourquoi du 1/48 et pas du 1/50 ?


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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h43 
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Un D10 en grande lame :love:

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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h49 
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D10 grande lame , il y en a vendre partout sur le net ...

Oui curieux aussi cette échelle 1/48 , j'ai mis cote a cote les 2 D10 , Conrad et ccm , très peu de différence pour ne pas dire aucune...


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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h53 
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Morila a écrit:
Je ne sais pas si la question a été posée, mais pourquoi du 1/48 et pas du 1/50 ?


c'est une connerie anglosaxonne... quand tu comptes en feet ou inch ça fait du 48 quand tu comptes en m et mm c'est du 50...c'est plus compliqué que ça... c'est historique...c'est pour faire chier... faut pas chercher à comprendre... tu achétes

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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h55 
Merci M'sieur, ça explique donc ce qui disait Mika


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MessagePosté: 23 Jan 2010 19h58 
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Valentin 25 a écrit:
Un D10 en grande lame :love:


le Cushion blade est terrible aussi, c'est une belle masse!

j'ai monté mon deuxieme D10 C blade avec une cabine, et du coup le U blade a recupéré le canopy...et là c'est que du bonheur...je vous montrerai tout ça quand ils seront vieillis (et que surtout j'arriverai à démonté la U blade pour décapé les chenilles!)

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MessagePosté: 23 Jan 2010 20h00 
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Le plus beau a mes yeux et le pousseur avec cabine et masse. :love:


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MessagePosté: 23 Jan 2010 20h00 
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mika a écrit:
D10 grande lame , il y en a vendre partout sur le net ...

Oui curieux aussi cette échelle 1/48 , j'ai mis cote a cote les 2 D10 , Conrad et ccm , très peu de différence pour ne pas dire aucune...


pour les ripper ça donne quoi... est ce qu'on peut installer un ripper conrad sur le ccm...moulage moulage

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MessagePosté: 23 Jan 2010 20h04 
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Ou là si je mets mes mains la dedans , va y avoir de la casse , je laisse ça au pro !! Par contre elle se démonte facilement la cabine du CCM pour mettre sur le pousseur?? :wink:


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MessagePosté: 23 Jan 2010 20h21 
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bon j'explique

sous le tracteur à l'arriere il y a un bloc en plastique marqué CCM, tu le fais sauté. En dessous il y a deux visses cruciformes assez petites au fond tu les devisses.

à l'avant c'est la premiere visse sous la grille de radiateur à devisser l'autre c'est le moteur

en sortant la partie haute, tu fais gaffe de pas couper les deux flexibles du tilt de lame qui rentre sous le radiateur sur le version U blade.

tu démontes les visses qui liberent le bloc reservoirs-cabine

tu accedes enfin aux visses cabine rops ou canopy

tu remontes le tout

et tu es content!

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